Minibus with electric propulsion and long range (Q3131707): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de: translated_label) |
(Created claim: summary (P836): Das innovative Produkt, das sich aus den Forschungsaktivitäten ergibt, ist ein Bus mit autonomem Fahren, Stufe 1-2, mit elektrischem Antrieb und erweiterter Autonomie durch den Einsatz eines Range Extender (Range Extender). Sie wird durch alternative Kraftstoffe mit geringen Schadstoffemissionen befeuert. Es ist in einem modularen Aufbau mit einem Aufbau aus Kunststoffen und Verbundwerkstoffen auf einer neu gebauten Metallkonstruktion montiert,...) |
||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Das innovative Produkt, das sich aus den Forschungsaktivitäten ergibt, ist ein Bus mit autonomem Fahren, Stufe 1-2, mit elektrischem Antrieb und erweiterter Autonomie durch den Einsatz eines Range Extender (Range Extender). Sie wird durch alternative Kraftstoffe mit geringen Schadstoffemissionen befeuert. Es ist in einem modularen Aufbau mit einem Aufbau aus Kunststoffen und Verbundwerkstoffen auf einer neu gebauten Metallkonstruktion montiert, die auf einem Fahrgestell befestigt ist, das mit elektrischem Antriebssystem, Aufhängung, Richtung, Bremse ausgestattet ist. Die Belastbarkeit in der Basisversion beträgt 21+ 1 Sitzplätze und ist für öffentliche Personenbeförderungsunternehmen bestimmt. Zum Aufladen der Antriebsbatterie ist eine universelle bidirektionale Station konzipiert, die auch Photovoltaik-Energie nutzt, ausgestattet mit einer stationären Pufferbatterie und einem Ladegerät für schnelles Laden mit erhöhter Leistung. Das Ziel des Projekts steht im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse, nämlich Prioritätsachse 1. Forschung, technologische Entwicklung und Innovation (FEI) zur Förderung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und der Unternehmensentwicklung sowie mit der Investitionspriorität IP1b – durch Förderung von Investitionen in C&I auf Unternehmensebene mit den Zielen der Maßnahme und der Art des Projekts. Anlässlich der Umsetzung wird das Unternehmen Investitionen aus privaten Mitteln (Kofinanzierung) in FEI-Aktivitäten tätigen und in seine derzeitige Tätigkeit die Produktion eines neuen Produkts in Serie sowohl für den rumänischen Markt als auch für den europäischen Markt einführen. Die Umsetzung erfolgt in Partnerschaft mit der Universität Pitesti, die bereits im Rahmen anderer Projekte ähnliche Produkte oder elektrische Minibuskomponenten realisiert hat. Die Tätigkeiten werden in gemischten Teams durchgeführt, die sich aus Mitgliedern beider Unternehmen zusammensetzen, die einen aktiven Wissenstransfer ermöglichen und Räumlichkeiten für künftige FuE-Aktivitäten innerhalb des Unternehmens schaffen werden. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Das innovative Produkt, das sich aus den Forschungsaktivitäten ergibt, ist ein Bus mit autonomem Fahren, Stufe 1-2, mit elektrischem Antrieb und erweiterter Autonomie durch den Einsatz eines Range Extender (Range Extender). Sie wird durch alternative Kraftstoffe mit geringen Schadstoffemissionen befeuert. Es ist in einem modularen Aufbau mit einem Aufbau aus Kunststoffen und Verbundwerkstoffen auf einer neu gebauten Metallkonstruktion montiert, die auf einem Fahrgestell befestigt ist, das mit elektrischem Antriebssystem, Aufhängung, Richtung, Bremse ausgestattet ist. Die Belastbarkeit in der Basisversion beträgt 21+ 1 Sitzplätze und ist für öffentliche Personenbeförderungsunternehmen bestimmt. Zum Aufladen der Antriebsbatterie ist eine universelle bidirektionale Station konzipiert, die auch Photovoltaik-Energie nutzt, ausgestattet mit einer stationären Pufferbatterie und einem Ladegerät für schnelles Laden mit erhöhter Leistung. Das Ziel des Projekts steht im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse, nämlich Prioritätsachse 1. Forschung, technologische