Ultra-fast robot for IML technology (Q78636): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: financed by (P890): Directorate-General for Regional and Urban Policy (Q8361), Removing unnecessary financed by statement) |
(Changed label, description and/or aliases in fr: translated_label) |
||
| label / fr | label / fr | ||
Robot ultra-rapide pour la technologie IML | |||
Revision as of 15:29, 30 November 2021
Project Q78636 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Ultra-fast robot for IML technology |
Project Q78636 in Poland |
Statements
1,233,385.0 zloty
0 references
1,583,050.0 zloty
0 references
77.91 percent
0 references
1 August 2018
0 references
31 January 2020
0 references
TMA AUTOMATION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
54°30'13.7"N, 18°27'46.1"E
0 references
Technologia etykietowania w formie (IML) zdobywa rosnącą popularność. Pociąga to za sobą wzrost popytu na roboty do technologii IML - obsługujące wtryskarki. Wnioskodawca dostrzega duży potencjał tego rynku. Opracowany przez niego kilka lat temu robot boczny IML dobrze się sprzedaje, ale nie wyróżnia się pod względem wydajności (szybkości działania). Zdobycie znaczącej pozycji międzynarodowej wśród producentów robotów do technologii IML wymaga wprowadzenia istotnej zmiany technologicznej, polegającej na zastąpieniu klasycznego napędu servo z przekładniami i pasami napędowymi - niezawodnym i bezobsługowym magnetycznym napędem liniowym. Pełne wykorzystanie potencjału, jaki ten rodzaj napędu stwarza, wymaga opracowania innowacyjnego systemu sterowania i zasilania silnika liniowego oraz pokonania szeregu wyzwań technologicznych. W toku prac badawczo-rozwojowych Wnioskodawca przewiduje stworzenie prototypu ultraszybkiego robota bocznego IML, który będzie się wyróżniał następującymi cechami: - ultraszybkie wykonywanie operacji roboczych, - wysoka efektywność energetyczna układu zasilająco-sterującego, - precyzja pozycjonowania ramienia roboczego i powtarzalność trajektorii, - wysoka bezawaryjność robota i wydłużony resurs jego układu napędowego, - zoptymalizowana masa i gabaryt, - zaawansowany autotuning, - układ zasilania wielostanowiskowych oraz wieloosiowych napędów linowych. Cechy te zostaną osiągnięte przy utrzymaniu konkurencyjnego poziomu cenowego. Sukces w realizacji projektu B+R pozwoli Wnioskodawcy na zajęcie pozycji lidera technologicznego na międzynarodowym rynku robotów bocznych do technologii IML. (Polish)
0 references
Labelling technology in form (IML) is gaining increasing popularity. This entails an increase in demand for IML robots – for injection moulding machines. The applicant recognises the high potential of this market. Developed by him a few years ago, the IML side robot sells well, but does not stand out in terms of performance (speed). Achieving a significant international position among robot manufacturers for IML technology requires a major technological change in replacing the classic servo drive with transmissions and drive belts – a reliable and maintenance-free magnetic linear drive. Fully exploiting the potential of this kind of drive requires the development of an innovative control and powering system for the linear motor and to overcome a number of technological challenges. In the course of research and development, the applicant envisages the creation of a prototype of an ultra-fast side robot IML, which will be distinguished by the following characteristics: — ultra-fast operation, – high energy efficiency of the power and control system, – precision of positioning of the workarm and repeatability of trajectory, – high failure of the robot and extended resurs of its drive train, – optimised mass and size, – advanced autotuning, – multi-station power supply and multi-axis cable drives. These characteristics will be achieved while maintaining a competitive price level. The success of the R & D project will allow the Applicant to take the position of a technological leader in the international market of side robots for IML technology. (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-1177/17
0 references