Construction of the northern bypass of Chmielnik within DW 765 from the junction with DK 73 (Q88490): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Cet investissement consiste en la construction de la section DW 765, qui est le contournement nord de la ville de Chmielnik d’une longueur totale d’environ 2,67 km. Le DW 765, qui fait l’objet du projet, traverse la province de Świętokrzyskie sur un tronçon de 54 km reliant Chmielnik à Osiek. Le projet à l’étude concerne la construction d’un pontage à Chmielnik. En outre, la route nationale DK 73 devait être étendue sur un tronçon de 1,4 km. Il...) |
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Cet investissement consiste en la construction de la section DW 765, qui est le contournement nord de la ville de Chmielnik d’une longueur totale d’environ 2,67 km. Le DW 765, qui fait l’objet du projet, traverse la province de Świętokrzyskie sur un tronçon de 54 km reliant Chmielnik à Osiek. Le projet à l’étude concerne la construction d’un pontage à Chmielnik. En outre, la route nationale DK 73 devait être étendue sur un tronçon de 1,4 km. Il a également conçu des routes d’accès d’une longueur totale d’environ 6,5 km, des pistes cyclables, des pistes cyclables le long des routes d’accès et des trottoirs, des baies d’autobus avec des quais. Cet investissement implique la construction d’une installation d’ingénierie — un viaduc sur la route de district no 0355T, à Suchowola, dans la commune de Chmielnik. L’accès au périphérique ne sera possible que par des intersections du périphérique avec: — par la route nationale no 73, comté sans numéro (ul. Kielecka), accès à la mine Suchowola, — route de district no 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowska et la route de voïvodie existante no 765. Dans les zones d’intersection avec les routes publiques, l’intégration des routes d’accès a été conçue. Le contournement traversera avec: route de district no 0355T (ul. Pierzchnicka. Indicateurs du projet Longueur totale des routes régionales construites — 2,67 km Longueur totale des routes nationales reconstruites — 1,41 km Les usagers du projet seront des usagers de la route sur le tronçon de route concerné, à savoir les conducteurs, les passagers, les cyclistes et les piétons. La construction du contournement et sa connexion avec les voies de transport existantes affecteront le développement économique et l’attractivité de la région et des zones associées aux routes: national nos 73 et 78 et voïvodie no 765. Grâce au projet, la capacité routière sera augmentée. Cela permettra de gagner du temps dans le transport de passagers et de marchandises et d’améliorer le confort des déplacements. La construction du périphérique de Chmielnik améliorera la sécurité des usagers de la route et des résidents de la ville. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Cet investissement consiste en la construction de la section DW 765, qui est le contournement nord de la ville de Chmielnik d’une longueur totale d’environ 2,67 km. Le DW 765, qui fait l’objet du projet, traverse la province de Świętokrzyskie sur un tronçon de 54 km reliant Chmielnik à Osiek. Le projet à l’étude concerne la construction d’un pontage à Chmielnik. En outre, la route nationale DK 73 devait être étendue sur un tronçon de 1,4 km. Il a également conçu des routes d’accès d’une longueur totale d’environ 6,5 km, des pistes cyclables, des pistes cyclables le long des routes d’accès et des trottoirs, des baies d’autobus avec des quais. Cet investissement implique la construction d’une installation d’ingénierie — un viaduc sur la route de district no 0355T, à Suchowola, dans la commune de Chmielnik. L’accès au périphérique ne sera possible que par des intersections du périphérique avec: — par la route nationale no 73, comté sans numéro (ul. Kielecka), accès à la mine Suchowola, — route de district no 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowska et la route de voïvodie existante no 765. Dans les zones d’intersection avec les routes publiques, l’intégration des routes d’accès a été conçue. Le contournement traversera avec: route de district no 0355T (ul. Pierzchnicka. Indicateurs du projet Longueur totale des routes régionales construites — 2,67 km Longueur totale des routes nationales reconstruites — 1,41 km Les usagers du projet seront des usagers de la route sur le tronçon de route concerné, à savoir les conducteurs, les passagers, les cyclistes et les piétons. La construction du contournement et sa connexion avec les voies de transport existantes affecteront le développement économique et l’attractivité de la région et des zones associées aux routes: national nos 73 et 78 et voïvodie no 765. Grâce au projet, la capacité routière sera augmentée. Cela permettra de gagner du temps dans le transport de passagers et de marchandises et d’améliorer le confort des déplacements. La construction du périphérique de Chmielnik améliorera la sécurité des usagers de la route et des résidents de la ville. