Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section (Q88501): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction...) |
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Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction de gares à Nidzica, Olsztyn Ouest et Olsztyn Main et la reconstruction de la gare d’Olsztynk. Le projet est situé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, dans les districts des divisions, Nidzicki, Olsztyn et la ville d’Olsztyn. Le tronçon de la ligne de chemin de fer no 216 en question a le statut de ligne d’État. L’ensemble du tronçon de la ligne 216 est à voie unique, électrifié, ne fait pas partie des corridors transeuropéens, n’est pas couvert par les contrats AGC et AGTC et n’appartient pas au réseau RTE-T. Dans le domaine des travaux d’infrastructure, le projet implique l’exécution de travaux de construction comprenant notamment: • remplacement complet de la surface du chemin de fer et réalisation de la charge par essieu admissible pouvant atteindre 221 kN; • la construction de 3 nouvelles plates-formes et la reconstruction de 13 plates-formes; • travaux de construction, de reconstruction ou de réhabilitation d’installations d’ingénierie; • travaux aux passages à niveau liés, entre autres, au remplacement de la surface des passages à niveau et à la correction du nivellement; • le remplacement de la ligne aérienne de contact entre Działdowo et Nidzica; • adapter l’équipement existant aux exigences du projet. Dans le domaine des travaux de gare, le projet comprend la construction de gares ferroviaires à Nidzica et Olsztyn Central et la reconstruction de la gare d’Olsztynk, ainsi que la construction de parcs de stationnement et d’aménagement du terrain Park&Ride. La gare d’Olsztyn West a déjà été achevée et reçue en vue de son utilisation. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction de gares à Nidzica, Olsztyn Ouest et Olsztyn Main et la reconstruction de la gare d’Olsztynk. Le projet est situé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, dans les districts des divisions, Nidzicki, Olsztyn et la ville d’Olsztyn. Le tronçon de la ligne de chemin de fer no 216 en question a le statut de ligne d’État. L’ensemble du tronçon de la ligne 216 est à voie unique, électrifié, ne fait pas partie des corridors transeuropéens, n’est pas couvert par les contrats AGC et AGTC et n’appartient pas au réseau RTE-T. Dans le domaine des travaux d’infrastructure, le projet implique l’exécution de travaux de construction comprenant notamment: • remplacement complet de la surface du chemin de fer et réalisation de la charge par essieu admissible pouvant atteindre 221 kN; • la construction de 3 nouvelles plates-formes et la reconstruction de 13 plates-formes; • travaux de construction, de reconstruction ou de réhabilitation d’installations d’ingénierie; • travaux aux passages à niveau liés, entre autres, au remplacement de la surface des passages à niveau et à la correction du nivellement; • le remplacement de la ligne aérienne de contact entre Działdowo et Nidzica; • adapter l’équipement existant aux exigences du projet. Dans le domaine des travaux de gare, le projet comprend la construction de gares ferroviaires à Nidzica et Olsztyn Central et la reconstruction de la gare d’Olsztynk, ainsi que la construction de parcs de stationnement et d’aménagement du terrain Park&Ride. La gare d’Olsztyn West a déjà été achevée et reçue en vue de son utilisation. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction de gares à Nidzica, Olsztyn Ouest et Olsztyn Main et la reconstruction de la gare d’Olsztynk. Le projet est situé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, dans les districts des divisions, Nidzicki, Olsztyn et la ville d’Olsztyn. Le tronçon de la ligne de chemin de fer no 216 en question a le statut de ligne d’État. L’ensemble du tronçon de la ligne 216 est à voie unique, électrifié, ne fait pas partie des corridors transeuropéens, n’est pas couvert par les contrats AGC et AGTC et n’appartient pas au réseau RTE-T. Dans le domaine des travaux d’infrastructure, le projet implique l’exécution de travaux de construction comprenant notamment: • remplacement complet de la surface du chemin de fer et réalisation de la charge par essieu admissible pouvant atteindre 221 kN; • la construction de 3 nouvelles plates-formes et la reconstruction de 13 plates-formes; • travaux de construction, de reconstruction ou de réhabilitation d’installations d’ingénierie; • travaux aux passages à niveau liés, entre autres, au remplacement de la surface des passages à niveau et à la correction du nivellement; • le remplacement de la ligne aérienne de contact entre Działdowo et Nidzica; • adapter l’équipement existant aux exigences du projet. Dans le domaine des travaux de gare, le projet comprend la construction de gares ferroviaires à Nidzica et Olsztyn Central et la reconstruction de la gare d’Olsztynk, ainsi que la construction de parcs de stationnement et d’aménagement du terrain Park&Ride. La gare d’Olsztyn West a déjà été achevée et reçue en vue de son utilisation. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 22:09, 30 November 2021
Project Q88501 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section |
Project Q88501 in Poland |
Statements
369,182,256.32 zloty
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434,332,066.27 zloty
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85.0 percent
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18 September 2014
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30 November 2022
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PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
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Q2515024 (Deleted Item)
