Nanostructural Coatings of Heat Barriers for Driving and Fixed Gas Turbines (Q78465): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Couverture de barrière thermique („ revêtement de barrière thermique ” – À confirmer) en céramique à faible conductivité thermique sont actuellement utilisés pour assurer l’isolation thermique des composants métalliques provenant du flux de gaz chaud dans les moteurs à turbine à gaz utilisés pour la propulsion des aéronefs, la production d’énergie et la propulsion des navires. L’utilisation de TBC (épaisseur de 100 à 500 &m), a...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Couverture de barrière thermique („ revêtement de barrière thermique ” – À confirmer) en céramique à faible conductivité thermique sont actuellement utilisés pour assurer l’isolation thermique des composants métalliques provenant du flux de gaz chaud dans les moteurs à turbine à gaz utilisés pour la propulsion des aéronefs, la production d’énergie et la propulsion des navires. L’utilisation de TBC (épaisseur de 100 à 500 &m), ainsi que le refroidissement interne du composant de base produit à partir du superalliage, assurent une réduction significative de la température de surface du superalliage (plage de 100° Jusqu’à 300°C). Appartenant et utilisés par Galactic Sp. z o.o., les systèmes de revêtement seront utilisés pour développer de nouvelles méthodes et obtenir les résultats de la recherche et du développement à l’échelle industrielle de la manière la plus efficace. Les activités de R-D décrites ci-dessous visent à développer de nouvelles technologies de revêtement qui représentent l’innovation à l’échelle mondiale. La nouvelle technologie des barrières thermiques et des revêtements protecteurs grâce à l’utilisation de structures multifonctionnelles et multicouches (gradients) éliminera ou réduira considérablement les mécanismes qui causent des dommages prématurés aux revêtements. En outre, les paramètres de base (faible conductivité thermique, résistance à l’érosion et résistance à l’oxydation à des températures extrêmes) seront augmentés par rapport aux revêtements mondiaux des moteurs à réaction utilisés dans le secteur de l’aviation, conformément à l’article 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. UE L 187/1 du 26.6.2014 (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Couverture de barrière thermique („ revêtement de barrière thermique ” – À confirmer) en céramique à faible conductivité thermique sont actuellement utilisés pour assurer l’isolation thermique des composants métalliques provenant du flux de gaz chaud dans les moteurs à turbine à gaz utilisés pour la propulsion des aéronefs, la production d’énergie et la propulsion des navires. L’utilisation de TBC (épaisseur de 100 à 500 &m), ainsi que le refroidissement interne du composant de base produit à partir du superalliage, assurent une réduction significative de la température de surface du superalliage (plage de 100° Jusqu’à 300°C). Appartenant et utilisés par Galactic Sp. z o.o., les systèmes de revêtement seront utilisés pour développer de nouvelles méthodes et obtenir les résultats de la recherche et du développement à l’échelle industrielle de la manière la plus efficace. Les activités de R-D décrites ci-dessous visent à développer de nouvelles technologies de revêtement qui représentent l’innovation à l’échelle mondiale. La nouvelle technologie des barrières thermiques et des revêtements protecteurs grâce à l’utilisation de structures multifonctionnelles et multicouches (gradients) éliminera ou réduira considérablement les mécanismes qui causent des dommages prématurés aux revêtements. En outre, les paramètres de base (faible conductivité thermique, résistance à l’érosion et résistance à l’oxydation à des températures extrêmes) seront augmentés par rapport aux revêtements mondiaux des moteurs à réaction utilisés dans le secteur de l’aviation, conformément à l’article 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. UE L 187/1 du 26.6.2014 (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Couverture de barrière thermique („ revêtement de barrière thermique ” – À confirmer) en céramique à faible conductivité thermique sont actuellement utilisés pour assurer l’isolation thermique des composants métalliques provenant du flux de gaz chaud dans les moteurs à turbine à gaz utilisés pour la propulsion des aéronefs, la production d’énergie et la propulsion des navires. L’utilisation de TBC (épaisseur de 100 à 500 &m), ainsi que le refroidissement interne du composant de base produit à partir du superalliage, assurent une réduction significative de la température de surface du superalliage (plage de 100° Jusqu’à 300°C). Appartenant et utilisés par Galactic Sp. z o.o., les systèmes de revêtement seront utilisés pour développer de nouvelles méthodes et obtenir les résultats de la recherche et du développement à l’échelle industrielle de la manière la plus efficace. Les activités de R-D décrites ci-dessous visent à développer de nouvelles technologies de revêtement qui représentent l’innovation à l’échelle mondiale. La nouvelle technologie des barrières thermiques et des revêtements protecteurs grâce à l’utilisation de structures multifonctionnelles et multicouches (gradients) éliminera ou réduira considérablement les mécanismes qui causent des dommages prématurés aux revêtements. En outre, les paramètres de base (faible conductivité thermique, résistance à l’érosion et résistance à l’oxydation à des températures extrêmes) seront augmentés par rapport aux revêtements mondiaux des moteurs à réaction utilisés dans le secteur de l’aviation, conformément à l’article 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. UE L 187/1 du 26.6.2014 (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 30 November 2021
