Integration of different forms of public public transport in Rzeszów (Q88457): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
||
label / fr | label / fr | ||
Intégration de diverses formes de transports publics en commun à Rzeszów |
Revision as of 21:48, 30 November 2021
Project Q88457 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Integration of different forms of public public transport in Rzeszów |
Project Q88457 in Poland |
Statements
153,820,243.7 zloty
0 references
180,964,992.68 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 November 2016
0 references
31 March 2021
0 references
GMINA MIASTO RZESZÓW
0 references
Przedmiotem projektu jest poprawa funkcjonowania transportu publicznego w Rzeszowie. W ramach projektu zostaną zrealizowane nw. zadania: 1. Komponent ITS: - rozbudowa Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym o 2 podsystemy, - rozbudowa Systemu Dynamicznego Ważenia Pojazdów w tym budowa stanowisk pomiarowych do ważenia pojazdów, - rozbudowa serwisu internetowego dla kierowców, - włączenie do systemu 4 sygnalizacji świetlnych, - rozbudowę Systemu Zarządzania Transportem Publicznym na potrzeby Rzeszowskiego Centrum Komunikacji - rozbudowa sieci PTITS (szkielet światłowodowy i data center) 2. Zakup nowoczesnego, ekologicznego i przystosowanego dla osób niepełnosprawnych taboru autobusowego (60 szt.), w tym: - Autobusy z napędem EURO 6 ON (12m) – 20 sztuk; - Autobusy z napędem EURO 6 CNG (12m) – 40 sztuk. 3. Budowa/przebudowa i wyposażenie infrastruktury przystankowej usprawniającej funkcjonowanie transportu publicznego, w tym: - wymiana krawężników na „wklęsłe" i/lub wyposażenie peronów we wtopione w ciągi piesze udogodnienia dla osób niedowidzących - 29 zatok autobusowych - wyposażenie 27 zespołów przystankowych w różnej kompletacji: wiata, zespół wiat, ławki, - Utworzenie centrum przesiadkowego - (RCK) 4. Budowa/ rozbudowa/ przebudowa infrastruktury drogowej 5. Poprawa rzeszowskiej infrastruktury rowerowej Głównymi użytkownikami projektu są mieszkańcy Rzeszowa, przede wszystkim osoby korzystające z usług transportu publicznego. Odbiorcami projektu są również osoby przyjeżdżające do miasta w różnych celach. Wśród odbiorców projektu przeprowadzono szereg badań, które miały na celu uzasadnienie realizacji projektu. (Polish)
0 references
The aim of the project is to improve the functioning of public transport in Rzeszów. Within the framework of the project, the following tasks will be carried out: 1. The ITS component: — extension of the Traffic Control Area System by 2 subsystems, – expansion of the Dynamic Vehicle Weight System including the construction of measuring stations for weighing vehicles, – extension of the Internet service for drivers, – inclusion in the system of 4 light signals, – extension of the Public Transport Management System for the needs of the Rzeszów Communication Centre – extension of the network ptits (fibre optic skeleton and data center) 2. Purchase of modern, ecological and disabled bus rolling stock (60 pcs), including: — Buses with drive EURO 6 ON (12 m) – 20 units; — Buses with EURO 6 CNG (12 m) – 40 units. 3. Construction/reconstruction and equipment of stop infrastructure improving the functioning of public transport, including: — replacement of curbs for “concave” and/or platforms with integrated walkway facilities for visually impaired persons – 29 bus bays – equipment of 27 stop teams in various sets: world, world team, benches, – Creating a transfer centre – (RCK) 4. Construction/expansion/reconstruction of road infrastructure 5. Improvement of the Rzeszów cycling infrastructure The main users of the project are residents of Rzeszów, mainly people using public transport services. The recipients of the project are also people coming to the city for various purposes. Among the recipients of the project, a number of studies were carried out to justify the implementation of the project. (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POPW.02.01.00-18-0002/16
0 references