Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. (Q84108): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consis...) |
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L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels par l’Institute of Non-Ferrous Metals Branch de Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells et la société Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Le projet comprenait la production de cellules d’ion magnésium, d’emballages de cellules à ions de magnésium et, enfin, de modules hybrides composés de cellules lithium-ion et de cellules d’ion magnésium. Les travaux prévus comprennent des essais électriques, mécaniques et climatiques, à la fois des cellules et des paquets de magnésium-ion, du lithium-ion et des prototypes technologiques de modules hybrides. Comme le module d’alimentation hybride s’intègre dans des équipements à double usage, il est également prévu de tester des modules dans les systèmes d’alimentation sur le terrain. La construction de solutions hybrides permettra de réaliser des essais de référence des deux technologies, ainsi que de tester l’opportunité de construire des solutions hybrides. Les résultats du projet seront mis en œuvre pour les entreprises IMKiUS et seront offerts sur le marché polonais et étranger. Des technologies innovantes dans le domaine des infrastructures de stockage et de conversion de l’électricité peuvent être utilisées dans l’industrie automobile électrique et hybride en pleine croissance, ce qui influe sur le développement de cette industrie. Avant de présenter la demande, les membres du consortium ont vérifié la pureté du brevet et confirmé la (French) | |||||||||||||||
Property / summary: L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels par l’Institute of Non-Ferrous Metals Branch de Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells et la société Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Le projet comprenait la production de cellules d’ion magnésium, d’emballages de cellules à ions de magnésium et, enfin, de modules hybrides composés de cellules lithium-ion et de cellules d’ion magnésium. Les travaux prévus comprennent des essais électriques, mécaniques et climatiques, à la fois des cellules et des paquets de magnésium-ion, du lithium-ion et des prototypes technologiques de modules hybrides. Comme le module d’alimentation hybride s’intègre dans des équipements à double usage, il est également prévu de tester des modules dans les systèmes d’alimentation sur le terrain. La construction de solutions hybrides permettra de réaliser des essais de référence des deux technologies, ainsi que de tester l’opportunité de construire des solutions hybrides. Les résultats du projet seront mis en œuvre pour les entreprises IMKiUS et seront offerts sur le marché polonais et étranger. Des technologies innovantes dans le domaine des infrastructures de stockage et de conversion de l’électricité peuvent être utilisées dans l’industrie automobile électrique et hybride en pleine croissance, ce qui influe sur le développement de cette industrie. Avant de présenter la demande, les membres du consortium ont vérifié la pureté du brevet et confirmé la (French) / rank | |||||||||||||||
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Property / summary: L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels par l’Institute of Non-Ferrous Metals Branch de Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells et la société Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Le projet comprenait la production de cellules d’ion magnésium, d’emballages de cellules à ions de magnésium et, enfin, de modules hybrides composés de cellules lithium-ion et de cellules d’ion magnésium. Les travaux prévus comprennent des essais électriques, mécaniques et climatiques, à la fois des cellules et des paquets de magnésium-ion, du lithium-ion et des prototypes technologiques de modules hybrides. Comme le module d’alimentation hybride s’intègre dans des équipements à double usage, il est également prévu de tester des modules dans les systèmes d’alimentation sur le terrain. La construction de solutions hybrides permettra de réaliser des essais de référence des deux technologies, ainsi que de tester l’opportunité de construire des solutions hybrides. Les résultats du projet seront mis en œuvre pour les entreprises IMKiUS et seront offerts sur le marché polonais et étranger. Des technologies innovantes dans le domaine des infrastructures de stockage et de conversion de l’électricité peuvent être utilisées dans l’industrie automobile électrique et hybride en pleine croissance, ce qui influe sur le développement de cette industrie. Avant de présenter la demande, les membres du consortium ont vérifié la pureté du brevet et confirmé la (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 16:25, 30 November 2021
Project Q84108 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
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English | Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. |
Project Q84108 in Poland |
Statements
4,781,443.1 zloty
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5,545,849.36 zloty
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86.22 percent
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1 September 2018
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31 August 2021
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INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH; PODSTAWOWA JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA - INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH ODDZIAŁ W POZNANIU CENTRALNE LABORATORIUM AKUMULATORÓW I OGNIW
