Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. (Q84108): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Modules hybrides contenant des cellules magnésium-ion comme sources d’énergie pour l’émobilité. | |||
Revision as of 16:25, 30 November 2021
Project Q84108 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Hybrid modules containing magnesium-ion cells as sources of power for emobility. |
Project Q84108 in Poland |
Statements
4,781,443.1 zloty
0 references
5,545,849.36 zloty
0 references
86.22 percent
0 references
1 September 2018
0 references
31 August 2021
0 references
INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH; PODSTAWOWA JEDNOSTKA ORGANIZACYJNA - INSTYTUT METALI NIEŻELAZNYCH ODDZIAŁ W POZNANIU CENTRALNE LABORATORIUM AKUMULATORÓW I OGNIW
0 references
Przedmiotem projektu jest opracowanie technologii hybrydowego modułu zasilania, do którego budowy wykorzystane zostaną ogniwa litowo-jonowe oraz ogniwa magnezowo-jonowe, stanowiące innowacyjne rozwiązanie zarówno w skali krajowej, jak i międzynarodowej. Dodatkowo w ramach projektu zostanie opracowany system zarządzania ogniwami i pakietami mający za zadanie zapewnienie poprawnej pracy ogniw, pakietów oraz hybrydy pakietów. Projekt zakłada prowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych przez Instytut Metali Nieżelaznych Oddział w Poznaniu Centralne Laboratorium Akumulatorów i Ogniw oraz spółkę Inżynieria Maszyn Klimatycznych i Urządzeń Specjalnych. W projekcie założono wykonanie ogniw magnezowo-jonowych, pakietów ogniw magnezowo-jonowych, a finalnie modułów hybrydowych składających się z pakietów ogniw litowo-jonowych oraz ogniw magnezowo-jonowych. Zaplanowane prace obejmują badania elektryczne, mechaniczne oraz klimatyczne, zarówno ogniw i pakietów magnezowo-jonowych, litowo-jonowych oraz prototypów technologicznych hybrydowych modułów zasilania. Ponieważ hybrydowy moduł zasilania wpisuje się w obszar urządzeń podwójnego stosowania, planuje się również badania modułów w polowych systemach zasilania. Budowa rozwiązań hybrydowych umożliwi przeprowadzenie badań referencyjnych obu technologii, jak i sprawdzenie celowości budowy rozwiązań hybrydowych. Rezultaty projektu zostaną wdrożone do działalności gospodarczej IMKiUS i zostaną zaoferowane na rynku polskim i zagranicznym. Innowacyjna technologia w obszarze infrastruktury do magazynowania i konwersji energii elektrycznej może zostać wykorzystana w rozwijającej się branży samochodów elektrycznych i hybrydowych, wpływając na rozwój tej branży. Przed złożeniem wniosku członkowie Konsorcjum zweryfikowali czystość patentową i potwierdzili br (Polish)
0 references
The subject of the project is the development of a hybrid power module technology, for which the construction of lithium-ion cells and magnesium-ion cells will be used, which is an innovative solution both nationally and internationally. In addition, the project will develop a link and package management system to ensure the correct operation of cells, packages and hybrids of packages. The project involves conducting industrial research and development work by the Institute of Non-ferrous Metals Branch in Poznań Central Laboratory of Accumulators and Cells and a company of Climatic Machine Engineering and Special Equipment. The project included the production of magnesium-ion cells, packages of magnesium-ion cells, and finally hybrid modules consisting of packets of lithium-ion cells and magnesium-ion cells. Planned works include electrical, mechanical and climatic research, both magnesium-ion cells and packets, lithium-ion and technological prototypes of hybrid power modules. As the hybrid power module fits into the dual-use area, it is also planned to test modules in field power systems. The development of hybrid solutions will allow for reference research on both technologies, as well as testing the purpose of building hybrid solutions. The results of the project will be implemented into the business activity of IMKiUS and will be offered on the Polish and foreign markets. Innovative technology in the area of electricity storage and conversion infrastructure can be used in the growing electric and hybrid car industry, affecting the development of this industry. Before submitting the application, the members of the Consortium verified the patent purity and confirmed this (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.04.01.04-00-0105/17
0 references