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Na Projekt składają się: - Prace infrastrukturalne (w zakresie infrastruktury kolejowej) obejmujące rehabilitację linii kolejowej nr 216 na odcinku od km 1,140 do km 83,594, wraz z pracami na liniach sąsiadujących w obszarze stacji Olsztyn Główny (lk nr 220, 353, 219 o łącznej długości 87,704 km); - Prace dworcowe (w zakresie infrastruktury dworcowej) obejmujące budowę dworców w Nidzicy, Olsztynie Zachodnim i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku. Projekt jest zlokalizowany w województwie warmińsko-mazurskim, w powiatach działdowskim, nidzickim, olsztyńskim i mieście Olsztyn. Analizowany odcinek linii kolejowej nr 216 posiada status linii znaczenia państwowego. Cały odcinek linii nr 216 jest jednotorowy, zelektryfikowany, nie wchodzi w skład korytarzy transeuropejskich, nie jest objęty umowami AGC i AGTC oraz nie należy do sieci TEN-T. W zakresie prac infrastrukturalnych, Projekt zakłada wykonanie robót budowlanych polegających m.in. na: • kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej i uzyskanie dopuszczalnego nacisku osi do 221 kN; • budowie 3 nowych i przebudowie 13 peronów; • budowie, przebudowie, lub pracach rehabilitacyjnych na obiektach inżynieryjnych; • pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z wymianą nawierzchni przejazdów i korektą niwelety; • wymianie sieci trakcyjnej na odcinku Działdowo – Nidzica; • dostosowaniu istniejących urządzeń srk do wymagań Projektu. W zakresie prac dworcowych, Projekt zakłada budowę dworców w Nidzicy i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku wraz z budową parkingów Park&Ride i zagospodarowaniem terenu. Dworzec Olsztyn Zachodni został już zrealizowany i odebrany do użytkowania. (Polish)
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The Project consists of: — Infrastructure works (in the area of railway infrastructure) covering the rehabilitation of railway line No. 216 in the section from km 1.140 to km 83.594, including works on adjacent lines in the Olsztyn Główny station area (lk no. 220, 353, 219 with a total length of 87,704 km); — Station works (in the area of station infrastructure) including the construction of railway stations in Nidzica, Olsztyn Zachodni and Olsztyn Główny, as well as the reconstruction of the railway station in Olsztyn. The project is located in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, in the districts of Działdowskie, Nidzicki, Olsztyn and Olsztyn. The section of railway line No. 216 has the status of a state-of-the-art line. The entire section of line No 216 is single track, electrified, does not form part of the trans-European corridors, is not covered by the AGC and AGTC contracts and does not belong to the TEN-T network. In the field of infrastructure work, the project assumes the execution of construction works consisting, inter alia, of: • comprehensive replacement of the rail surface and obtaining the permissible axle load up to 221 kN; • construction of 3 new platforms and reconstruction of 13 platforms; • construction, reconstruction, or rehabilitation work on engineering facilities; • works on railway crossings related, inter alia, to the replacement of the road surface and the correction of the levelling; • replacement of overhead contact line at the Działdowo – Nidzica section; • adapting existing srk devices to the requirements of the Project. In the area of station works, the project involves the construction of railway stations in Nidzica and Olsztyn Główny and reconstruction of the railway station in Olsztyn, together with the construction of parking lots of Park & Ride and land development. West Olsztyn railway station has already been completed and received for use. (English)
14 October 2020
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Le projet consiste en: Les travaux d’infrastructure (dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire) impliquant la remise en état de la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon allant du km 1 140 au km 83 594, y compris les travaux sur les lignes voisines dans la zone de la gare Olsztyn Główny (lk. 220, 353, 219 d’une longueur totale de 87,704 km); — Travaux de gare (dans le domaine de l’infrastructure des gares) impliquant la construction de gares à Nidzica, Olsztyn Ouest et Olsztyn Main et la reconstruction de la gare d’Olsztynk. Le projet est situé dans la voïvodie de Warmińsko-Mazurskie, dans les districts des divisions, Nidzicki, Olsztyn et la ville d’Olsztyn. Le tronçon de la ligne de chemin de fer no 216 en question a le statut de ligne d’État. L’ensemble du tronçon de la ligne 216 est à voie unique, électrifié, ne fait pas partie des corridors transeuropéens, n’est pas couvert par les contrats AGC et AGTC et n’appartient pas au réseau RTE-T. Dans le domaine des travaux d’infrastructure, le projet implique l’exécution de travaux de construction comprenant notamment: • remplacement complet de la surface du chemin de fer et réalisation de la charge par essieu admissible pouvant atteindre 221 kN; • la construction de 3 nouvelles plates-formes et la reconstruction de 13 plates-formes; • travaux de construction, de reconstruction ou de réhabilitation d’installations d’ingénierie; • travaux aux passages à niveau liés, entre autres, au remplacement de la surface des passages à niveau et à la correction du nivellement; • le remplacement de la ligne aérienne de contact entre Działdowo et Nidzica; • adapter l’équipement existant aux exigences du projet. Dans le domaine des travaux de gare, le projet comprend la construction de gares ferroviaires à Nidzica et Olsztyn Central et la reconstruction de la gare d’Olsztynk, ainsi que la construction de parcs de stationnement et d’aménagement du terrain Park&Ride. La gare d’Olsztyn West a déjà été achevée et reçue en vue de son utilisation. (French)
30 November 2021
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Identifiers
POPW.03.01.00-00-0008/17
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