Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – Timisoara Regional Railway Branch Phase II a (Q3098955): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Hauptziel des Projekts ist: Sanierung von 7 ausgewählten Strukturen im Radius von SRCF Timisoara wie folgt: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, zwischen Teregova und Armenis Stationen (County. Caraș – Severin); 2. Brücke km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Banița und Petroșani (Land. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, z...) |
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Property / summary | |||||||||||||||
Hauptziel des Projekts ist: Sanierung von 7 ausgewählten Strukturen im Radius von SRCF Timisoara wie folgt: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, zwischen Teregova und Armenis Stationen (County. Caraș – Severin); 2. Brücke km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Banița und Petroșani (Land. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Merişor und Banița (County. Hunedoara); 4. Brücke km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I und II, zwischen Subcetate und Baiești Stationen (County. Hunedoara); 6. Brücke km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 7. Bodenbeläge km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Dobra und Holdea Stationen (County. Hunedoara). Das Projekt wurde gemäß dem Schreiben CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 gestaffelt und die Projektphase lautet: a) bis zum 30.11.2015 durchgeführte Arbeiten b) im Zeitraum 01.12.2015-30.06.2016 ausgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht zurückgefordert wurden, c) bis zum 31.12.2015 geleistete Zahlungen. • Phase 2 ist: Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren zuschussfähige Ausgaben aus dem operationellen Programm für große Infrastrukturen (MAOP) 2014-2020 erstattet werden. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, von denen Phase II Gegenstand dieses Förderantrags im Rahmen des operationellen Programms für große Infrastrukturen ist. Die Arbeiten, die in Phase II nach dem 1.10.2016 zur Verwirklichung des Investitionsziels im Zusammenhang mit den Phase-in-In-In-In-In-In-In-In-Indikatoren durchzuführen sind, sind wie folgt: PHASE II: NACH DEM 01.10.2016 DURCHZUFÜHRENDE ARBEITEN. I. BRÜCKE KM 3+ 724, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (LAND. Hunedoara) – I1 Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 44,33 % – I2 Beam Layout – 2a Strahldesign 2,70 % – I3 CF-Oberbau – 3a CF-Oberbau 24,48 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 19,38 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Brückeninfrastruktur 92,62 % – I8 BLA-Installationen – 8a Außenkabelnetze 2,04 % – I10 Installationen TTR – 10. Vorläufige Arbeiten 1,40 % – 10b Definitive Arbeiten 0,92 % II. BRÜCKE KM 5+ 403, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (COUNTY. Hunedoara) – I1Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 9,06 % – I2 Beell Design – 2a Beell Design 95,81 % – I3 CF Aufbau – 3a CF-Oberbau 22,96 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 7,74 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Pila 23,5 % – 5b Kegelviertel 23,33 % – 5c Bestehende Brückenabbruch 6,47 % – I8 BLA-Installationen – 8a Kabelnetze im Freien 17,02 % – I10 TTR-Installationen – 10a Definitive Arbeiten 1,20 % III. BODENBELÄGE KM 12 + 255, VGL. 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN DOBRA UND HOLDEA STATIONEN (LAND. HUNEDOARA) – I1L (German) | |||||||||||||||
