Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – SRCF Brasov Phase II (Q3098922): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, en...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, entre les stations Paltiniș et Livezi Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, entre les stations Valea Homorod et Brădet (comté. Brasov). — Pont, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, entre les stations Iernut et Luduş (comté. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, entre les stations Sercaia et Fagaras (comté. Brasov). Les travaux de réhabilitation dans les tunnels ont été achevés au cours de la phase 1 et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le projet a été échelonné et conformément aux instructions données dans l’EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, la phase du projet est représentée comme suit: Phase I — financée par SOP T: a) Montants certifiés et payés jusqu’au 31.12.2015; B) Travaux exécutés jusqu’au 30.09.2016 comme suit: Travaux effectués jusqu’au 30.11.2015; Travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31.12.2015. Phase II — financée par LIOP: Montants certifiés, à verser par LIOP, relatifs à: les travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015; — travaux liés à la phase II — a, travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les coûts éligibles seront remboursés au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. La valeur totale du projet (TVA) = 41 603 938,35 lei/97733522 EUR Valeur totale éligible = 32 210.261,24 lei/7566776 Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel relatif aux grandes infrastructures de travail, qui est exécuté au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, lié aux indicateurs de phase, comme suit: Phase II: 1, travaux de remise en état du pont km. 320+ 221, CF 316, Deda, Guerriers, entre les stations Iernut et Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage de 36 m et 63 m • Squelettes métalliques (montage et déchirure — lancer le rivage comme Rich) • Ponts provisoires (introduction provisoire du Rich Collecte) • Débarquements (infrastructures de cul et de fichier riches) • Délitions (anciens pieux et pieux) • Travaux en ligne • Installations provisoires de TTR • Installations TTR en phase finale • Terrasments (aux extrémités du pont) • Plateformes et accès (sur la rive droite de la rivière Mures) • Travaux dans l’abeille 2. Travaux de réhabilitation du pont km. 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, entre les stations Paltiniș et Livezi Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, entre les stations Valea Homorod et Brădet (comté. Brasov). — Pont, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, entre les stations Iernut et Luduş (comté. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, entre les stations Sercaia et Fagaras (comté. Brasov). Les travaux de réhabilitation dans les tunnels ont été achevés au cours de la phase 1 et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le projet a été échelonné et conformément aux instructions données dans l’EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, la phase du projet est représentée comme suit: Phase I — financée par SOP T: a) Montants certifiés et payés jusqu’au 31.12.2015; B) Travaux exécutés jusqu’au 30.09.2016 comme suit: Travaux effectués jusqu’au 30.11.2015; Travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31.12.2015. Phase II — financée par LIOP: Montants certifiés, à verser par LIOP, relatifs à: les travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015; — travaux liés à la phase II — a, travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les coûts éligibles seront remboursés au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. La valeur totale du projet (TVA) = 41 603 938,35 lei/97733522 EUR Valeur totale éligible = 32 210.261,24 lei/7566776 Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel relatif aux grandes infrastructures de travail, qui est exécuté au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, lié aux indicateurs de phase, comme suit: Phase II: 1, travaux de remise en état du pont km. 320+ 221, CF 316, Deda, Guerriers, entre les stations Iernut et Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage de 36 m et 63 m • Squelettes métalliques (montage et déchirure — lancer le rivage comme Rich) • Ponts provisoires (introduction provisoire du Rich Collecte) • Débarquements (infrastructures de cul et de fichier riches) • Délitions (anciens pieux et pieux) • Travaux en ligne • Installations provisoires de TTR • Installations TTR en phase finale • Terrasments (aux extrémités du pont) • Plateformes et accès (sur la rive droite de la rivière Mures) • Travaux dans l’abeille 2. Travaux de réhabilitation du pont km. 