Extension of al. 29 November on the section from ul. Opole to the border of the city of Krakow (Q85932): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet comprend l’extension de l’actuel Al. 29 novembre (à partir de ul. Opolska aux limites de la ville) à une longueur d’env. 2,6 km avec reconstruction de structures d’ingénierie, extension, reconstruction et construction d’infrastructures: déshydratation, éclairage, feux de circulation et bras de collision. L’itinéraire prévu coïncide avec l’itinéraire routier existant. Le projet assurera une capacité de charge de 115 kN/essieu. L’objecti...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet comprend l’extension de l’actuel Al. 29 novembre (à partir de ul. Opolska aux limites de la ville) à une longueur d’env. 2,6 km avec reconstruction de structures d’ingénierie, extension, reconstruction et construction d’infrastructures: déshydratation, éclairage, feux de circulation et bras de collision. L’itinéraire prévu coïncide avec l’itinéraire routier existant. Le projet assurera une capacité de charge de 115 kN/essieu. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports à Cracovie. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet comprend l’extension de l’actuel Al. 29 novembre (à partir de ul. Opolska aux limites de la ville) à une longueur d’env. 2,6 km avec reconstruction de structures d’ingénierie, extension, reconstruction et construction d’infrastructures: déshydratation, éclairage, feux de circulation et bras de collision. L’itinéraire prévu coïncide avec l’itinéraire routier existant. Le projet assurera une capacité de charge de 115 kN/essieu. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports à Cracovie. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet comprend l’extension de l’actuel Al. 29 novembre (à partir de ul. Opolska aux limites de la ville) à une longueur d’env. 2,6 km avec reconstruction de structures d’ingénierie, extension, reconstruction et construction d’infrastructures: déshydratation, éclairage, feux de circulation et bras de collision. L’itinéraire prévu coïncide avec l’itinéraire routier existant. Le projet assurera une capacité de charge de 115 kN/essieu. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports à Cracovie. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 21:12, 30 November 2021
Project Q85932 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of al. 29 November on the section from ul. Opole to the border of the city of Krakow |
Project Q85932 in Poland |
Statements
152,716,245.69 zloty
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179,666,171.4 zloty
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85.0 percent
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9 June 2016
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31 December 2022
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KRAKÓW - MIASTO NA PRAWACH POWIATU
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50°2'48.8"N, 19°59'49.9"E
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Projekt obejmuje rozbudowę istniejącej Al. 29 Listopada (od ul. Opolskiej do granic miasta) na długości ok. 2,6 km z przebudową obiektów inżynierskich, rozbudową, przebudową i budową infrastruktury: odwodnienia, oświetlenia, sygnalizacji świetlnej i kolidującego uzbrojenia. Planowany przebieg trasy pokrywa się z istniejącą trasą ulicy. Realizowany projekt zapewni nośność 115 kN/oś. Głównym celem projektu jest zwiększenie dostępności transportowej Krakowa. (Polish)
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The project includes the extension of the existing Al. 29 November (from St. Opole to the border of the city) on the length of approx. 2.6 km with reconstruction of engineering facilities, extension, reconstruction and construction of infrastructure: dehydration, lighting, light-signalling and colliding weapons. The planned route coincides with the existing street route. The project will provide a load capacity of 115 kN/axis. The main objective of the project is to increase Kraków’s transport accessibility. (English)
14 October 2020
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Le projet comprend l’extension de l’actuel Al. 29 novembre (à partir de ul. Opolska aux limites de la ville) à une longueur d’env. 2,6 km avec reconstruction de structures d’ingénierie, extension, reconstruction et construction d’infrastructures: déshydratation, éclairage, feux de circulation et bras de collision. L’itinéraire prévu coïncide avec l’itinéraire routier existant. Le projet assurera une capacité de charge de 115 kN/essieu. L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité des transports à Cracovie. (French)
30 November 2021
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Identifiers
POIS.04.01.00-00-0007/16
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