Modernisation of ul. Dobroszycka within the Voivodeship Road No. 340 from ul. Polish Army to Dąbrowa junction S 8 (Q95970): Difference between revisions
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L’investissement est la modernisation de l’ul. Dobroszycka à l’intérieur de la route provinciale no 340 de l’ul. Troupes polonaises à la jonction Dąbrowa de la route S 8 à Oleśnica. Le bénéficiaire est la voïvodie de Basse-Silésie, représentée par le service ferroviaire et routier de la Basse-Silésie. L’objectif de l’investissement est d’atteindre une qualité de vie élevée de la communauté WrOF en intégrant son espace dans un corps de société cohérent, y compris par le développement et la modernisation du réseau de transport. La stratégie définit des actions visant à atteindre l’objectif général: les investissements dans l’amélioration de la qualité et de la capacité des routes, l’accent étant mis sur les routes de voïvodie qui catalysent le plus grand trafic automobile et les investissements dans l’amélioration de l’accès aux voies de circulation express. Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’ITI du WrOF. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la communication d’Oleśnica avec la route S8 et d’améliorer la sécurité et le confort des voitures en mouvement, des cyclistes et des piétons vivant à proximité de la route étendue. Le projet comprend la reconstruction d’un tronçon de la route voïvodie no 340 du km 78 + 097 au km 79 + 131,92 m de long avec une longueur de 1 034,92 m, ainsi que la reconstruction de routes de classe inférieure (routes municipales 0,34 km et district 0,28 km) traversant la route provinciale — quatre intersections ont été conçues dans le cadre de l’investissement. Le groupe cible est les usagers de la route publique (transports individuels et publics), en particulier du domaine d’investissement ainsi que du transit. Les entrepreneurs locaux opérant dans le district bénéficieront également du projet. La tâche est planifiée dans la formule «conception/optimiser et construire». Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant sa durée de vie. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est définie dans le PFU. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’investissement est la modernisation de l’ul. Dobroszycka à l’intérieur de la route provinciale no 340 de l’ul. Troupes polonaises à la jonction Dąbrowa de la route S 8 à Oleśnica. Le bénéficiaire est la voïvodie de Basse-Silésie, représentée par le service ferroviaire et routier de la Basse-Silésie. L’objectif de l’investissement est d’atteindre une qualité de vie élevée de la communauté WrOF en intégrant son espace dans un corps de société cohérent, y compris par le développement et la modernisation du réseau de transport. La stratégie définit des actions visant à atteindre l’objectif général: les investissements dans l’amélioration de la qualité et de la capacité des routes, l’accent étant mis sur les routes de voïvodie qui catalysent le plus grand trafic automobile et les investissements dans l’amélioration de l’accès aux voies de circulation express. Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’ITI du WrOF. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la communication d’Oleśnica avec la route S8 et d’améliorer la sécurité et le confort des voitures en mouvement, des cyclistes et des piétons vivant à proximité de la route étendue. Le projet comprend la reconstruction d’un tronçon de la route voïvodie no 340 du km 78 + 097 au km 79 + 131,92 m de long avec une longueur de 1 034,92 m, ainsi que la reconstruction de routes de classe inférieure (routes municipales 0,34 km et district 0,28 km) traversant la route provinciale — quatre intersections ont été conçues dans le cadre de l’investissement. Le groupe cible est les usagers de la route publique (transports individuels et publics), en particulier du domaine d’investissement ainsi que du transit. Les entrepreneurs locaux opérant dans le district bénéficieront également du projet. La tâche est planifiée dans la formule «conception/optimiser et construire». Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant sa durée de vie. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est définie dans le PFU. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: L’investissement est la modernisation de l’ul. Dobroszycka à l’intérieur de la route provinciale no 340 de l’ul. Troupes polonaises à la jonction Dąbrowa de la route S 8 à Oleśnica. Le bénéficiaire est la voïvodie de Basse-Silésie, représentée par le service ferroviaire et routier de la Basse-Silésie. L’objectif de l’investissement est d’atteindre une qualité de vie élevée de la communauté WrOF en intégrant son espace dans un corps de société cohérent, y compris par le développement et la modernisation du réseau de transport. La stratégie définit des actions visant à atteindre l’objectif général: les investissements dans l’amélioration de la qualité et de la capacité des routes, l’accent étant mis sur les routes de voïvodie qui catalysent le plus grand trafic automobile et les investissements dans l’amélioration de l’accès aux voies de circulation express. Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’ITI du WrOF. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la communication d’Oleśnica avec la route S8 et d’améliorer la sécurité et le confort des voitures en mouvement, des cyclistes et des piétons vivant à proximité de la route étendue. Le projet comprend la reconstruction d’un tronçon de la route voïvodie no 340 du km 78 + 097 au km 79 + 131,92 m de long avec une longueur de 1 034,92 m, ainsi que la reconstruction de routes de classe inférieure (routes municipales 0,34 km et district 0,28 km) traversant la route provinciale — quatre intersections ont été conçues dans le cadre de l’investissement. Le groupe cible est les usagers de la route publique (transports individuels et publics), en particulier du domaine d’investissement ainsi que du transit. Les entrepreneurs locaux opérant dans le district bénéficieront également du projet. La tâche est planifiée dans la formule «conception/optimiser et construire». Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant sa durée de vie. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est définie dans le PFU. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 1 December 2021
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Revision as of 06:29, 1 December 2021
Project Q95970 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of ul. Dobroszycka within the Voivodeship Road No. 340 from ul. Polish Army to Dąbrowa junction S 8 |
Project Q95970 in Poland |
Statements
6,597,354.24 zloty
