We do IT with Energy – carrying out industrial research and experimental development to develop a dynamic and optimal system for geolocation of electric vehicle batteries charging points in terms of driving style by individual users (Q122706): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne en raison d’un nombre limité de points de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour les voïvodies). SL) en développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries des véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite d’un utilisat...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne en raison d’un nombre limité de points de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour les voïvodies). SL) en développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries des véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite d’un utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif de l’attitude des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances d’accroître l’intérêt pour leur achat, ce qui implique également de réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I de l’économie moderne et de la mesure 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL, c.-à-d. TIC et économie verte (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne en raison d’un nombre limité de points de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour les voïvodies). SL) en développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries des véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite d’un utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif de l’attitude des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances d’accroître l’intérêt pour leur achat, ce qui implique également de réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I de l’économie moderne et de la mesure 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL, c.-à-d. TIC et économie verte (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne en raison d’un nombre limité de points de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour les voïvodies). SL) en développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries des véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite d’un utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif de l’attitude des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances d’accroître l’intérêt pour leur achat, ce qui implique également de réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I de l’économie moderne et de la mesure 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL, c.-à-d. TIC et économie verte (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 07:49, 2 December 2021
Project Q122706 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | We do IT with Energy – carrying out industrial research and experimental development to develop a dynamic and optimal system for geolocation of electric vehicle batteries charging points in terms of driving style by individual users |
Project Q122706 in Poland |
Statements
2,595,648.68 zloty
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3,343,017.2 zloty
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77.64 percent
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1 April 2019
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31 March 2021
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KOTRAK SPÓŁKA AKCYJNA
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Celem głównym projektu jest likwidacja jednej ze zidentyfikowanych barier rozwoju elektromobilności w Polsce wynikającej z ograniczonej ilości punktów ładowania baterii w pojazdach elektrycznych (35 stacji dla woj. Śl) poprzez opracowanie dynamicznego i optymalnego systemu geolokalizacji punktów ładowania baterii pojazdów elektrycznych w aspekcie kryterium stylu prowadzenia pojazdu przez indywidualnego użytkownika. Produkt projektu przyczyni się pozytywnej zmiany postaw właścicieli i użytkowników wobec samochodów elektrycznych, tym samym zwiększy on szansę na wzrost zainteresowania ich zakupem, co oznacza także redukcję szkodliwych substancji do atmosfery. Wyniki prac badawczych zostaną wdrożone do działalności gospodarczej przedsiębiorcy. Projekt jest spójny z zapisami Osi priorytetowej I Nowoczesna gospodarka i Działania 1.2 Badania, rozwój i innowacje w przedsiębiorstwach, RIS WSL tj. ICT oraz Zielona Gospodarka (Polish)
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The main objective of the project is to eliminate one of the identified barriers to the development of electromobility in Poland resulting from a limited number of charging points of batteries in electric vehicles (35 stations for voivodships. By developing a dynamic and optimal system for the geolocation of battery charging points of electric vehicles in terms of the individual user’s driving style criterion. The project product will contribute to a positive change in the attitudes of owners and users towards electric cars, thus increasing the chance of increasing interest in purchasing them, which also means reducing harmful substances to the atmosphere. The results of the research work will be implemented into the business activity of the entrepreneur. The project is consistent with the provisions of Priority Axis I Modern Economy and Measures 1.2 Research, Development and Innovation in Enterprises, RIS WSL i.e. ICT and Green Economy (English)
21 October 2020
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L’objectif principal du projet est d’éliminer l’un des obstacles identifiés au développement de l’électromobilité en Pologne en raison d’un nombre limité de points de recharge de batteries dans les véhicules électriques (35 stations pour les voïvodies). SL) en développant un système dynamique et optimal pour la géolocalisation des points de recharge des batteries des véhicules électriques en fonction du critère de style de conduite d’un utilisateur individuel. Le produit du projet contribuera à un changement positif de l’attitude des propriétaires et des utilisateurs vis-à-vis des voitures électriques, augmentant ainsi les chances d’accroître l’intérêt pour leur achat, ce qui implique également de réduire les substances nocives dans l’atmosphère. Les résultats des travaux de recherche seront mis en œuvre dans l’activité commerciale de l’entrepreneur. Le projet est conforme aux dispositions de l’axe prioritaire I de l’économie moderne et de la mesure 1.2 Recherche, développement et innovation dans les entreprises, RIS WSL, c.-à-d. TIC et économie verte (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPSL.01.02.00-24-035A/18
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