Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile (Q134912): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement int...) |
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Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement intégré à ul. Zygmunt Starego, y compris le parking «bike &ride», construction du système dynamique d’information des passagers dans 12 emplacements, construction d’un éclairage économe en énergie de 18 rues, reconstruction du centre-ville — rues: Zygmunt Starego, 14 février, 11 novembre, reconstruction d’ul. Wawelska, avec la construction d’une piste cyclable, d’un réseau d’eau de pluie et d’éclairage, ainsi que la construction d’un système intégré de gestion urbaine. En outre, il est prévu de mener une campagne d’information et de promotion et de promouvoir efficacement le projet, renforçant ainsi l’impact des mesures d’infrastructure sur l’accroissement de la mobilité des résidents sur la base des transports publics. Le projet comprend également la supervision des investisseurs et des travaux préparatoires. Les actions contribueront à accroître l’accessibilité de la communication ville et POSI et à sa cohésion interne, ce qui contribuera à renforcer les liens fonctionnels entre les municipalités partenaires, à accroître la mobilité des résidents et, partant, à améliorer la compétitivité de la région. Le projet est fondé sur les registres de PGN et est lié à des projets d’investissement dont la mise en œuvre est prévue dans le cadre du POSI ainsi que par la ville de Piła. Les produits du projet seront les suivants: Nombre de hubs intégrés construits: 1 PCs, Nombre d’objets construits «Bike &Ride»: 1 PCs, Nombre de stations de stationnement dans les objets construits «Bike &Ride»: 10 PCs, Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 2 PCs, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes intelligents sont installés transportowe:165,48km, longueur de l’infrastructure prise en charge rowerowej:8,658km. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement intégré à ul. Zygmunt Starego, y compris le parking «bike &ride», construction du système dynamique d’information des passagers dans 12 emplacements, construction d’un éclairage économe en énergie de 18 rues, reconstruction du centre-ville — rues: Zygmunt Starego, 14 février, 11 novembre, reconstruction d’ul. Wawelska, avec la construction d’une piste cyclable, d’un réseau d’eau de pluie et d’éclairage, ainsi que la construction d’un système intégré de gestion urbaine. En outre, il est prévu de mener une campagne d’information et de promotion et de promouvoir efficacement le projet, renforçant ainsi l’impact des mesures d’infrastructure sur l’accroissement de la mobilité des résidents sur la base des transports publics. Le projet comprend également la supervision des investisseurs et des travaux préparatoires. Les actions contribueront à accroître l’accessibilité de la communication ville et POSI et à sa cohésion interne, ce qui contribuera à renforcer les liens fonctionnels entre les municipalités partenaires, à accroître la mobilité des résidents et, partant, à améliorer la compétitivité de la région. Le projet est fondé sur les registres de PGN et est lié à des projets d’investissement dont la mise en œuvre est prévue dans le cadre du POSI ainsi que par la ville de Piła. Les produits du projet seront les suivants: Nombre de hubs intégrés construits: 1 PCs, Nombre d’objets construits «Bike &Ride»: 1 PCs, Nombre de stations de stationnement dans les objets construits «Bike &Ride»: 10 PCs, Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 2 PCs, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes intelligents sont installés transportowe:165,48km, longueur de l’infrastructure prise en charge rowerowej:8,658km. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement intégré à ul. Zygmunt Starego, y compris le parking «bike &ride», construction du système dynamique d’information des passagers dans 12 emplacements, construction d’un éclairage économe en énergie de 18 rues, reconstruction du centre-ville — rues: Zygmunt Starego, 14 février, 11 novembre, reconstruction d’ul. Wawelska, avec la construction d’une piste cyclable, d’un réseau d’eau de pluie et d’éclairage, ainsi que la construction d’un système intégré de gestion urbaine. En outre, il est prévu de mener une campagne d’information et de promotion et de promouvoir efficacement le projet, renforçant ainsi l’impact des mesures d’infrastructure sur l’accroissement de la mobilité des résidents sur la base des transports publics. Le projet comprend également la supervision des investisseurs et des travaux préparatoires. Les actions contribueront à accroître l’accessibilité de la communication ville et POSI et à sa cohésion interne, ce qui contribuera à renforcer les liens fonctionnels entre les municipalités partenaires, à accroître la mobilité des résidents et, partant, à améliorer la compétitivité de la région. Le projet est fondé sur les registres de PGN et est lié à des projets d’investissement dont la mise en œuvre est prévue dans le cadre du POSI ainsi que par la ville de Piła. Les produits du projet seront les suivants: Nombre de hubs intégrés construits: 1 PCs, Nombre d’objets construits «Bike &Ride»: 1 PCs, Nombre de stations de stationnement dans les objets construits «Bike &Ride»: 10 PCs, Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 2 PCs, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes intelligents sont installés transportowe:165,48km, longueur de l’infrastructure prise en charge rowerowej:8,658km. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 21:03, 2 December 2021
Project Q134912 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile |
Project Q134912 in Poland |
Statements
28,593,067.63 zloty
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33,638,903.12 zloty
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85.0 percent
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18 February 2014
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31 August 2020
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GMINA PIŁA
