Research and development of the usability of autonomous flying assets in the fight against the COVID-19 pandemic (Q3107265): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet met l’accent sur la recherche et le développement dans la production d’autres moyens de transport, y compris leurs services fonctionnels, leur qualité, leurs essais, leur métrologie et les processus connexes pour les véhicules aériens sans pilote, le développement d’un système d’aéronef sans pilote (UAS) pouvant être utilisé pour transporter des matières dans des situations dangereuses et souvent mortelles, et des systèmes de soutien T...) |
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| label / de | label / de | ||
Forschung und Entwicklung der Nutzbarkeit autonomer Fluganlagen im Kampf gegen die COVID-19-Pandemie | |||
Revision as of 22:26, 29 November 2021
Project Q3107265 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Research and development of the usability of autonomous flying assets in the fight against the COVID-19 pandemic |
Project Q3107265 in Slovakia |
Statements
1,832,996.58 Euro
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6,353,865.34 Euro
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28.85 percent
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9 January 2020
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6 January 2023
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Slovenská technická univerzita v Bratislave
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48°8'54.96"N, 17°6'27.90"E
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Projekt je zameraný na výskum a vývoj v oblasti výroby ostatných dopravných prostriedkov vrátane ich funkčných služieb, kvalitu, testovanie, metrológiu a s nimi súvisiace procesy pre bezpilotné lietajúce prostriedky, vývoj systému bezpilotných lietajúcich prostriedkov (UAS – Unmanned Aircraft System), ktorý bude môcť byť využitý na prepravu materiálu v nebezpečných a často život ohrozujúcich situáciách a podporné riadiace IKT systémy pre potreby UAS. Projekt je vzhľadom na uvedené predložený v rámci domény Dopravné prostriedky pre 21. storočie. Komplexnosť a novosť predkladaného projektu reflektuje okrem iného aj široká nadväznosť na viaceré významne inovatívne projekty v rámci Európskeho ale aj medzinárodného priestoru. Kvalitu predkladaného projektu dokazujú aj plánované výstupy projektu merané prostredníctvom indikátorov projektu. Konzorcium je zložené z dvoch renomovaných univerzít (Slovenská technická univerzita v Bratislave, Žilinská univerzita v Žiline), zástupcu sektora malých a stredných podnikov (Aerobtec) a neziskovej výskumnej organizácie – Medirex Group Academy, ktorej zapojenie ako predstaviteľa nezávislého biomedicínskeho výskumu a vývoja zabezpečuje prepojenie výskumno-vývojových aktivít predkladaného projektu na oblasť pandémie ochorenia COVID-19. Z pohľadu nosných výsledkov projektu v prípade jeho realizácie vzniknú:Celý rad prototypov riešiacich rôzne technické/konštrukčné aspekty dronov a návrh modelov pre optimálny spôsob transportu rôznych typov biologického materiálu,2 patentové prihlášky,34 publikácií. (Slovak)
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The project focuses on research and development in the production of other means of transport, including their functional services, quality, testing, metrology and related processes for unmanned aerial vehicles, the development of an Unmanned Aircraft System (UAS) that can be used to transport material in dangerous and often life-threatening situations, and ICT support systems for UAS needs. In view of the above, the project is presented within the domain ‘Means of transport for the 21st century’. The complexity and novelty of the present project reflects, among other things, a broad link to a number of highly innovative projects within the European and international space. The quality of the project presented is also demonstrated by the planned project outputs measured by the project indicators. The Consortium is composed of two renowned universities (Slovak University of Technology in Bratislava, University of Žilina), a representative of the small and medium-sized enterprises sector (AerobTec) and a non-profit research organisation – Medirex Group Academy, whose involvement as a representative of independent biomedical research and development ensures a link between the research and development activities of the present project on the COVID-19 pandemic. From the perspective of the main results of the project in case of its implementation vzniknú:Celý a series of prototypes addressing various technical/construction aspects of drones and design models for the optimal way of transporting different types of biological material,2 patent applications,34 publications. (English)
28 September 2021
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Le projet met l’accent sur la recherche et le développement dans la production d’autres moyens de transport, y compris leurs services fonctionnels, leur qualité, leurs essais, leur métrologie et les processus connexes pour les véhicules aériens sans pilote, le développement d’un système d’aéronef sans pilote (UAS) pouvant être utilisé pour transporter des matières dans des situations dangereuses et souvent mortelles, et des systèmes de soutien TIC pour répondre aux besoins des UAS. Compte tenu de ce qui précède, le projet est présenté dans le domaine «Moyens de transport pour le XXIe siècle». La complexité et la nouveauté du projet actuel reflètent, entre autres, un large lien avec un certain nombre de projets hautement innovants au sein de l’espace européen et international. La qualité du projet présenté est également démontrée par les résultats prévus du projet mesurés par les indicateurs du projet. Le consortium est composé de deux universités de renom (Université slovaque de technologie de Bratislava, Université de Žilina), d’un représentant du secteur des petites et moyennes entreprises (AerobTec) et d’un organisme de recherche à but non lucratif — Medirex Group Academy, dont la participation, en tant que représentant de la recherche et du développement biomédicaux indépendants, assure un lien entre les activités de recherche et de développement du présent projet sur la pandémie de COVID-19. Du point de vue des principaux résultats du projet en cas de mise en œuvre vzniknú:Celý, une série de prototypes traitant de divers aspects techniques/construction des drones et des modèles de conception pour la manière optimale de transporter différents types de matériel biologique2, demandes de brevet,34 publications. (French)
27 November 2021
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Identifiers
313011ATR9
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