DRR Kamnik — Ljubljana (Q3277559): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Ziel des Projekts ist es, die Radverbindung Kamnik – Mengeš – Trzin-Ljubljana mit öffentlichen Personennahverkehr zu bauen und so die Fahrradanbindung des dicht besiedelten Teils der Region (Gemeinden Trzin, Mengeš und Kamnik) und des größten Migrationszentrums (Ljubljana) zu gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Mobilität für den täglichen Zugang der Bewohner zum Arbeitsplatz und zum Schulort in den Gemeinden Kamnik, Me...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Ziel des Projekts ist es, die Radverbindung Kamnik – Mengeš – Trzin-Ljubljana mit öffentlichen Personennahverkehr zu bauen und so die Fahrradanbindung des dicht besiedelten Teils der Region (Gemeinden Trzin, Mengeš und Kamnik) und des größten Migrationszentrums (Ljubljana) zu gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Mobilität für den täglichen Zugang der Bewohner zum Arbeitsplatz und zum Schulort in den Gemeinden Kamnik, Mengeš, Trzin und Ljubljana zu gewährleisten. Das Projekt sorgt für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer, reduziert die negativen Umweltauswirkungen des Kraftverkehrs, fördert nachhaltige Mobilität und die Nutzung von Fahrrädern für alltägliche Aufgaben als Alternative zum Autotransport. (German) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, die Radverbindung Kamnik – Mengeš – Trzin-Ljubljana mit öffentlichen Personennahverkehr zu bauen und so die Fahrradanbindung des dicht besiedelten Teils der Region (Gemeinden Trzin, Mengeš und Kamnik) und des größten Migrationszentrums (Ljubljana) zu gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Mobilität für den täglichen Zugang der Bewohner zum Arbeitsplatz und zum Schulort in den Gemeinden Kamnik, Mengeš, Trzin und Ljubljana zu gewährleisten. Das Projekt sorgt für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer, reduziert die negativen Umweltauswirkungen des Kraftverkehrs, fördert nachhaltige Mobilität und die Nutzung von Fahrrädern für alltägliche Aufgaben als Alternative zum Autotransport. (German) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Ziel des Projekts ist es, die Radverbindung Kamnik – Mengeš – Trzin-Ljubljana mit öffentlichen Personennahverkehr zu bauen und so die Fahrradanbindung des dicht besiedelten Teils der Region (Gemeinden Trzin, Mengeš und Kamnik) und des größten Migrationszentrums (Ljubljana) zu gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Mobilität für den täglichen Zugang der Bewohner zum Arbeitsplatz und zum Schulort in den Gemeinden Kamnik, Mengeš, Trzin und Ljubljana zu gewährleisten. Das Projekt sorgt für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer, reduziert die negativen Umweltauswirkungen des Kraftverkehrs, fördert nachhaltige Mobilität und die Nutzung von Fahrrädern für alltägliche Aufgaben als Alternative zum Autotransport. (German) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 29 November 2021
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Revision as of 16:31, 29 November 2021
Project Q3277559 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | DRR Kamnik — Ljubljana |
Project Q3277559 in Slovakia |
Statements
2,485,327.2 Euro
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3,106,659.0 Euro
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80.0 percent
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22 March 2018
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30 June 2023
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OBČINA KAMNIK
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46°13'15.46"N, 14°36'42.16"E
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1241
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Cilj projekta je zgraditi kolesarsko povezavo Kamnik – Mengeš – Trzin – Ljubljana z navezavo na javni potniški promet in s tem zagotoviti kolesarsko povezanost najgosteje poseljenega dela regije (občine Trzin, Mengeš in Kamnik) in največjega migracijskega centra (Ljubljana). Glavni namen projekta je zagotavljanje trajnostne mobilnosti za dnevni dostop prebivalcev na delovno mesto in mesto šolanja v občinah Kamnik, Mengeš, Trzin in Ljubljana. Projekt zagotavlja večjo prometno varnost kolesarjev, zmanjšuje negativne vplive motornega prometa na okolje, vzpodbuja trajnostno mobilnost in uporabo koles za vsakodnevna opravila, kot alternativo avtomobilskim prevozom. (Slovenian)
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The aim of the project is to build the Kamnik — Mengeš — Trzin-Ljubljana cycling link with public passenger transport, thus ensuring the cycling connection of the most densely populated part of the region (municipalities of Trzin, Mengeš and Kamnik) and the largest migration centre (Ljubljana). The main purpose of the project is to ensure sustainable mobility for daily access of residents to the workplace and schooling place in the municipalities of Kamnik, Mengeš, Trzin and Ljubljana. The project ensures greater transport safety for cyclists, reduces the negative environmental impacts of motor transport, promotes sustainable mobility and the use of bicycles for everyday tasks, as an alternative to car transport. (English)
19 October 2021
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L’objectif du projet est de construire la liaison cyclable Kamnik — Mengeš — Trzin-Ljubljana avec les transports publics de voyageurs, assurant ainsi la connexion cyclable de la partie la plus peuplée de la région (municipalités de Trzin, Mengeš et Kamnik) et du plus grand centre de migration (Ljubljana). L’objectif principal du projet est d’assurer une mobilité durable pour l’accès quotidien des résidents au lieu de travail et à l’école dans les municipalités de Kamnik, Mengeš, Trzin et Ljubljana. Le projet garantit une plus grande sécurité de transport pour les cyclistes, réduit les incidences négatives du transport automobile sur l’environnement, favorise la mobilité durable et l’utilisation de vélos pour les tâches quotidiennes, en tant qu’alternative au transport automobile. (French)
27 November 2021
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Ziel des Projekts ist es, die Radverbindung Kamnik – Mengeš – Trzin-Ljubljana mit öffentlichen Personennahverkehr zu bauen und so die Fahrradanbindung des dicht besiedelten Teils der Region (Gemeinden Trzin, Mengeš und Kamnik) und des größten Migrationszentrums (Ljubljana) zu gewährleisten. Hauptziel des Projekts ist es, eine nachhaltige Mobilität für den täglichen Zugang der Bewohner zum Arbeitsplatz und zum Schulort in den Gemeinden Kamnik, Mengeš, Trzin und Ljubljana zu gewährleisten. Das Projekt sorgt für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer, reduziert die negativen Umweltauswirkungen des Kraftverkehrs, fördert nachhaltige Mobilität und die Nutzung von Fahrrädern für alltägliche Aufgaben als Alternative zum Autotransport. (German)
29 November 2021
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Identifiers
OP20.07466
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