Research and development on the creation of a barrier identification system. (Q122705): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif des travaux de recherche prévus dans le cadre du projet est de développer une nouvelle technologie de produit, qui sera le système d’identification des obstacles. En ce qui concerne les meilleures solutions du monde dans ce domaine, le produit en cours de préparation sera en mesure d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Une fois construit sur un passage à niveau, ce système permettra au véhicule ferroviaire de s’arrêter com...) |
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L’objectif des travaux de recherche prévus dans le cadre du projet est de développer une nouvelle technologie de produit, qui sera le système d’identification des obstacles. En ce qui concerne les meilleures solutions du monde dans ce domaine, le produit en cours de préparation sera en mesure d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Une fois construit sur un passage à niveau, ce système permettra au véhicule ferroviaire de s’arrêter complètement à l’avance contre un obstacle tel qu’un autobus, un camion, une voiture de tourisme ou tout autre obstacle endommagé qui, sans le système ci-dessus, sera détruit à 100 % par le véhicule ferroviaire qui le heurte. L’arrêt du véhicule protégera également les passagers du train et le conducteur lui-même. C’est la principale raison pour laquelle on a commencé à travailler sur le système susmentionné. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: L’objectif des travaux de recherche prévus dans le cadre du projet est de développer une nouvelle technologie de produit, qui sera le système d’identification des obstacles. En ce qui concerne les meilleures solutions du monde dans ce domaine, le produit en cours de préparation sera en mesure d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Une fois construit sur un passage à niveau, ce système permettra au véhicule ferroviaire de s’arrêter complètement à l’avance contre un obstacle tel qu’un autobus, un camion, une voiture de tourisme ou tout autre obstacle endommagé qui, sans le système ci-dessus, sera détruit à 100 % par le véhicule ferroviaire qui le heurte. L’arrêt du véhicule protégera également les passagers du train et le conducteur lui-même. C’est la principale raison pour laquelle on a commencé à travailler sur le système susmentionné. (French) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: L’objectif des travaux de recherche prévus dans le cadre du projet est de développer une nouvelle technologie de produit, qui sera le système d’identification des obstacles. En ce qui concerne les meilleures solutions du monde dans ce domaine, le produit en cours de préparation sera en mesure d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Une fois construit sur un passage à niveau, ce système permettra au véhicule ferroviaire de s’arrêter complètement à l’avance contre un obstacle tel qu’un autobus, un camion, une voiture de tourisme ou tout autre obstacle endommagé qui, sans le système ci-dessus, sera détruit à 100 % par le véhicule ferroviaire qui le heurte. L’arrêt du véhicule protégera également les passagers du train et le conducteur lui-même. C’est la principale raison pour laquelle on a commencé à travailler sur le système susmentionné. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 2 December 2021
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Revision as of 07:49, 2 December 2021
Project Q122705 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Research and development on the creation of a barrier identification system. |
Project Q122705 in Poland |
Statements
894,267.89 zloty
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1,229,126.82 zloty
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72.76 percent
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1 January 2019
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31 March 2021
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DR-TECH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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Celem prac badawczych planowanych do przeprowadzenia w projekcie jest opracowanie technologii nowego produktu jakim będzie System Identyfikacji Przeszkody. W odniesieniu do najlepszych w skali świata rozwiązań w tym zakresie przygotowywany produkt będzie w stanie zaoferować nowe innowacyjne funkcjonalności. Po zabudowaniu na przejeździe kolejowym system ten umożliwi z wyprzedzeniem na całkowite zatrzymanie pojazdu szynowego przed przeszkodą jaką może być np. uszkodzony autobus, ciężarówka, samochód osobowy czy jakakolwiek inna przeszkoda, która to bez w/w systemu zostanie na 100% zniszczona przez uderzający w nią pojazd szynowy. Zatrzymanie pojazdu ochroni również pasażerów pociągu oraz samego maszynistę. To główna przyczyna uruchomienia prac nad w/w systemem. (Polish)
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The aim of the research work planned to be carried out in the project is to develop a new product technology, which will be the Obstacle Identification System. With regard to the world’s best solutions in this respect, the prepared product will be able to offer new innovative functionalities. After being built at a railway crossing, this system will enable the rail vehicle to stop completely in advance from an obstacle such as a damaged bus, truck, passenger car or any other obstacle, which, without the abovementioned system, will be destroyed at 100 % by the hitting rail vehicle. Stopping the vehicle will also protect the train passengers and the driver himself. This is the main reason for starting work on the above-mentioned system. (English)
21 October 2020
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L’objectif des travaux de recherche prévus dans le cadre du projet est de développer une nouvelle technologie de produit, qui sera le système d’identification des obstacles. En ce qui concerne les meilleures solutions du monde dans ce domaine, le produit en cours de préparation sera en mesure d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Une fois construit sur un passage à niveau, ce système permettra au véhicule ferroviaire de s’arrêter complètement à l’avance contre un obstacle tel qu’un autobus, un camion, une voiture de tourisme ou tout autre obstacle endommagé qui, sans le système ci-dessus, sera détruit à 100 % par le véhicule ferroviaire qui le heurte. L’arrêt du véhicule protégera également les passagers du train et le conducteur lui-même. C’est la principale raison pour laquelle on a commencé à travailler sur le système susmentionné. (French)
2 December 2021
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Identifiers
RPSL.01.02.00-24-0358/18
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