Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II (Q116729): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Combler l’écart dans les liaisons transfrontalières au sein de Łomża — ul. Zawad odc. I et II | |||
Revision as of 20:37, 1 December 2021
Project Q116729 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Filling the gap in cross-border connections within Lomża – ul. Zawadzka odc. I and II |
Project Q116729 in Poland |
Statements
15,061,722.4 zloty
0 references
17,719,673.52 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
22 December 2014
0 references
18 November 2018
0 references
MIASTO ŁOMŻA
0 references
53°10'56.6"N, 22°3'7.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa i budowa ul. Zawadzkiej w Łomży wraz z budową infrastrutury technicznej oraz usunięciem kolizji z istniejącycm uzbrojeniem terenu. Celem głównym jest zwiększenie dostępności transportowej regionu w ruchu drogowym, poprzez rozbudowę drogi powiatowej nr 2608B (łączącej po inwestycji DW679 z DK63 i 61), uzupełniającej luki w połączeniach transgranicznych. Projekt obejmuje następujące zadania: wykonanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, roboty drogowe, elektryczne, sanitarne i teletechniczne (roboty branżowe dot. kolizji). Główne grupy docelowe:mieszkańcy Miasta Łomża (ok. 62,7 tys. os.); podmioty gospodarcze zlokalizowane na terenie miasta i regionu; turyści, GDDKiA. Ul.Zawadzka obsługuje bardzo dużą liczbę obiektów o potencjale ruchotwórczym (19 instytucji publ. i 619 działalności gosp. - zał.nr 15 Wykaz potencjałów ruchotwórczych). Projekt zakłada osiągnięcie wskaźników produktu (wartości docelowe na 2018r): całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (CI 14)-0,43 km; długość przebudowanych dróg powiatowych-0,43 km; liczba projektów w zakresie poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego -1 szt., całkowita długość nowych dróg (CI 13)- 1,03 km. Projekt nie jest zaliczany do projektów generujących dochód. Całkowita wartość projektu wynosi 23 069 254,38zł, w tym wyd. kwalifikowalne: 17 719 673,52 zł, dofinansowanie (do 85%): 15 061 722,40 zł. Miasto Łomża nie ma możliwości odzyskania podatku VAT w kwocie 2.982.091,40 zł (podatek VAT kwalifikowany-uzasadnienie przedstawiono w zał. nr 8 Oświadczenie o kwalifikowalności podatku VAT). Z analizy finansowej wynikają wskaźniki efektywności:FNPV/C = - 21.587.712,25 zł; FRR/C = -8,56%. Projekt generuje korzyści społeczne i ekonomiczne, wskaźnik B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4,5% co świadczy, że z punktu społeczeństwa powinien być realizowany. Analizy wrażliwości i ryzyka wykazały, że realizacja projektu w założonym kształcie jest możliwa i najbardziej prawdopodobna (Polish)
0 references
The subject of the project is the extension and construction of ul. Zawadzkia in Łomża with the construction of technical infrastructure and removal of collisions with existing armaments of the area. The main objective is to increase the transport accessibility of the region in road traffic, by extending the district road No 2608B (connecting DW679 with DK63 and 61), complementing the gap in cross-border connections. The project shall include the following tasks: execution of technical documentation, land purchase, road, electrical, sanitary and teletechnical works (industrial robots for collisions). Main target groups: residents of the City of Lomża (approx. 62,7 thousand people); economic operators located in the city and region; tourists, GDDKiA. Ul.Zawadzka supports a very large number of objects with mobility potential (19 publ. institutions and 619 gosp activities. — Annex 15 List of mobility potentials). The project assumes the achievement of output indicators (targets for 2018): total length of reconstructed or upgraded roads (CI 14)-0,43 km; length of reconstructed district roads – 0,43 km; number of road safety improvement projects -1 pcs, total length of new roads (CI 13)- 1.03 km. The project is not included in revenue-generating projects. The total value of the project is PLN 23,069 254.38, including the eligible edition: 17 719 673,52 PLN, co-financing (up to 85 %): 15 061 722,40 PLN. The City of Łomża is not able to recover VAT in the amount of PLN 2,982,091.40 (qualified VAT – justification is presented in Appendix 8 Statement on the eligibility of VAT). The financial analysis results in performance indicators: FNPV/C = – PLN 21,587,712.25; FRR/C = -8,56 %. The project generates social and economic benefits, indicator B/C >1, ENPV/C >0, ERR/C>4.5 %, which demonstrates that it should be implemented from a public perspective. Sensitivity and risk analyses have shown that the project in its intended shape is possible and most likely (English)
20 October 2020
0 references
Identifiers
RPPD.04.01.01-20-0013/17
0 references