Approval tests for two types of cat trailers. O1 according to the requirements of Directive 2007/46/EC for GORRETT Piotr Sławy (Q111363): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
(‎Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label)
label / frlabel / fr
 
Essais d’homologation pour deux types de remorques cat. O1 conformément aux exigences de la directive 2007/46/CE pour GORRETT Piotr Słaby

Revision as of 12:02, 1 December 2021

Project Q111363 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Approval tests for two types of cat trailers. O1 according to the requirements of Directive 2007/46/EC for GORRETT Piotr Sławy
Project Q111363 in Poland

    Statements

    0 references
    28,260.0 zloty
    0 references
    6,782.4 Euro
    13 January 2020
    0 references
    31,400.0 zloty
    0 references
    7,536.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    90.0 percent
    0 references
    1 April 2016
    0 references
    31 October 2016
    0 references
    GORRETT PIOTR SŁABY
    0 references
    0 references
    Firma Gorrett Piotr Słaby planuje poszerzenie swojej oferty o produkty z nowego segmentu rynku, jakimi są przyczepy samochodowe. Firma posiada duże doświadczenie i możliwości technologiczne w zakresie projektowania i produkcji konstrukcji metalowych a przyczepy są typem konstrukcji metalowych znajdujących szeroki rynek zbytu. Będzie to więc wykorzystanie własnych możliwości technologicznych oraz doświadczenia w nowej, bardzo rentownej branży. Firma posiada kompetencje oraz możliwości, by takie przyczepy zaprojektować, wyprodukować i przetestować: nie posiada jednak możliwości by bezstronnie zweryfikować spełnienie wymagań stawianych tego typu urządzeniom przez normy i dyrektywy WE. Ponadto zgodnie z prawem, aby produkt typu przyczepa samochodowa została dopuszczona do sprzedaży, musi zostać poddany bezstronnym badaniom w jednostce posiadającej akredytację Polskiego Centrum Akredytacji a po spełnieniu rygorystycznych wymagań zawartych w normach i dyrektywach WE, powinien otrzymać homologację potwierdzającą dopuszczenie do ruchu. W ramach projektu zostanie więc przeprowadzona usługa badawczo-rozwojowa w jednostce naukowej o kategorii A, posiadającej jednocześnie w swej strukturze laboratorium akredytowane przez PCA, nr akredytacji: nr AB-503.Przedstawione do badań prototypy przyczep – projektu, konstrukcji i produkcji Gorrett Piotr Słaby – zostaną poddane specjalistycznym badaniom i testom weryfikującym spełnienie wymagań stawianych przez dyrektywę WE. Na bazie wyników badań zostaną poczynione korekty prototypów. Po pełnym dopracowaniu przyczep i po doprowadzeniu ich do stanu zgodności z wymaganiami, przejdą one badania homologacyjne, będące podstawą do otrzymania homologacji, dzięki którym będą mogły zostać wprowadzone do sprzedaży na rynkach UE. Celem projektu, poprzez realizację opisanych działań, jest uzyskanie świadectwa homologacji dopuszczające do rejestracji przyczep samochodowych o DMC do 750kg w kategorii O1 w dwóch typach jedno i dwuosiowym (Polish)
    0 references
    Gorrett Piotr Sła is planning to expand its offer to include products from the new segment of the market, such as caravans. The company has extensive experience and technological capabilities in the design and production of metal structures and trailers are a type of metal constructions that have a wide market. It will therefore be the use of our own technological capabilities and experience in a new, highly profitable industry. The company has the competencies and capabilities to design, manufacture and test such trailers: however, it does not have the opportunity to impartially verify the fulfilment of the requirements of such devices by EC standards and directives. Furthermore, in accordance with the law, in order for a product of a type of caravan to be authorised for sale, it must be subjected to impartial testing in the accredited entity of the Polish Accreditation Centre and, after meeting the strict requirements contained in the EC standards and directives, should receive an approval confirming the entry into service. The project will therefore carry out a research and development service in a scientific unit of category A, which at the same time has a laboratory accredited by PCA in its structure, accreditation number: prototypes of trailers – design, construction and production of Gorrett Piotr Sła – submitted for testing will be subjected to specialised tests and tests verifying compliance with the requirements of the EC Directive. Prototypes will be revised on the basis of the results. Once the trailers have been fully refined, and once they have been brought into conformity with the requirements, they will undergo approval tests which will enable them to be placed for sale on the EU markets. The aim of the project, through the implementation of the activities described, is to obtain an approval certificate allowing for registration of car trailers with DMC up to 750 kg in category O1 in two single and two-axle types (English)
    20 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPMP.01.02.03-12-0024/16
    0 references