Property / summary: Hauptziel des Projekts ist: Sanierung von 7 ausgewählten Strukturen im Radius von SRCF Timisoara wie folgt: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, zwischen Teregova und Armenis Stationen (County. Caraș – Severin); 2. Brücke km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Banița und Petroșani (Land. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Merişor und Banița (County. Hunedoara); 4. Brücke km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I und II, zwischen Subcetate und Baiești Stationen (County. Hunedoara); 6. Brücke km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 7. Bodenbeläge km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Dobra und Holdea Stationen (County. Hunedoara). Das Projekt wurde gemäß dem Schreiben CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 gestaffelt und die Projektphase lautet: a) bis zum 30.11.2015 durchgeführte Arbeiten b) im Zeitraum 01.12.2015-30.06.2016 ausgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht zurückgefordert wurden, c) bis zum 31.12.2015 geleistete Zahlungen. • Phase 2 ist: Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren zuschussfähige Ausgaben aus dem operationellen Programm für große Infrastrukturen (MAOP) 2014-2020 erstattet werden. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, von denen Phase II Gegenstand dieses Förderantrags im Rahmen des operationellen Programms für große Infrastrukturen ist. Die Arbeiten, die in Phase II nach dem 1.10.2016 zur Verwirklichung des Investitionsziels im Zusammenhang mit den Phase-in-In-In-In-In-In-In-In-Indikatoren durchzuführen sind, sind wie folgt: PHASE II: NACH DEM 01.10.2016 DURCHZUFÜHRENDE ARBEITEN. I. BRÜCKE KM 3+ 724, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (LAND. Hunedoara) – I1 Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 44,33 % – I2 Beam Layout – 2a Strahldesign 2,70 % – I3 CF-Oberbau – 3a CF-Oberbau 24,48 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 19,38 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Brückeninfrastruktur 92,62 % – I8 BLA-Installationen – 8a Außenkabelnetze 2,04 % – I10 Installationen TTR – 10. Vorläufige Arbeiten 1,40 % – 10b Definitive Arbeiten 0,92 % II. BRÜCKE KM 5+ 403, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (COUNTY. Hunedoara) – I1Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 9,06 % – I2 Beell Design – 2a Beell Design 95,81 % – I3 CF Aufbau – 3a CF-Oberbau 22,96 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 7,74 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Pila 23,5 % – 5b Kegelviertel 23,33 % – 5c Bestehende Brückenabbruch 6,47 % – I8 BLA-Installationen – 8a Kabelnetze im Freien 17,02 % – I10 TTR-Installationen – 10a Definitive Arbeiten 1,20 % III. BODENBELÄGE KM 12 + 255, VGL. 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN DOBRA UND HOLDEA STATIONEN (LAND. HUNEDOARA) – I1L (German) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary: Hauptziel des Projekts ist: Sanierung von 7 ausgewählten Strukturen im Radius von SRCF Timisoara wie folgt: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, zwischen Teregova und Armenis Stationen (County. Caraș – Severin); 2. Brücke km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Banița und Petroșani (Land. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Merişor und Banița (County. Hunedoara); 4. Brücke km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I und II, zwischen Subcetate und Baiești Stationen (County. Hunedoara); 6. Brücke km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 7. Bodenbeläge km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Dobra und Holdea Stationen (County. Hunedoara). Das Projekt wurde gemäß dem Schreiben CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 gestaffelt und die Projektphase lautet: a) bis zum 30.11.2015 durchgeführte Arbeiten b) im Zeitraum 01.12.2015-30.06.2016 ausgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht zurückgefordert wurden, c) bis zum 31.12.2015 geleistete Zahlungen. • Phase 2 ist: Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren zuschussfähige Ausgaben aus dem operationellen Programm für große Infrastrukturen (MAOP) 2014-2020 erstattet werden. