Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting (Q134882): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodi...) |
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Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 20:39, 2 December 2021
Project Q134882 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting |
Project Q134882 in Poland |
Statements
2,409,877.5 zloty
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2,835,150.0 zloty
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85.0 percent
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30 November 2016
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1 March 2018
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GMINA PAKOSŁAW
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Projekt będzie realizowany w Gminie Pakoslaw, w powiecie rawickim, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednim beneficjentem bedzie Gmina Pakosław, finalnymi beneficjentami będą mieszkańcy gminy Pakosław, w szczególności miejscowości Sowy, w dalszej kolejności mieszkańcy powiatu rawickiego. Projekt ma na celu wsparcie niskoemisyjnego oświetlenia drogowego poprzez rozbudowę oraz wymianę istniejącego oświetlenia sodowego na efektywne energetycznie oświetlenie typu LED. Jednakowo ważnym elementem projektu jest budowa infrastruktury rowerowej (ścieżki pieszo - rowerowej) wraz z punktami mobilnymi (obiektami Bamp;R). Oświetlenie drogowe wybudowane zostanie na odcinku ok 2,0 km. Ścieżka pieszo - rowerowa wykonana zostanie na odcinku ok 2,83 km. Przewidywana szerokość ścieżki pieszo - rowerowej wyniesie od 2,5 do 3,0 metrów. Projekt zostanie wsparty kampanią informacyjno-promocyjną nakierowaną na promocję niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Wskaźniki produktu:Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,83 km (2018 r.),Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 (2018 r.),Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” - 20 szt. (2018 r.),Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt. (2018 r.),Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych - 56 szt. (2017 r.).Projekt realizowany jest w firmule Zaprojektuj i Wybuduj, bez udziału Partnera. Wszystkie wydatki mają charakter kwalifikowany. (Polish)
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The project will be implemented in Pakoslaw Municipality, Rawick County, Wielkopolska Voivodeship. The direct beneficiary will be the Municipality of Pakosław, the final beneficiaries will be residents of the commune of Pakosław, in particular the village of Sowy, then residents of the Rawicki district. The project aims to support low-carbon road lighting by extending and replacing existing sodium lighting with energy-efficient LED lighting. Equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (track – cycle) together with mobile points (BAMP;R facilities). Road lighting will be built over a distance of approx. 2.0 km. The track on foot – bike will be made for a distance of approx. 2.83 km. The predicted width of the walking – bike path will range from 2.5 to 3.0 meters. The project will be supported by an information and promotion campaign aimed at promoting non-motorised individual transport. Product Indicators:Length of built roads for bicycles – 2.83 km (2018),Number of built facilities “Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Number of parking stations in built buildings “Bikeamp;Ride” – 20 pcs. (2018)Number of information and promotional campaigns – 1 pcs. (2018) Number of new/modernised light points – 56 pcs. (2017) The project is implemented in the Build and Design Company, without the participation of the Partner. All expenditure shall be eligible. (English)
21 October 2020
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Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0005/16
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