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Revision as of 15:23, 30 November 2021
Project Q78465 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Nanostructural Coatings of Heat Barriers for Driving and Fixed Gas Turbines |
Project Q78465 in Poland |
Statements
10,513,266.16 zloty
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13,785,110.2 zloty
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76.27 percent
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13 February 2017
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13 January 2020
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GALACTIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
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49°59'33.7"N, 22°10'37.6"E
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Pokrycia barier cieplnych („Thermal Barrier Coating” – TBC) wykonane z ceramik o niskiej przewodności cieplnej są stosowane obecnie dla zapewnienia izolacji cieplnej metalowych komponentów od strumienia gorącego gazu w silnikach turbogazowych, wykorzystywanych do napędu samolotu, wytwarzania energii elektrycznej i napędu jednostek pływających. Wykorzystanie pokrycia TBC (o grubości od 100 to 500 μm), wraz z chłodzeniem wewnętrznym bazowego komponentu wytworzonego z nadstopu, zapewnia znaczną redukcję temperatury powierzchni nadstopu (w przedziale od 100° do 300°C). Posiadane i użytkowane przez Galactic Sp. z o.o., systemy do nakładania pokryć posłużą do opracowania nowych metod i osiągnięcia wyników prac badawczo-rozwojowych na skalę przemysłową w najskuteczniejszy sposób. Działania badawczo rozwojowe, opisane w dalszej części wniosku mają na celu wytworzenie technologii nowych powłok stanowiących innowacje w skali światowej. Nowa technologia barier cieplnych i pokryć ochronnych poprzez zastosowanie wielofunkcyjnych, wielowarstwowych (gradientowych) struktur wyeliminuje lub znacznie zredukuje mechanizmy powodujące przedwczesne zniszczenia pokryć. Ponadto podstawowe parametry (niższa przewodność cieplna, odporność erozyjna i odporność na utlenianie w ekstremalnych temperaturach) zostaną podwyższone w porównaniu z stosowanymi na świecie pokryciami w przemyśle lotniczych silników odrzutowych. zgodnie z art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014 (Polish)
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Thermal barrier coverage (thermal Barrier Coatingamp;bdquo; – TBC) made of low thermal conductivity ceramics are currently used to provide heat insulation of metal components from hot gas streams in turbo gas engines used for aircraft propulsion, electricity generation and marine propulsion. The use of TBC (thickness of 100 to 500 &m;m), together with the internal cooling of the base component produced from the superalloy, provides a significant reduction in the temperature of the surface of the superalloy (from 100 ammp;deg; up to 300 ammp;C). The systems used by Galactic Sp. z o.o. to apply coatings will be used to develop new methods and achieve R & D results on an industrial scale in the most effective way. The R & D activities described in the proposal are intended to develop new coating technologies as global innovations. The new technology of thermal barriers and protective coatings through the use of multi-functional multilayer (gradient) structures will eliminate or significantly reduce mechanisms that cause premature damage to cover. In addition, the basic parameters (lower thermal conductivity, erosion resistance and resistance to oxidation at extreme temperatures) will be increased compared to the world-wide jet engine coatings in accordance with Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014 (English)
14 October 2020
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Couverture de barrière thermique („ revêtement de barrière thermique ” – À confirmer) en céramique à faible conductivité thermique sont actuellement utilisés pour assurer l’isolation thermique des composants métalliques provenant du flux de gaz chaud dans les moteurs à turbine à gaz utilisés pour la propulsion des aéronefs, la production d’énergie et la propulsion des navires. L’utilisation de TBC (épaisseur de 100 à 500 &m), ainsi que le refroidissement interne du composant de base produit à partir du superalliage, assurent une réduction significative de la température de surface du superalliage (plage de 100° Jusqu’à 300°C). Appartenant et utilisés par Galactic Sp. z o.o., les systèmes de revêtement seront utilisés pour développer de nouvelles méthodes et obtenir les résultats de la recherche et du développement à l’échelle industrielle de la manière la plus efficace. Les activités de R-D décrites ci-dessous visent à développer de nouvelles technologies de revêtement qui représentent l’innovation à l’échelle mondiale. La nouvelle technologie des barrières thermiques et des revêtements protecteurs grâce à l’utilisation de structures multifonctionnelles et multicouches (gradients) éliminera ou réduira considérablement les mécanismes qui causent des dommages prématurés aux revêtements. En outre, les paramètres de base (faible conductivité thermique, résistance à l’érosion et résistance à l’oxydation à des températures extrêmes) seront augmentés par rapport aux revêtements mondiaux des moteurs à réaction utilisés dans le secteur de l’aviation, conformément à l’article 25 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. UE L 187/1 du 26.6.2014 (French)
30 November 2021
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Identifiers
POIR.01.01.01-00-0921/16
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