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Cet investissement consiste en la construction de la section DW 765, qui est le contournement nord de la ville de Chmielnik d’une longueur totale d’environ 2,67 km. Le DW 765, qui fait l’objet du projet, traverse la province de Świętokrzyskie sur un tronçon de 54 km reliant Chmielnik à Osiek. Le projet à l’étude concerne la construction d’un pontage à Chmielnik. En outre, la route nationale DK 73 devait être étendue sur un tronçon de 1,4 km. Il a également conçu des routes d’accès d’une longueur totale d’environ 6,5 km, des pistes cyclables, des pistes cyclables le long des routes d’accès et des trottoirs, des baies d’autobus avec des quais. Cet investissement implique la construction d’une installation d’ingénierie — un viaduc sur la route de district no 0355T, à Suchowola, dans la commune de Chmielnik. L’accès au périphérique ne sera possible que par des intersections du périphérique avec: — par la route nationale no 73, comté sans numéro (ul. Kielecka), accès à la mine Suchowola, — route de district no 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowska et la route de voïvodie existante no 765. Dans les zones d’intersection avec les routes publiques, l’intégration des routes d’accès a été conçue. Le contournement traversera avec: route de district no 0355T (ul. Pierzchnicka. Indicateurs du projet Longueur totale des routes régionales construites — 2,67 km Longueur totale des routes nationales reconstruites — 1,41 km Les usagers du projet seront des usagers de la route sur le tronçon de route concerné, à savoir les conducteurs, les passagers, les cyclistes et les piétons. La construction du contournement et sa connexion avec les voies de transport existantes affecteront le développement économique et l’attractivité de la région et des zones associées aux routes: national nos 73 et 78 et voïvodie no 765. Grâce au projet, la capacité routière sera augmentée. Cela permettra de gagner du temps dans le transport de passagers et de marchandises et d’améliorer le confort des déplacements. La construction du périphérique de Chmielnik améliorera la sécurité des usagers de la route et des résidents de la ville. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 22:08, 30 November 2021
Project Q88490 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
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| English | Construction of the northern bypass of Chmielnik within DW 765 from the junction with DK 73 |
Project Q88490 in Poland |
Statements
35,150,090.88 zloty
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41,353,048.1 zloty
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85.0 percent
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15 December 2016
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31 March 2019
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WOJEWÓDZTWO ŚWIĘTOKRZYSKIE
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Przedmiotowa inwestycja polega na budowie po nowym śladzie, odcinka DW 765, będącej północną obwodnicą miasta Chmielnika o łącznej długości około 2,67 km. DW 765 będąca przedmiotem projektu biegnie przez woj. świętokrzyskie na odcinku o długości 54 km łącząc Chmielnik i Osiek. Analizowany projekt dotyczy budowy obwodnicy w Chmielniku. Ponadto zaplanowano rozbudowę drogi krajowej DK 73 na odcinku około 1,4 km. Zaprojektowano także drogi dojazdowe o łącznej długości około 6,5 km, ciągi pieszo-rowerowe, szlaki rowerowe w ciągu dróg dojazdowych oraz chodniki, zatoki autobusowe z peronami. W ramach przedmiotowej inwestycji zakłada się budowę obiektu inżynierskiego - wiaduktu nad drogą powiatową nr 0355T, w miejscowości Suchowola, w gminie Chmielnik. Dostęp do obwodnicy możliwy będzie wyłącznie poprzez skrzyżowania obwodnicy z: -drogą krajową nr 73, powiatową bez numeru (ul. Kielecka), dojazdową do Kopalni Suchowola, -drogą powiatową nr 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowską i istniejącą drogą wojewódzką nr 765. W rejonach skrzyżowań do dróg publicznych zaprojektowano włączenia dróg dojazdowych. Obwodnica będzie krzyżować się bezkolizyjnie z: drogą powiatową nr 0355T (ul. Pierzchnicka). Wskaźniki projektu Całkowita długość wybudowanych dróg wojewódzkich - 2,67 km Całkowita długość przebudowanych dróg krajowych - 1,41 km Użytkownikami projektu będą uczestnicy ruchu drogowego na przedmiotowym odcinku drogi tj. kierowcy, pasażerowie, rowerzyści oraz piesi. Budowa obwodnicy wraz z połączeniem jej z istniejącymi ciągami komunikacyjnymi wpłynie na rozwój gospodarczy i atrakcyjność regionu i obszarów, które związane są z drogami: krajową nr 73 i 78 oraz wojewódzką nr 765. W wyniku realizacji projektu zostanie zwiększona przepustowość drogi. Wpłynie to na oszczędność czasu w przewozach pasażerskich i towarowych oraz poprawę komfortu podróżowania. Budowa obwodnicy Chmielnika wpłynie na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego i mieszkańców miasta. (Polish)