Entwicklung und Innovation (FEI) zur Förderung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und der Unternehmensentwicklung sowie mit der Investitionspriorität IP1b – durch Förderung von Investitionen in C&I auf Unternehmensebene mit den Zielen der Maßnahme und der Art des Projekts. Anlässlich der Umsetzung wird das Unternehmen Investitionen aus privaten Mitteln (Kofinanzierung) in FEI-Aktivitäten tätigen und in seine derzeitige Tätigkeit die Produktion eines neuen Produkts in Serie sowohl für den rumänischen Markt als auch für den europäischen Markt einführen. Die Umsetzung erfolgt in Partnerschaft mit der Universität Pitesti, die bereits im Rahmen anderer Projekte ähnliche Produkte oder elektrische Minibuskomponenten realisiert hat. Die Tätigkeiten werden in gemischten Teams durchgeführt, die sich aus Mitgliedern beider Unternehmen zusammensetzen, die einen aktiven Wissenstransfer ermöglichen und Räumlichkeiten für künftige FuE-Aktivitäten innerhalb des Unternehmens schaffen werden. (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Das innovative Produkt, das sich aus den Forschungsaktivitäten ergibt, ist ein Bus mit autonomem Fahren, Stufe 1-2, mit elektrischem Antrieb und erweiterter Autonomie durch den Einsatz eines Range Extender (Range Extender). Sie wird durch alternative Kraftstoffe mit geringen Schadstoffemissionen befeuert. Es ist in einem modularen Aufbau mit einem Aufbau aus Kunststoffen und Verbundwerkstoffen auf einer neu gebauten Metallkonstruktion montiert, die auf einem Fahrgestell befestigt ist, das mit elektrischem Antriebssystem, Aufhängung, Richtung, Bremse ausgestattet ist. Die Belastbarkeit in der Basisversion beträgt 21+ 1 Sitzplätze und ist für öffentliche Personenbeförderungsunternehmen bestimmt. Zum Aufladen der Antriebsbatterie ist eine universelle bidirektionale Station konzipiert, die auch Photovoltaik-Energie nutzt, ausgestattet mit einer stationären Pufferbatterie und einem Ladegerät für schnelles Laden mit erhöhter Leistung. Das Ziel des Projekts steht im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse, nämlich Prioritätsachse 1. Forschung, technologische Entwicklung und Innovation (FEI) zur Förderung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und der Unternehmensentwicklung sowie mit der Investitionspriorität IP1b – durch Förderung von Investitionen in C&I auf Unternehmensebene mit den Zielen der Maßnahme und der Art des Projekts. Anlässlich der Umsetzung wird das Unternehmen Investitionen aus privaten Mitteln (Kofinanzierung) in FEI-Aktivitäten tätigen und in seine derzeitige Tätigkeit die Produktion eines neuen Produkts in Serie sowohl für den rumänischen Markt als auch für den europäischen Markt einführen. Die Umsetzung erfolgt in Partnerschaft mit der Universität Pitesti, die bereits im Rahmen anderer Projekte ähnliche Produkte oder elektrische Minibuskomponenten realisiert hat. Die Tätigkeiten werden in gemischten Teams durchgeführt, die sich aus Mitgliedern beider Unternehmen zusammensetzen, die einen aktiven Wissenstransfer ermöglichen und Räumlichkeiten für künftige FuE-Aktivitäten innerhalb des Unternehmens schaffen werden. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 09:08, 1 December 2021
Project Q3131707 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Minibus with electric propulsion and long range |
Project Q3131707 in Romania |
Statements
18,109,640.71 Romanian Leu
0 references
27,249,028.71 Romanian Leu
0 references
0.66 percent
0 references
1 October 2021
0 references
30 December 2023
0 references
REV TEAM CAR SRL
0 references
45°16'25.57"N, 25°2'47.69"E
0 references
