Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section (Q88501): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement)
(‎Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label)
label / frlabel / fr
 
Travaux sur la ligne de chemin de fer no 216 sur le tronçon Działdowo — Olsztyn

Revision as of 22:09, 30 November 2021

Project Q88501 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Works on railway line No. 216 on the Działdowo – Olsztyn section
Project Q88501 in Poland

    Statements

    0 references
    369,182,256.32 zloty
    0 references
    88,603,741.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    434,332,066.27 zloty
    0 references
    104,239,695.9 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    18 September 2014
    0 references
    30 November 2022
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    Na Projekt składają się: - Prace infrastrukturalne (w zakresie infrastruktury kolejowej) obejmujące rehabilitację linii kolejowej nr 216 na odcinku od km 1,140 do km 83,594, wraz z pracami na liniach sąsiadujących w obszarze stacji Olsztyn Główny (lk nr 220, 353, 219 o łącznej długości 87,704 km); - Prace dworcowe (w zakresie infrastruktury dworcowej) obejmujące budowę dworców w Nidzicy, Olsztynie Zachodnim i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku. Projekt jest zlokalizowany w województwie warmińsko-mazurskim, w powiatach działdowskim, nidzickim, olsztyńskim i mieście Olsztyn. Analizowany odcinek linii kolejowej nr 216 posiada status linii znaczenia państwowego. Cały odcinek linii nr 216 jest jednotorowy, zelektryfikowany, nie wchodzi w skład korytarzy transeuropejskich, nie jest objęty umowami AGC i AGTC oraz nie należy do sieci TEN-T. W zakresie prac infrastrukturalnych, Projekt zakłada wykonanie robót budowlanych polegających m.in. na: • kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej i uzyskanie dopuszczalnego nacisku osi do 221 kN; • budowie 3 nowych i przebudowie 13 peronów; • budowie, przebudowie, lub pracach rehabilitacyjnych na obiektach inżynieryjnych; • pracach na przejazdach kolejowych związanych m.in. z wymianą nawierzchni przejazdów i korektą niwelety; • wymianie sieci trakcyjnej na odcinku Działdowo – Nidzica; • dostosowaniu istniejących urządzeń srk do wymagań Projektu. W zakresie prac dworcowych, Projekt zakłada budowę dworców w Nidzicy i Olsztynie Głównym oraz przebudowę dworca kolejowego w Olsztynku wraz z budową parkingów Park&Ride i zagospodarowaniem terenu. Dworzec Olsztyn Zachodni został już zrealizowany i odebrany do użytkowania. (Polish)
    0 references
    The Project consists of: — Infrastructure works (in the area of railway infrastructure) covering the rehabilitation of railway line No. 216 in the section from km 1.140 to km 83.594, including works on adjacent lines in the Olsztyn Główny station area (lk no. 220, 353, 219 with a total length of 87,704 km); — Station works (in the area of station infrastructure) including the construction of railway stations in Nidzica, Olsztyn Zachodni and Olsztyn Główny, as well as the reconstruction of the railway station in Olsztyn. The project is located in Warmińsko-Mazurskie Voivodeship, in the districts of Działdowskie, Nidzicki, Olsztyn and Olsztyn. The section of railway line No. 216 has the status of a state-of-the-art line. The entire section of line No 216 is single track, electrified, does not form part of the trans-European corridors, is not covered by the AGC and AGTC contracts and does not belong to the TEN-T network. In the field of infrastructure work, the project assumes the execution of construction works consisting, inter alia, of: • comprehensive replacement of the rail surface and obtaining the permissible axle load up to 221 kN; • construction of 3 new platforms and reconstruction of 13 platforms; • construction, reconstruction, or rehabilitation work on engineering facilities; • works on railway crossings related, inter alia, to the replacement of the road surface and the correction of the levelling; • replacement of overhead contact line at the Działdowo – Nidzica section; • adapting existing srk devices to the requirements of the Project. In the area of station works, the project involves the construction of railway stations in Nidzica and Olsztyn Główny and reconstruction of the railway station in Olsztyn, together with the construction of parking lots of Park & Ride and land development. West Olsztyn railway station has already been completed and received for use. (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POPW.03.01.00-00-0008/17
    0 references