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, entre les stations Paltiniș et Livezi Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, entre les stations Valea Homorod et Brădet (comté. Brasov). — Pont, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, entre les stations Iernut et Luduş (comté. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, entre les stations Sercaia et Fagaras (comté. Brasov). Les travaux de réhabilitation dans les tunnels ont été achevés au cours de la phase 1 et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le projet a été échelonné et conformément aux instructions données dans l’EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, la phase du projet est représentée comme suit: Phase I — financée par SOP T: a) Montants certifiés et payés jusqu’au 31.12.2015; B) Travaux exécutés jusqu’au 30.09.2016 comme suit: Travaux effectués jusqu’au 30.11.2015; Travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31.12.2015. Phase II — financée par LIOP: Montants certifiés, à verser par LIOP, relatifs à: les travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015; — travaux liés à la phase II — a, travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les coûts éligibles seront remboursés au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. La valeur totale du projet (TVA) = 41 603 938,35 lei/97733522 EUR Valeur totale éligible = 32 210.261,24 lei/7566776 Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel relatif aux grandes infrastructures de travail, qui est exécuté au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, lié aux indicateurs de phase, comme suit: Phase II: 1, travaux de remise en état du pont km. 320+ 221, CF 316, Deda, Guerriers, entre les stations Iernut et Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage de 36 m et 63 m • Squelettes métalliques (montage et déchirure — lancer le rivage comme Rich) • Ponts provisoires (introduction provisoire du Rich Collecte) • Débarquements (infrastructures de cul et de fichier riches) • Délitions (anciens pieux et pieux) • Travaux en ligne • Installations provisoires de TTR • Installations TTR en phase finale • Terrasments (aux extrémités du pont) • Plateformes et accès (sur la rive droite de la rivière Mures) • Travaux dans l’abeille 2. Travaux de réhabilitation du pont km. 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 27 November 2021
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Revision as of 14:44, 27 November 2021
Project Q3098922 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Rehabilitation works for railway bridges, bridges and tunnels – SRCF Brasov Phase II |
Project Q3098922 in Romania |
Statements
8,229,258.43 Romanian Leu
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9,681,480.51 Romanian Leu
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85.0 percent
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18 May 2008
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31 December 2018
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COMPANIA NATIONALA DE CAI FERATE "CFR" SA/SECTOR INVESTITII
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46°36'23.26"N, 24°37'28.85"E
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45°39'8.32"N, 25°36'36.97"E
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46°38'38.72"N, 25°37'12.29"E
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Obiectul prezentului proiect este reabilitarea a 6 structuri de cale ferată: trei tuneluri, un pod și două podețe, în cadrul a două contracte de lucrări, dupa cum urmeaza - Podeţ, km 109+065, CF 316, Braşov – Deda, între staţiile Siculeni şi Madaras Ciuc (jud. Harghita). - Tunel, km 208+744 – 209+138, CF 316, Braşov – Deda, între staţiile Lunca Bradului şi Rastolita (jud. Mureş). - Tunel, km 128+365,8 – 129+587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, între staţiile Păltiniş şi Livezi Ciuc (jud. Harghita). - Tunel, km 36+857 – 37+329, CF 205, Braşov – Podul Olt, între staţiile Valea Homorod şi Brădet (jud. Braşov). - Pod, km 