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, von denen Phase II Gegenstand dieses Förderantrags im Rahmen des operationellen Programms für große Infrastrukturen ist. Die Arbeiten, die in Phase II nach dem 1.10.2016 zur Verwirklichung des Investitionsziels im Zusammenhang mit den Phase-in-In-In-In-In-In-In-In-Indikatoren durchzuführen sind, sind wie folgt: PHASE II: NACH DEM 01.10.2016 DURCHZUFÜHRENDE ARBEITEN. I. BRÜCKE KM 3+ 724, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (LAND. Hunedoara) – I1 Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 44,33 % – I2 Beam Layout – 2a Strahldesign 2,70 % – I3 CF-Oberbau – 3a CF-Oberbau 24,48 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 19,38 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Brückeninfrastruktur 92,62 % – I8 BLA-Installationen – 8a Außenkabelnetze 2,04 % – I10 Installationen TTR – 10. Vorläufige Arbeiten 1,40 % – 10b Definitive Arbeiten 0,92 % II. BRÜCKE KM 5+ 403, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (COUNTY. Hunedoara) – I1Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 9,06 % – I2 Beell Design – 2a Beell Design 95,81 % – I3 CF Aufbau – 3a CF-Oberbau 22,96 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 7,74 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Pila 23,5 % – 5b Kegelviertel 23,33 % – 5c Bestehende Brückenabbruch 6,47 % – I8 BLA-Installationen – 8a Kabelnetze im Freien 17,02 % – I10 TTR-Installationen – 10a Definitive Arbeiten 1,20 % III. BODENBELÄGE KM 12 + 255, VGL. 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN DOBRA UND HOLDEA STATIONEN (LAND. HUNEDOARA) – I1L (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 08:47, 1 December 2021
Project Q3098955 in Romania
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – Timisoara Regional Railway Branch Phase II a |
Project Q3098955 in Romania |
Statements
9,864,258.31 Romanian Leu
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1,972,851.6620000002 Euro
0.2 Euro
13 September 2021
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11,605,009.76 Romanian Leu
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85.0 percent
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18 May 2008
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28 June 2021
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COMPANIA NATIONALA DE CAI FERATE "CFR" SA/SECTOR INVESTITII
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Obiectivul principal al proiectului este: Reabilitarea a 7 structuri selectate de pe raza SRCF Timişoara, după cum urmează: 1. Tunel km 446 + 811 - km 447 + 080, CF 100, Orşova – Timişoara Nord, între staţiile Teregova şi Armeniş (jud. Caraş – Severin); 2. Pod km 72 + 569, CF 116, Simeria - Livezeni Directa II, între staţiile Baniţa şi Petroşani (jud. Hunedoara); 3. Tunel km 63 + 315 - km 63 + 407, CF 116, Simeria - Livezeni Directa II, între staţiile Merişor şi Baniţa (jud. Hunedoara); 4. Pod km 3 + 724, CF 216, Ilia - Lugoj, între staţiile Ilia şi Dobra (jud. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria - Livezeni Directa I si II, între staţiile Subcetate şi Baieşti (jud. Hunedoara); 6. Pod km 5 + 403, CF 216, Ilia - Lugoj, între staţiile Ilia şi Dobra (jud. Hunedoara); 7. Podeţ km 12 + 255, CF 216, Ilia - Lugoj, între staţiile Dobra şi Holdea (jud. Hunedoara). Proiectul a fost fazat conform adresei CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 iar fazarea proiectului este: a) lucrări executate până la data de 30.11.2015 b) lucrări executate în perioada 01.12.2015 – 30.06.2016 care justifică valoarea