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Przedmiotem projektu jest opracowanie technologii hybrydowego modułu zasilania, do którego budowy wykorzystane zostaną ogniwa litowo-jonowe oraz ogniwa magnezowo-jonowe, stanowiące innowacyjne rozwiązanie zarówno w skali krajowej, jak i międzynarodowej. Dodatkowo w ramach projektu zostanie opracowany system zarządzania ogniwami i pakietami mający za zadanie zapewnienie poprawnej pracy ogniw, pakietów oraz hybrydy pakietów. Projekt zakłada prowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych przez Instytut Metali Nieżelaznych Oddział w Poznaniu Centralne Laboratorium Akumulatorów i Ogniw oraz spółkę Inżynieria Maszyn Klimatycznych i Urządzeń Specjalnych. W projekcie założono wykonanie ogniw magnezowo-jonowych, pakietów ogniw magnezowo-jonowych, a finalnie modułów hybrydowych składających się z pakietów ogniw litowo-jonowych oraz ogniw magnezowo-jonowych. Zaplanowane prace obejmują badania elektryczne, mechaniczne oraz klimatyczne, zarówno ogniw i pakietów magnezowo-jonowych, litowo-jonowych oraz prototypów technologicznych hybrydowych modułów zasilania. Ponieważ hybrydowy moduł zasilania wpisuje się w obszar urządzeń podwójnego stosowania, planuje się również badania modułów w polowych systemach zasilania. Budowa rozwiązań hybrydowych umożliwi przeprowadzenie badań referencyjnych obu technologii, jak i sprawdzenie celowości budowy rozwiązań hybrydowych. Rezultaty projektu zostaną wdrożone do działalności gospodarczej IMKiUS i zostaną zaoferowane na rynku polskim i zagranicznym. Innowacyjna technologia w obszarze infrastruktury do magazynowania i konwersji energii elektrycznej może zostać wykorzystana w rozwijającej się branży samochodów elektrycznych i hybrydowych, wpływając na rozwój tej branży. Przed złożeniem wniosku członkowie Konsorcjum zweryfikowali czystość patentową i potwierdzili br (Polish)
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The subject of the project is the development of a hybrid power module technology, for which the construction of lithium-ion cells and magnesium-ion cells will be used, which is an innovative solution both nationally and internationally. In addition, the project will develop a link and package management system to ensure the correct operation of cells, packages and hybrids of packages. The project involves conducting industrial research and development work by the Institute of Non-ferrous Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells and a company of Climatic Machine Engineering and Special Equipment. The project included the production of magnesium-ion cells, packages of magnesium-ion cells, and finally hybrid modules consisting of packets of lithium-ion cells and magnesium-ion cells. Planned works include electrical, mechanical and climatic research, both magnesium-ion cells and packets, lithium-ion and technological prototypes of hybrid power modules. As the hybrid power module fits into the dual-use area, it is also planned to test modules in field power systems. The development of hybrid solutions will allow for reference research on both technologies, as well as testing the purpose of building hybrid solutions. The results of the project will be implemented into the business activity of IMKiUS and will be offered on the Polish and foreign markets. Innovative technology in the area of electricity storage and conversion infrastructure can be used in the growing electric and hybrid car industry, affecting the development of this industry. Before submitting the application, the members of the Consortium verified the patent purity and confirmed this (English)
14 October 2020
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L’objet du projet est le développement d’une technologie de module d’alimentation hybride, dont la construction utilisera des cellules lithium-ion et magnésium-ion, qui constituent une solution innovante à la fois à l’échelle nationale et internationale. En outre, le projet mettra au point un système de gestion des cellules et des paquets conçu pour assurer le bon fonctionnement des cellules, des paquets et des paquets hybrides. Le projet consiste à mener des travaux de recherche et de développement industriels par l’Institute of Non-Ferrous Metals Branch de Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells et la société Engineering of Climate Machinery and Special Devices. Le projet comprenait la production de cellules d’ion magnésium, d’emballages de cellules à ions de magnésium et, enfin, de modules hybrides composés de cellules lithium-ion et de cellules d’ion magnésium. Les travaux prévus comprennent des essais électriques, mécaniques et climatiques, à la fois des cellules et des paquets de magnésium-ion, du lithium-ion et des prototypes technologiques de modules hybrides. Comme le module d’alimentation hybride s’intègre dans des équipements à double usage, il est également prévu de tester des modules dans les systèmes d’alimentation sur le terrain. La construction de solutions hybrides permettra de réaliser des essais de référence des deux technologies, ainsi que de tester l’opportunité de construire des solutions hybrides. Les résultats du projet seront mis en œuvre pour les entreprises IMKiUS et seront offerts sur le marché polonais et étranger. Des technologies innovantes dans le domaine des infrastructures de stockage et de conversion de l’électricité peuvent être utilisées dans l’industrie automobile électrique et hybride en pleine croissance, ce qui influe sur le développement de cette industrie. Avant de présenter la demande, les membres du consortium ont vérifié la pureté du brevet et confirmé la (French)
30 November 2021
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Identifiers
POIR.04.01.04-00-0105/17
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