Produsul inovativ care rezultă din activitățile de cercetare este un autobuz cu conducere autonoma, de nivel 1-2, cu propulsie electrica si autonomie extinsa prin utilizarea unui prelungitor de autonomie (Range Extender). Acesta este alimentat cu combustibili alternativi cu emisii poluante reduse. Este realizat intr-o constructie modulara cu o caroserie din materiale plastice si compozite montate pe o structura metalica nou construita ce este fixata pe un sasiu echipat cu sistemul de propulsie electric, suspensie, directie, franare. Capacitatea de incarcare in versiunea de baza este de 21+1 locuri si este destinat operatorilor de transport in comun de persoane. Pentru reincarcarea bateriei de tractiune este conceputa o statie universala bidirectionala ce utilizeaza si energia fotovoltaica, statie dotata cu o baterie tampon stationara si un incarcator pentru incarcare rapida cu o putere sporita. Scopul proiectului este în conformitate cu obiectivele axei prioritare si anume Axa Prioritara 1. Cercetare, dezvoltare tehnologica si inovare (CDI) in sprijinul competitivitatii economice si dezvoltarii afacerii precum și cu Prioritatea de Investitii PI1b –prin promovarea investitiilor in C&I la nivelul companieicu obiectivele acțiunii și tipului de proiect. Cu ocazia implementării, firma va realiza investitii din fonduri private (cofinanțare) în activități de CDI si va introduce in activitate curentă realizarea în serie a unui produs nou atât pentru piața din România cât și pentru piața europeană. Implementarea se va face în parteneriat cu Universitatea din Pitești care a realizat deja, in cadrul altor proiecte, produse similare sau sisteme componente minibusului electric. Activitățile vor fi realizate in echipe mixte, formate din membrii ai ambelor entități, fapt care va permite un transfer de cunoștințe activ și va creea premise pentru desfășurarea, în cadrul firmei, a unor activităț de CDI viitoare. (Romanian)
0 references
Le produit innovant issu des activités de recherche est un bus à conduite autonome, niveau 1-2, avec propulsion électrique et autonomie étendue à l’aide d’un prolongateur d’autonomie (Range Extender). Il est alimenté par des carburants de substitution à faibles émissions polluantes. Il est fabriqué dans une construction modulaire avec une carrosserie en plastique et composites montés sur une structure métallique nouvellement construite qui est fixée sur un châssis équipé d’un système de propulsion électrique, suspension, direction, frein. La capacité de charge dans la version de base est de 21+ 1 places et est destinée aux opérateurs de transport public de voyageurs. Pour recharger la batterie de traction est conçu une station bidirectionnelle universelle qui utilise également l’énergie photovoltaïque, équipée d’une batterie tampon fixe et d’un chargeur pour une charge rapide avec une puissance accrue. L’objectif du projet est conforme aux objectifs de l’axe prioritaire, à savoir l’axe prioritaire 1. Recherche, développement technologique et innovation (RDI) à l’appui de la compétitivité économique et du développement des entreprises ainsi qu’avec la priorité d’investissement IP1b — en promouvant les investissements dans C&I au niveau de l’entreprise avec les objectifs de l’action et le type de projet. À l’occasion de sa mise en œuvre, l’entreprise investira à partir de fonds privés (cofinancement) dans les activités de RDI et introduira dans son activité actuelle la production d’un nouveau produit en série pour le marché roumain et le marché européen. La mise en œuvre se fera en partenariat avec l’Université de Pitesti, qui a déjà réalisé, dans le cadre d’autres projets, des produits similaires ou des composants électriques de minibus. Les activités seront menées en équipes mixtes, composées de membres des deux entités, ce qui permettra un transfert actif de connaissances et créera des locaux pour les futures activités de RDI au sein de l’entreprise. (French)
27 November 2021
0 references