320+221, CF 316, Deda, Războieni, între staţiile Iernut şi Luduş (jud. Mureş). - Podeţ, km 58+037, CF 205, Braşov – Podul Olt, între staţiile Şercaia şi Făgăraş (jud. Braşov). Lucrările de reabilitare la tuneluri au fost finalizate in faza 1 și sunt în derulare lucrările de reabilitare poduri. Proiectul a fost fazat iar în conformitate cu instrucțiunile din adresa CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016, fazarea proiectului este reprezentată astfel: Faza I - finanțată din POS T: a) Sume certificate și plătite până la data de 31.12.2015; b) Lucrări executate pana la 30.09.2016 astfel: - Lucrări executate până la 30.11.2015; - Lucrări executate în perioada 01.12.2015 – 30.09.2016 care justifică valoarea avansului acordat și nerecuperat până la 31.12.2015. Faza a II- a - finanțată din POIM: Sume certificate, ce vor fi plătite din POIM, aferente: - lucrărilor executate în perioada 01.12.2015 – 30.09.2016 care justifică valoarea avansului acordat și nerecuperat până la 31.12.2015; - lucrărilor aferente fazei a II – a, lucrări aferente finalizării proiectului in integralitatea sa, ale căror cheltuieli eligibile vor fi rambursate din Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020. Valoarea totala a proiectului (cu TVA) = 41.603.938,35 lei / 9.773.522 Euro Valoarea totala eligibila = 32.210.261,24 lei / 7.566.776 Euro Proiectul este împărțit în două faze, dintre care faza a-II-a este subiectul prezentei aplicații de finanţare in cadrul Programului Operaţional Infrastructura Mare Lucrări ce se executa în Faza a–II–a, după data de 01.10.2016 pentru finalizarea obiectivului de investiții, aferente indicatorilor de fazare, sunt după cum urmează: Faza a II-a: 1, Lucrări de reabilitare pod km. 320+221, CF 316, Deda, Războieni, între staţiile Iernut şi Luduş (jud. Mureş) – 34,29% • Montare tabliere de 36 m şi 63 m • Schele metalice (de montaj și ripare –lansare mal drept Bogata) • Poduri provizorii (introducere pod provizoriu culee Bogata) • Terasamente (infrastructuri culee și pilă Bogata) • Demolari (culei și pile vechi) • Lucrări de linii • Instalații TTR faza provizorie • Instalații TTR faza definitivă • Terasamente (la capete de pod) • Platforme și accese (pe malul drept al râului Mureș) • Lucrări în albie 2.Lucrări de reabilitare podeț km. 58+037, CF 205, Braşov – Podul Olt, (Romanian)
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The object of this project is the rehabilitation of 6 railway structures: three tunnels, one bridge and two bridges, under two works contracts, as follows – bridge, km 109+ 065, CF 316, Brasov – Deda, between Siculeni and Madaras Ciuc stations (county. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov – Deda, between Lunca Bradului and Rastolita stations (county. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud – Siculeni, between Paltiniș and Livezi Ciuc stations (county. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov – Olt Bridge, between Valea Homorod and Brădet stations (county. Brasov). — Bridge, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, between Iernut and Luduş stations (county. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge, between Sercaia and Fagaras stations (county. Brasov). Rehabilitation works at tunnels were completed in phase 1 and rehabilitation works are ongoing. The project was phased and in accordance with the instructions given in EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, the project phase is represented as follows: Phase I – financed by SOP T: a) Amounts certified and paid until 31.12.2015; B) Works executed until 30.09.2016 as follows: Works carried out until 30.11.2015; Works carried out during the period 01.12.2015-30.09.2016 justifying the amount of the advance granted and not recovered by 31.12.2015. Phase II – funded by LIOP: Certified amounts, to be paid from LIOP, related to: works carried out during the period 01.12.2015-30.09.2016 justifying the amount of the advance granted and not recovered by 31.12.2015; — works related to phase II – a, works related to the completion of the project in its entirety, the eligible costs of which will be reimbursed from the Large Infrastructure Operational Programme (MAOP) 2014-2020. The total value of the project (with VAT) = 41 603 938.35 lei/EUR 9773522 Total eligible value = 32,210.261.24 lei/7566776 The project is divided into two phases, of which phase II is the subject of this financing application under the Large-Work Infrastructure Operational Programme, which is executed in Phase II, after 01.10.2016 for the completion of the investment objective, related to phase indicators, are as follows: Phase II: 1, Bridge rehabilitation works km. 