Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa (Q112966): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée:...) |
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Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 20:14, 1 December 2021
Project Q112966 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Expansion of DW 977 Gorlice – State border: Reconstruction of the bridge on the Sękówka creek in Sękowa |
Project Q112966 in Poland |
Statements
10,519,714.47 zloty
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12,376,134.69 zloty
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85.0 percent
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1 April 2019
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31 December 2019
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WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
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Przedmiotem zamówienia jest budowa obiektu mostowego jednoprzęsłowego żelbetowego sprężonego na potoku Sękówka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 977 wraz z budową 3 wlotowego skrzyżowania typu rondo po północnej stronie obiektu oraz budową ścieżki rowerowej.Główne parametry dla obiektu mostowego po rozbudowie klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; szerokość użytkowa ścieżki rowerowej: 2,0 m szerokość użytkowa chodnika: 2,0 m Obiekt projektowany będzie na klasę A obciążenia. Dodatkowo zostanie zaprojektowany na obciążenie pojazdem specjalnym STANAG 2012 klasy 150 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie Dz. U. nr 63, poz. 735, z późn. zm..Obiekt mostowy zaprojektowany i wykonany jako obiekt żelbetowy sprężony jednoprzęsłowy z podporami zlokalizowanymi poza korytem rzeki. Na obiekcie zaprojektowany i wykonany zostanie obustronny chodnik dla pieszych o szer. 2m i ścieżką rowerową zgodnie z koncepcją.Wykonane zostaną wszelkie niezbędne opracowania pomocnicze m.in. rozpoznanie geotechniczne podłoża gruntowego, obliczenia hydraulicznohydrologiczne obiektów inżynierskich, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, decyzji i uzgodnień. Budowa ronda obejmuje m.in. zmianę geometrii skrzyżowania, budowę i przebudowę odcinków chodników w rejonie przedmiotowego skrzyżowania spełniającymi wymagania parametrów drogi klasy G, prawidłowego odwodnienia oraz rozwiązania obsługi komunikacyjnej przyległego terenu w zakresie ruchu kołowego i pieszego. Po uzyskaniu decyzji ZRID Wykonawca zrealizuje prace budowlane niezbędne do uzyskania zakładanych produktów.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)
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The object of the contract is the construction of a single-span bridge facility compressed on the Sękówka creek in the course of Voivodeship Road No.977 together with the construction of 3 inlet crossroads of type roundabout on the north side of the object and the construction of a bicycle path.The main parameters for the bridge object after the extension of the load class A, the road class within the facility: G width of the road: min. 8,0 m 0,53,5 3,50,5 m; usable width of the cycle path: 2,0 m useful width of the pavement: 2,0 m The facility will be designed for Class A load. In addition, it will be designed to load a special vehicle STANAG 2012 class 150 in accordance with the Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 30 May 2000 on technical conditions to be met by road engineering structures and their location Dz. U. No. 63, item. 735, with later amendments. Bridge object designed and constructed as a reinforced concrete single-span compressed object with supports located outside the riverbed. The building is designed and constructed on both sides of the pedestrian pavement. 2 m and bike path according to the concept.All necessary auxiliary studies will be carried out, among others, geotechnical recognition of the ground floor, hydraulic hydrological calculations of engineering facilities, in accordance with the applicable regulations, together with obtaining the necessary opinions, decisions and arrangements. The construction of the roundabout includes, among others, changing the geometry of intersections, construction and reconstruction of pavement sections in the area of this intersection meeting the requirements of the Class G road, proper drainage and the solution of the communication service of the adjacent area in the area of traffic and pedestrians. After obtaining the decision ZRID The Contractor will carry out the construction work necessary to obtain the intended products. (English)
20 October 2020
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Le contrat a pour objet la construction d’une structure en béton armé à une seule travée comprimée sur le ruisseau Sękówka le long de la route provinciale no 977, ainsi que la construction d’une intersection rond-point d’entrée sur le côté nord de l’installation et la construction d’une piste cyclable.Les principaux paramètres de l’objet du pont après l’extension de la classe A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 0,53,5 350,5 m; largeur utile de la piste cyclable: 2,0 m largeur utile de la chaussée: 2,0 m L’objet sera conçu pour une charge de classe A. En outre, il sera conçu pour charger un véhicule spécial STANAG 2012 classe 150 conformément au règlement du ministre des Transports et de l’Economie maritime du 30 mai 2000 sur les conditions techniques à remplir par les structures d’ingénierie routière et leur localisation U. No 63, point. Objet de pont conçu et construit comme un objet en béton armé comprimé à une seule travée avec des supports situés à l’extérieur du lit de la rivière. Une passerelle pour piétons à deux côtés sera conçue et construite sur l’installation. 2 m et piste cyclable selon le concept. Toutes les études nécessaires seront effectuées, y compris la reconnaissance géotechnique du substrat de sol, les calculs hydrauliques hydrauliques des structures d’ingénierie, conformément à la réglementation applicable, ainsi que l’obtention des avis, décisions et dispositions nécessaires. La construction du rond-point comprend, entre autres, une modification de la géométrie de l’intersection, la construction et la reconstruction de sections de chaussée dans la zone de l’intersection concernée qui répondent aux exigences des paramètres routiers de la classe G, un drainage adéquat et la solution de communication du terrain adjacent dans la zone de circulation routière et piétonne. Après avoir obtenu la décision de ZRID, l’Entrepreneur effectuera les travaux de construction nécessaires à l’obtention des produits prévus.Suite au point Q. (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0072/19
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