avansului acordat și nerecuperat până la 31.12.2015 c) plăţile efectuate până la 31.12.2015. • Faza 2 reprezintă: - lucrări aferente finalizării proiectului in integralitatea sa ale căror cheltuieli eligibile vor fi rambursate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020. Proiectul este împărțit în două faze dintre care faza a- II- a este subiectul acestei aplicații de finanțare în cadrul Programului Operațional Infrastructra Mare. Lucrările ce se execută în faza a- II- a , după data de 01.10.2016 pentru finalizarea obiectivului de investiții, aferente indicatorilor de fazare, sunt după cum urmează: FAZA II : LUCRĂRI CE VOR FI EXECUTATE DUPĂ DATA DE 01.10.2016. I. POD KM 3+724, LINIA CF 216, ILIA - LUGOJ, ÎNTRE STAŢIILE ILIA ŞI DOBRA (JUD. HUNEDOARA) - I1 Lucrări pregătitoare - 1a Drum de acces și platformă 44.33% - I2 Amenajare albie - 2a Amenajare albie 2.70% - I3 Suprastructură CF - 3a Suprastructură CF 24.48% - I4 Suprastructură Pod - 4a Suprastructură Pod 19.38% - I5 Infrastructură Pod - 5a Infrastructură Pod 92.62% - I8 Instalaţii BLA - 8a Reţele cabluri exterioare 2.04% - I10 Instalaţii TTR - 10a Lucrări Provizorii 1.40% - 10b Lucrări Definitive 0.92% II. POD KM 5+403, LINIA CF 216, ILIA - LUGOJ, ÎNTRE STAŢIILE ILIA ŞI DOBRA (JUD. HUNEDOARA) - I1Lucrări Pregătitoare - 1a Drum de acces și platformă 9.06% - I2 Amenajare albie - 2a Amenajare albie 95.81% - I3 Suprastructura CF - 3a Suprastructura CF 22.96% - I4 Suprastructura pod - 4a Suprastructura pod 7.74% - I5 Infrastructură pod - 5a Pila 23.5% - 5b Culee și sferturi de con 23.33% - 5c Demolare pod existent 6.47% - I8 Instalaţii BLA - 8a Reţele de cabluri exterioare 17.02% - I10 Instalaţii TTR - 10a Lucrări definitive 1.20% III. PODEŢ KM 12 + 255, CF 216, ILIA - LUGOJ, ÎNTRE STAŢIILE DOBRA ŞI HOLDEA (JUD. HUNEDOARA) - I1L (Romanian)
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The main objective of the project is: Rehabilitation of 7 selected structures within the SRCF Timisoara radius, as follows: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, between Teregova and Armenis stations (county. Caraș – Severin); 2. Bridge km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, between Banița and Petroșani stations (county. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, between Merişor and Banița stations (county. Hunedoara); 4. Bridge km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, between Ilia and Dobra stations (county. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I and II, between Subcetate and Baiești stations (county. Hunedoara); 6. Bridge km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, between Ilia and Dobra stations (county. Hunedoara); 7. Flooring km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, between Dobra and Holdea stations (county. Hunedoara). The project was phased according to the letter CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 and the project phase is: a) works executed up to 30.11.2015 b) works executed in the period 01.12.2015-30.06.2016 justifying the amount of the advance granted and not recovered by 31.12.2015 c) payments made until 31.12.2015. • Phase 2 is: works related to the completion of the project in its entirety, the eligible expenses of which will be reimbursed from the Large Infrastructure Operational Programme (MAOP) 2014-2020. The project is divided into two phases, phase II of which is the subject of this funding application under the Large Infrastructure Operational Programme. The work to be carried out in phase II, after 01.10.2016 for the completion of the investment objective, related to the phase-in indicators, is as follows: PHASE II: WORKS TO BE CARRIED OUT AFTER 01.10.2016. I. BRIDGE KM 3+ 724, LINE CF 216, ILIA – LUGOJ, BETWEEN ILIA AND DOBRA STATIONS (COUNTY. Hunedoara) – I1 Preparatory works – 1a Access road and platform 44.33 % – I2 Beam layout – 2a Beam design 2.70 % – I3 CF superstructure – 3a CF superstructure 24.48 % – I4 Bridge superstructure – 4a Bridge superstructure 19.38 % – I5 Bridge infrastructure – 5a Bridge infrastructure 92.62 % – I8 BLA installations – 8a Outer Cable Networks 2.04 % – I10 Installations TTR – 10th Provisional Works 1.40 % – 10b Definitive Works 0.92 % II. BRIDGE KM 5+ 403, LINE CF 216, ILIA – LUGOJ, BETWEEN ILIA AND DOBRA STATIONS (COUNTY. Hunedoara) – I1Preparatory Works – 1a Access Road and Platform 9.06 % – I2 Beell design – 2a Beell design 95.81 % – I3 CF superstructure – 3a CF superstructure 22.96 % – I4 Bridge superstructure – 4a Bridge superstructure 7.74 % – I5 Bridge infrastructure – 5a Pila 23.5 % – 5b cone quarters 23.33 % – 5c Existing bridge demolition 6.47 % – I8 BLA installations – 8a Outdoor cable networks 17.02 % – I10 TTR installations – 10a Definitive Works 1.20 % III. FLOORING KM 12 + 255, CF 216, ILIA – LUGOJ, BETWEEN DOBRA AND HOLDEA STATIONS (COUNTY. HUNEDOARA) – I1L (English)
16 September 2021
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L’objectif principal du projet est de: Réhabilitation de 7 structures sélectionnées dans le rayon de Timisoara SRCF, comme suit: 1. Tunnel km 446 + 811 — km 447 + 080, CF 100, Orșova — Timişoara Nord, entre les stations Teregova et Armenis (comté. Caraș — Severin); 2. Pont km 72 + 569, CF 116, Simeria — Livezeni Directa II, entre les stations Banița et Petroșani (comté. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 — km 63 + 407, CF 116, Simeria — Livezeni Directa II, entre les stations Merişor et Banița (comté. Hunedoara); 4. Pont km 3 + 724, CF 216, Ilia — Lugoj, entre les stations Ilia et Dobra (comté. Hunedoara); 5. GOD km 36 + 673, CF 116, Simeria — Livezeni Directa I et II, entre les stations Subacétate et Baiești (comté. Hunedoara); 6. Pont km 5 + 403, CF 216, Ilia — Lugoj, entre les stations Ilia et Dobra (comté. Hunedoara); 7. Plancher km 12 + 255, CF 216, Ilia — Lugoj, entre les stations Dobra et Holdea (comté. Hunedoara). Le projet a été échelonné conformément à la lettre CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 et la phase du projet est la suivante: a) travaux exécutés jusqu’au 30.11.2015 b) travaux exécutés au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 juin 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015, c) paiements effectués jusqu’au 31.12.2015. • Phase 2 est: travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les dépenses éligibles seront remboursées au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures». Les travaux à effectuer au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, liés aux indicateurs de mise en œuvre progressive, sont les suivants: PHASE II: TRAVAUX À RÉALISER APRÈS LE 01.10.2016. I. PONT KM 3+ 724, LIGNE 216, ILIA — LUGOJ, ENTRE LES STATIONS ILIA ET DOBRA (COUNTY. Hunedoara) — I1 Travaux préparatoires — 1a Route d’accès et quai 44,33 % — I2 Plan de faisceau — 2a Conception de faisceau 2,70 % — I3 Superstructure CF — 3a Superstructure CF 24,48 % — I4 Superstructure de pont — 4a Superstructure de pont 19,38 % — I5 Infrastructure de pont — 5a Infrastructure de pont 92,62 % — I8 Installations BLA — 8a Réseaux de câbles extérieurs 2,04 % — I10 Installations TTR — 10e Travaux provisoires 1,40 % — 10b Travaux définitifs 0,92 % II. PONT KM 5+ 403, LIGNE CF 216, ILIA — LUGOJ, ENTRE LES STATIONS ILIA ET DOBRA (COUNTY. Hunedoara) — I1Travaux préparatoires — 1a Route d’accès et quai 9,06 % — I2 Conception Beell — 2a Conception Beell 95,81 % — I3 Superstructure CF — 3a Superstructure CF 22,96 % — I4 Superstructure de pont — 4a Superstructure de pont 7,74 % — I5 Infrastructures de pont — 5a Pila 23,5 % — 5b Cônes 23,33 % — 5c Démolition du pont existante 6,47 % — I8 Installations BLA — 8a Réseaux de câbles extérieurs 17,02 % — I10 Installations TTR — 10a Travaux définitifs 1,20 % III. PLANCHER KM 12 + 255, CF 216, ILIA — LUGOJ, ENTRE LES STATIONS DOBRA ET HOLDEA (COUNTY. HUNEDOARA) — I1L (French)