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Projekt „Wspieranie gospodarki niskoemisyjnej poprzez poprawę mobilności miejskiej w Pile” zlokalizowany jest w m.Pile. Realizacja projektu posłuży poprawie efektywności energetycznej, funkcjonalności i dostępności komunikacji publicznej w ujęciu miejskim i ponadlokalnym (obszaru Pilskiego OSI), poprzez: wybudowanie ścieżek rowerowych, w tym z oświetleniem, budowę i przebudowę zatok autobusowych, budowę zintegrowanego centrum przesiadkowego przy ul. Zygmunta Starego, w tym parkingu „bike&ride”, budowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w 12 lokalizacjach, budowę efektywnego energetycznie oświetlenia 18 ulic, przebudowę centrum miasta – ulic: Zygmunta Starego, 14 Lutego, 11 Listopada, przebudowę ul. Wawelskiej, z budową ścieżki rowerowej, sieci kanalizacji deszczowej i oświetlenia, a także budowę zintegrowanego systemu zarządzania miastem. Ponadto planuje się przeprowadzić kampanię informacyjno-promocyjną oraz skuteczną promocję projektu, a tym samym wzmocnić oddziaływanie działań infrastrukturalnych na zwiększ. mobilności mieszkańców w oparciu o transport publiczny. W projekcie ujęto również nadzór inwestorski oraz prace przygotow. Działania przyczynią się do zwiększenia dostępności komunik. miasta i POSI oraz jego spójności wewnętrznej, co przyczyni się do wzmocn. powiązań funkcjonalnych pomiędzy partnerskimi gminami, zwiększonej mobilności mieszkańców, a przez to do poprawy konkurencyjności regionu. Projekt wynika z zapisów PGN, jest związany z projektami inwestyc. planowanymi do zrealiz. w ramach POSI, jak i przez miasto Piła. Produktami projektu będą: Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych: 1 szt, Liczba wybudowanych obiektów „Bike&Ride”: 1 szt, Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bike&Ride”: 10 szt, Liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych: 2 szt, Długość ciągów transportowych na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe:165,48km, Długość wspartej infrastruktury rowerowej:8,658km. (Polish)
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The project “Supporting a low-carbon economy by improving urban mobility in Pile” is located in Pile. The implementation of the project will improve the energy efficiency, functionality and accessibility of public transport in urban and sub-local terms (the OSI pile area), by: construction of bicycle paths, including lighting, construction and reconstruction of bus bays, construction of an integrated interchange centre at ul. Zygmunt Stary, including “bike” car park, construction of the Dynamic Passenger Information System in 12 locations, construction of energy-efficient lighting of 18 streets, reconstruction of the city centre – streets: Zygmunt Starego, 14 February, 11 November, reconstruction of ul. Wawel, with the construction of a bicycle path, rainwater drainage and lighting, as well as the construction of an integrated city management system. In addition, an information and publicity campaign and effective promotion of the project are planned, thus strengthening the impact of infrastructure measures on the increase in the mobility of citizens based on public transport. The project also includes investor supervision and preparation work. The actions will contribute to increasing the accessibility of the city and POSI and its internal cohesion, which will strengthen the functional links between partner municipalities, increased mobility of residents, and thus improve the competitiveness of the region. The project results from the records of PGN, is related to investment projects planned for implementation under the POSI as well as by the city of Piła. The project’s products will be: Number of integrated interchange nodes built: 1 pcs, Number of built objects "Bike&Ride": 1 pcs, Number of parking stations in built "Bike&Ride" facilities: 10 pcs, Number of intelligent transport systems installed: 2 pcs, Length of transport lines on which intelligent transport systems are installed: 165,48 km, length of supported bicycle infrastructure: 8,658 km. (English)
21 October 2020
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Le projet «Soutenir une économie sobre en carbone par l’amélioration de la mobilité urbaine à Pile» est situé à Pile. La mise en œuvre du projet améliorera l’efficacité énergétique, la fonctionnalité et l’accessibilité des transports publics en milieu urbain et translocal (zone OSI de Pleighsk), en: construction de pistes cyclables, y compris éclairage, construction et reconstruction de baies d’autobus, construction d’un centre de changement intégré à ul. Zygmunt Starego, y compris le parking «bike &ride», construction du système dynamique d’information des passagers dans 12 emplacements, construction d’un éclairage économe en énergie de 18 rues, reconstruction du centre-ville — rues: Zygmunt Starego, 14 février, 11 novembre, reconstruction d’ul. Wawelska, avec la construction d’une piste cyclable, d’un réseau d’eau de pluie et d’éclairage, ainsi que la construction d’un système intégré de gestion urbaine. En outre, il est prévu de mener une campagne d’information et de promotion et de promouvoir efficacement le projet, renforçant ainsi l’impact des mesures d’infrastructure sur l’accroissement de la mobilité des résidents sur la base des transports publics. Le projet comprend également la supervision des investisseurs et des travaux préparatoires. Les actions contribueront à accroître l’accessibilité de la communication ville et POSI et à sa cohésion interne, ce qui contribuera à renforcer les liens fonctionnels entre les municipalités partenaires, à accroître la mobilité des résidents et, partant, à améliorer la compétitivité de la région. Le projet est fondé sur les registres de PGN et est lié à des projets d’investissement dont la mise en œuvre est prévue dans le cadre du POSI ainsi que par la ville de Piła. Les produits du projet seront les suivants: Nombre de hubs intégrés construits: 1 PCs, Nombre d’objets construits «Bike &Ride»: 1 PCs, Nombre de stations de stationnement dans les objets construits «Bike &Ride»: 10 PCs, Nombre de systèmes de transport intelligents installés: 2 PCs, Longueur des lignes de transport sur lesquelles des systèmes intelligents sont installés transportowe:165,48km, longueur de l’infrastructure prise en charge rowerowej:8,658km. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0040/16
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