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, between Iernut and Luduş stations (jud. Mures) – 34.29 % • Mounting of 36 m and 63 m • Metal skeletons (assembly and rip – launch the shore as Rich) • Provisional bridges (provisional bridge introduction of the Rich Collecte) • Landings (infrastructures of rich cule and file) • Demolitions (old piles and piles) • Line works • Provisional phase TTR installations • TTR installations in the final phase • Terrasments (at the bridge ends) • Platforms and accesses (on the right bank of the Mures River) • Works in the bee 2.Rehabilitation works of the bridge km. 58+ 037, CF 205, Brasov – Olt Bridge, (English)
16 September 2021
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L’objet de ce projet est la réhabilitation de 6 structures ferroviaires: trois tunnels, un pont et deux ponts, en vertu de deux contrats de travaux, comme suit — pont, km 109+ 065, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Siculeni et Madaras Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 208+ 744-209+ 138, CF 316, Brasov — Deda, entre les stations Lunca Bradului et Rastolita (comté. Mures). — Tunnel, km 128+ 365.8-129+ 587,9, CF 504, Adjud — Siculeni, entre les stations Paltiniș et Livezi Ciuc (comté. Harghita). — Tunnel, km 36+ 857-37+ 329, CF 205, Brasov — Olt Bridge, entre les stations Valea Homorod et Brădet (comté. Brasov). — Pont, km 320+ 221, CF 316, Deda, Warriors, entre les stations Iernut et Luduş (comté. Mures). — Podet, km 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, entre les stations Sercaia et Fagaras (comté. Brasov). Les travaux de réhabilitation dans les tunnels ont été achevés au cours de la phase 1 et les travaux de réhabilitation sont en cours. Le projet a été échelonné et conformément aux instructions données dans l’EC ARES (2016) 3986196/28.07.2016, la phase du projet est représentée comme suit: Phase I — financée par SOP T: a) Montants certifiés et payés jusqu’au 31.12.2015; B) Travaux exécutés jusqu’au 30.09.2016 comme suit: Travaux effectués jusqu’au 30.11.2015; Travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31.12.2015. Phase II — financée par LIOP: Montants certifiés, à verser par LIOP, relatifs à: les travaux effectués au cours de la période allant du 1er décembre 2015 au 30 septembre 2016 justifiant le montant de l’avance accordée et non recouvré au 31 décembre 2015; — travaux liés à la phase II — a, travaux liés à l’achèvement du projet dans son intégralité, dont les coûts éligibles seront remboursés au titre du programme opérationnel «Grandes infrastructures» 2014-2020. La valeur totale du projet (TVA) = 41 603 938,35 lei/97733522 EUR Valeur totale éligible = 32 210.261,24 lei/7566776 Le projet est divisé en deux phases, dont la phase II fait l’objet de la présente demande de financement au titre du programme opérationnel relatif aux grandes infrastructures de travail, qui est exécuté au cours de la phase II, après le 1er octobre 2016, pour la réalisation de l’objectif d’investissement, lié aux indicateurs de phase, comme suit: Phase II: 1, travaux de remise en état du pont km. 320+ 221, CF 316, Deda, Guerriers, entre les stations Iernut et Luduş (jud. Mures) — 34,29 % • Montage de 36 m et 63 m • Squelettes métalliques (montage et déchirure — lancer le rivage comme Rich) • Ponts provisoires (introduction provisoire du Rich Collecte) • Débarquements (infrastructures de cul et de fichier riches) • Délitions (anciens pieux et pieux) • Travaux en ligne • Installations provisoires de TTR • Installations TTR en phase finale • Terrasments (aux extrémités du pont) • Plateformes et accès (sur la rive droite de la rivière Mures) • Travaux dans l’abeille 2. Travaux de réhabilitation du pont km. 58+ 037, CF 205, Brasov — pont Olt, (French)
27 November 2021
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Judeţul Braşov, Romania
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Judeţul Mureş, Romania
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Judeţul Harghita, Romania
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Identifiers
110707
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