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7,761,593.22 zloty
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85.0 percent
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28 April 2017
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30 September 2020
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WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
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rzedmiotem inwestycji jest modernizacja ul. Dobroszyckiej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 340 od ul. Wojska Polskiego do węzła Dąbrowa drogi S 8 w Oleśnicy. Beneficjentem jest Województwo Dolnośląskie reprezentowane przez Dolnośląską Służbę Dróg i Kolei. Celem inwestycji jest osiągnięcie wysokiej jakości życia społeczności WRoF poprzez integrację jego przestrzeni w spójny organizm społ-gosp., między innymi dzięki rozwojowi i modernizacji sieci transportu. W ramach strategii wskazuje się na działania zmierzające do osiągnięcia celu nadrzędnego: inwestycje w poprawę jakości i przepustowości dróg z naciskiem na drogi wojewódzkie katalizujące największy ruch pojazdów oraz inwestycje w usprawnienie dojazdu do tras szybkiego ruchu. Projekt wpisuje się w założenia Strategii ZIT WrOF. Inwestycja ma za zadanie usprawnić komunikację m. Oleśnica z droga S8 oraz poprawić bezpieczeństwo i komfort poruszających się samochodami, rowerzystów oraz pieszych, zamieszkujących w sąsiedztwie rozbudowywanej drogi. Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej nr 340 od km 78+097 do km 79+131,92 o długości 1034,92 m wraz z przebudową dróg niższych klas (gminnej 0,34 km i powiatowej 0,28 km) krzyżujących się z drogą wojewódzką - ramach inwestycji zaprojektowano cztery skrzyżowania. Grupą docelową są użytkownicy dróg publicznych (transportu indywidualnego i publicznego), w szczególności z obszaru objętego inwestycją jak również przemieszczających się tranzytem. Z realizacji projektu skorzystają też lokalni przedsiębiorcy, prowadzący działalność w powiecie. Zadanie zaplanowane jest w formule "zaprojektuj/zoptymalizuj i wybuduj". Wnioskodawca dysponuje zapleczem technicznym i kadrowym do przeprowadzenia i rozliczenia inwestycji a następnie utrzymania jej w okresie trwałości. Wybrany wariant realizacji zadania oraz rozwiązań technologicznych został określony w PFU. (Polish)
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the investment is the modernisation of the street. Dobroszycka within the Voivodeship Road No. 340 from ul. The Polish Army to the Dąbrowa junction of the S 8 road in Oleśnica. The beneficiary is the Lower Silesian Voivodeship represented by the Lower Silesian Road and Railway Service. The aim of the investment is to achieve a high quality of life for the WRoF community through the integration of its space into a cohesive organism of joint-gosp., inter alia through the development and modernisation of transport networks. The strategy identifies actions aimed at achieving the overarching objective: investments in improving the quality and capacity of roads with an emphasis on provincial roads catalysing the largest traffic traffic and investments in improving access to high-speed traffic routes. The project is part of the ZIT WrOF Strategy. The purpose of the investment is to improve communication between Oleśnica and the S8 road and improve the safety and comfort of cars, cyclists and pedestrians living in the vicinity of the extended road. The project includes the reconstruction of the section of the Voivodeship Road No. 340 from km 78 + 097 to km 79 + 131,92 with a length of 1034.92 m, including reconstruction of roads of lower classes (common 0.34 km and district 0.28 km) crossings with the voivodeship road – four intersections were designed as part of the investment. The target group shall be users of public roads (individual and public transport), in particular from the area covered by the investment as well as transit. Local entrepreneurs operating in the district will also benefit from the implementation of the project. The task is planned under the formula “design/optimise and build”. The applicant shall have technical and personnel facilities to carry out and settle the investment and subsequently maintain it during the shelf life. The chosen option for the implementation of the task and technological solutions has been defined in the PFU. (English)
15 October 2020
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L’investissement est la modernisation de l’ul. Dobroszycka à l’intérieur de la route provinciale no 340 de l’ul. Troupes polonaises à la jonction Dąbrowa de la route S 8 à Oleśnica. Le bénéficiaire est la voïvodie de Basse-Silésie, représentée par le service ferroviaire et routier de la Basse-Silésie. L’objectif de l’investissement est d’atteindre une qualité de vie élevée de la communauté WrOF en intégrant son espace dans un corps de société cohérent, y compris par le développement et la modernisation du réseau de transport. La stratégie définit des actions visant à atteindre l’objectif général: les investissements dans l’amélioration de la qualité et de la capacité des routes, l’accent étant mis sur les routes de voïvodie qui catalysent le plus grand trafic automobile et les investissements dans l’amélioration de l’accès aux voies de circulation express. Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’ITI du WrOF. L’objectif de l’investissement est d’améliorer la communication d’Oleśnica avec la route S8 et d’améliorer la sécurité et le confort des voitures en mouvement, des cyclistes et des piétons vivant à proximité de la route étendue. Le projet comprend la reconstruction d’un tronçon de la route voïvodie no 340 du km 78 + 097 au km 79 + 131,92 m de long avec une longueur de 1 034,92 m, ainsi que la reconstruction de routes de classe inférieure (routes municipales 0,34 km et district 0,28 km) traversant la route provinciale — quatre intersections ont été conçues dans le cadre de l’investissement. Le groupe cible est les usagers de la route publique (transports individuels et publics), en particulier du domaine d’investissement ainsi que du transit. Les entrepreneurs locaux opérant dans le district bénéficieront également du projet. La tâche est planifiée dans la formule «conception/optimiser et construire». Le demandeur dispose des ressources techniques et humaines nécessaires pour réaliser et régler l’investissement, puis le maintenir pendant sa durée de vie. L’option choisie pour la mise en œuvre de la tâche et des solutions technologiques est définie dans le PFU. (French)
1 December 2021
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Identifiers
RPDS.05.01.02-02-0001/17
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