The innovative product resulting from the research activities is a bus with autonomous driving, level 1-2, with electric propulsion and extended autonomy by using a range extender (Range Extender). It is fuelled by alternative fuels with low pollutant emissions. It is made in a modular construction with a bodywork made of plastics and composites mounted on a newly built metal structure that is fixed on a chassis equipped with electric propulsion system, suspension, direction, brake. The load capacity in the basic version is 21+ 1 seats and is intended for public passenger transport operators. For recharging the traction battery is designed a universal bidirectional station that also uses photovoltaic energy, equipped with a stationary buffer battery and a charger for fast charging with increased power. The aim of the project is in line with the objectives of the priority axis, namely Priority Axis 1. Research, technological development and innovation (RDI) in support of economic competitiveness and business development as well as with the IP1b Investment Priority — by promoting investments in C&I at company level with the objectives of the action and type of project. On the occasion of implementation, the company will make investments from private funds (co-financing) in RDI activities and will introduce into its current activity the production of a new product in series for both the Romanian market and the European market. The implementation will be done in partnership with the University of Pitesti, which has already realised, within other projects, similar products or electrical minibus components. The activities will be carried out in mixed teams, composed of members of both entities, which will allow an active knowledge transfer and will create premises for future RDI activities within the company. (English)
29 November 2021
0 references
Das innovative Produkt, das sich aus den Forschungsaktivitäten ergibt, ist ein Bus mit autonomem Fahren, Stufe 1-2, mit elektrischem Antrieb und erweiterter Autonomie durch den Einsatz eines Range Extender (Range Extender). Sie wird durch alternative Kraftstoffe mit geringen Schadstoffemissionen befeuert. Es ist in einem modularen Aufbau mit einem Aufbau aus Kunststoffen und Verbundwerkstoffen auf einer neu gebauten Metallkonstruktion montiert, die auf einem Fahrgestell befestigt ist, das mit elektrischem Antriebssystem, Aufhängung, Richtung, Bremse ausgestattet ist. Die Belastbarkeit in der Basisversion beträgt 21+ 1 Sitzplätze und ist für öffentliche Personenbeförderungsunternehmen bestimmt. Zum Aufladen der Antriebsbatterie ist eine universelle bidirektionale Station konzipiert, die auch Photovoltaik-Energie nutzt, ausgestattet mit einer stationären Pufferbatterie und einem Ladegerät für schnelles Laden mit erhöhter Leistung. Das Ziel des Projekts steht im Einklang mit den Zielen der Prioritätsachse, nämlich Prioritätsachse 1. Forschung, technologische Entwicklung und Innovation (FEI) zur Förderung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und der Unternehmensentwicklung sowie mit der Investitionspriorität IP1b – durch Förderung von Investitionen in C&I auf Unternehmensebene mit den Zielen der Maßnahme und der Art des Projekts. Anlässlich der Umsetzung wird das Unternehmen Investitionen aus privaten Mitteln (Kofinanzierung) in FEI-Aktivitäten tätigen und in seine derzeitige Tätigkeit die Produktion eines neuen Produkts in Serie sowohl für den rumänischen Markt als auch für den europäischen Markt einführen. Die Umsetzung erfolgt in Partnerschaft mit der Universität Pitesti, die bereits im Rahmen anderer Projekte ähnliche Produkte oder elektrische Minibuskomponenten realisiert hat. Die Tätigkeiten werden in gemischten Teams durchgeführt, die sich aus Mitgliedern beider Unternehmen zusammensetzen, die einen aktiven Wissenstransfer ermöglichen und Räumlichkeiten für künftige FuE-Aktivitäten innerhalb des Unternehmens schaffen werden. (German)
1 December 2021
0 references
Municipiul Câmpulung,Argeş,Sud - Muntenia,România
0 references
Identifiers
120413
0 references