27 November 2021
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Hauptziel des Projekts ist: Sanierung von 7 ausgewählten Strukturen im Radius von SRCF Timisoara wie folgt: 1. Tunnel km 446 + 811 – km 447 + 080, CF 100, Orșova – Timişoara Nord, zwischen Teregova und Armenis Stationen (County. Caraș – Severin); 2. Brücke km 72 + 569, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Banița und Petroșani (Land. Hunedoara); 3. Tunnel km 63 + 315 – km 63 + 407, CF 116, Simeria – Livezeni Directa II, zwischen den Bahnhöfen Merişor und Banița (County. Hunedoara); 4. Brücke km 3 + 724, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 5. Pod km 36 + 673, CF 116, Simeria – Livezeni Directa I und II, zwischen Subcetate und Baiești Stationen (County. Hunedoara); 6. Brücke km 5 + 403, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Ilia und Dobra Stationen (County. Hunedoara); 7. Bodenbeläge km 12 + 255, CF 216, Ilia – Lugoj, zwischen Dobra und Holdea Stationen (County. Hunedoara). Das Projekt wurde gemäß dem Schreiben CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016 gestaffelt und die Projektphase lautet: a) bis zum 30.11.2015 durchgeführte Arbeiten b) im Zeitraum 01.12.2015-30.06.2016 ausgeführte Arbeiten, die den Betrag des gewährten Vorschusses rechtfertigen und bis zum 31.12.2015 nicht zurückgefordert wurden, c) bis zum 31.12.2015 geleistete Zahlungen. • Phase 2 ist: Arbeiten im Zusammenhang mit dem vollständigen Abschluss des Projekts, deren zuschussfähige Ausgaben aus dem operationellen Programm für große Infrastrukturen (MAOP) 2014-2020 erstattet werden. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt, von denen Phase II Gegenstand dieses Förderantrags im Rahmen des operationellen Programms für große Infrastrukturen ist. Die Arbeiten, die in Phase II nach dem 1.10.2016 zur Verwirklichung des Investitionsziels im Zusammenhang mit den Phase-in-In-In-In-In-In-In-In-Indikatoren durchzuführen sind, sind wie folgt: PHASE II: NACH DEM 01.10.2016 DURCHZUFÜHRENDE ARBEITEN. I. BRÜCKE KM 3+ 724, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (LAND. Hunedoara) – I1 Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 44,33 % – I2 Beam Layout – 2a Strahldesign 2,70 % – I3 CF-Oberbau – 3a CF-Oberbau 24,48 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 19,38 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Brückeninfrastruktur 92,62 % – I8 BLA-Installationen – 8a Außenkabelnetze 2,04 % – I10 Installationen TTR – 10. Vorläufige Arbeiten 1,40 % – 10b Definitive Arbeiten 0,92 % II. BRÜCKE KM 5+ 403, LINIE CF 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN ILIA UND DOBRA STATIONEN (COUNTY. Hunedoara) – I1Vorbereitende Arbeiten – 1a Zufahrt Straße und Plattform 9,06 % – I2 Beell Design – 2a Beell Design 95,81 % – I3 CF Aufbau – 3a CF-Oberbau 22,96 % – I4 Brückenüberbau – 4a Brückenüberbau 7,74 % – I5 Brückeninfrastruktur – 5a Pila 23,5 % – 5b Kegelviertel 23,33 % – 5c Bestehende Brückenabbruch 6,47 % – I8 BLA-Installationen – 8a Kabelnetze im Freien 17,02 % – I10 TTR-Installationen – 10a Definitive Arbeiten 1,20 % III. BODENBELÄGE KM 12 + 255, VGL. 216, ILIA – LUGOJ, ZWISCHEN DOBRA UND HOLDEA STATIONEN (LAND. HUNEDOARA) – I1L (German)
1 December 2021
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Judeţul Caraş-Severin, Romania
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Judeţul Hunedoara, Romania
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111698
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