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This investment consists of construction on the new track, section DW 765, which is the northern bypass of the town Chmielnik, with a total length of about 2.67 km. DW 765, which is the subject of the project, runs through Świętokrzyskie Voivodeship on a 54 km long section connecting Chmielnik and Osiek. The project under examination concerns the construction of a bypass in Chmielnik. In addition, it is planned to extend the DK 73 national road over a distance of about 1.4 km. Access roads with a total length of about 6.5 km were also designed, walking and cycling routes along access roads and pavements, bus bays with platforms. As part of this investment, the construction of an engineering facility – viaduct over the county road No. 0355T, in the town of Suchowola, in the commune of Chmielnik is planned. Access to the ring road will only be possible through the intersections of the ring road with: —National road No. 73, poviat without number (ul. Kielce), access to the Suchowola Mine, -Poviat road No. 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowska and the existing provincial road No. 765. In the areas of intersections to public roads the inclusion of access roads has been designed. The bypass will cross without collision with: by District Road No 0355T (ul. It’s Pierzchnicka. Project indicators The total length of built voivodship roads – 2.67 km The total length of rebuilt national roads – 1.41 km The users of the project will be participants of road traffic on this section of the road, i.e. drivers, passengers, cyclists and pedestrians. The construction of the bypass and its connection with existing transport lines will affect the economic development and attractiveness of the region and the areas associated with the roads: national No. 73 and 78 and Voivodeship No. 765. As a result of the project, the road capacity will be increased. This will save time in passenger and freight transport and improve travel comfort. The construction of the Chmielnik bypass will improve the safety of road users and residents of the city. (English)
14 October 2020
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Cet investissement consiste en la construction de la section DW 765, qui est le contournement nord de la ville de Chmielnik d’une longueur totale d’environ 2,67 km. Le DW 765, qui fait l’objet du projet, traverse la province de Świętokrzyskie sur un tronçon de 54 km reliant Chmielnik à Osiek. Le projet à l’étude concerne la construction d’un pontage à Chmielnik. En outre, la route nationale DK 73 devait être étendue sur un tronçon de 1,4 km. Il a également conçu des routes d’accès d’une longueur totale d’environ 6,5 km, des pistes cyclables, des pistes cyclables le long des routes d’accès et des trottoirs, des baies d’autobus avec des quais. Cet investissement implique la construction d’une installation d’ingénierie — un viaduc sur la route de district no 0355T, à Suchowola, dans la commune de Chmielnik. L’accès au périphérique ne sera possible que par des intersections du périphérique avec: — par la route nationale no 73, comté sans numéro (ul. Kielecka), accès à la mine Suchowola, — route de district no 0022T (ul. Lubańska), -ul. Szydłowska et la route de voïvodie existante no 765. Dans les zones d’intersection avec les routes publiques, l’intégration des routes d’accès a été conçue. Le contournement traversera avec: route de district no 0355T (ul. Pierzchnicka. Indicateurs du projet Longueur totale des routes régionales construites — 2,67 km Longueur totale des routes nationales reconstruites — 1,41 km Les usagers du projet seront des usagers de la route sur le tronçon de route concerné, à savoir les conducteurs, les passagers, les cyclistes et les piétons. La construction du contournement et sa connexion avec les voies de transport existantes affecteront le développement économique et l’attractivité de la région et des zones associées aux routes: national nos 73 et 78 et voïvodie no 765. Grâce au projet, la capacité routière sera augmentée. Cela permettra de gagner du temps dans le transport de passagers et de marchandises et d’améliorer le confort des déplacements. La construction du périphérique de Chmielnik améliorera la sécurité des usagers de la route et des résidents de la ville. (French)
30 November 2021
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Identifiers
POPW.02.02.00-26-0007/16
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