6Time: Guidance ecosystem (Q3752453): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le guidage est un élément essentiel d’un environnement urbain fonctionnel et confortable. C’est une entité complexe qui est bien plus qu’un ensemble de panneaux de signalisation ou de guidage pour les personnes de a à b. Il permet non seulement une mobilité sûre et fonctionnelle, mais permet également aux gens de profiter d’une variété de contenus expérientiels dans l’espace urbain. Cela implique d’importantes opportunités de développement urbai...) |
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Le guidage est un élément essentiel d’un environnement urbain fonctionnel et confortable. C’est une entité complexe qui est bien plus qu’un ensemble de panneaux de signalisation ou de guidage pour les personnes de a à b. Il permet non seulement une mobilité sûre et fonctionnelle, mais permet également aux gens de profiter d’une variété de contenus expérientiels dans l’espace urbain. Cela implique d’importantes opportunités de développement urbain, tant du point de vue de la croissance de l’activité de services que dans la mise à l’essai et l’introduction sur le marché de nouvelles solutions innovantes. L’orientation et l’orientation plus efficaces des populations des zones urbaines en fonction de leurs propres besoins, préférences et profils des utilisateurs et des consommateurs amélioreront la visibilité et l’accessibilité des entreprises de services et des installations culturelles. D’autre part, du point de vue du développement des affaires, l’infrastructure et les solutions pour la sécurité, les événements majeurs et le contrôle des foules constituent un écosystème intéressant avec un marché mondial en évolution rapide et en croissance, mais ce potentiel n’est pas encore pleinement exploité. Les villes ont un large éventail de besoins en matière d’orientation, mais il manque des approches définies pour identifier et co-créer des solutions innovantes en matière de sûreté et de sécurité. Le guidage et les panneaux urbains n’ont pas été conçus et gérés de manière centralisée, ce qui a conduit à la fragmentation du paquet d’orientations. Il est nécessaire d’examiner cet ensemble sous différents angles afin de répondre efficacement aux différents besoins et défis. Le projet «Ecosystème d’orientation» a identifié deux ensembles de besoins interdépendants par lesquels il aborde l’ensemble des orientations dans l’UE dans des circonstances normales2.Afin de faciliter le développement plus efficace de solutions et de services liés à l’orientation des entreprises à l’avenir, le projet aborde les défis et les possibilités découlant de ces deux ensembles de besoins, tant du point de vue des villes que des entreprises. Les villes doivent établir des plans clairs pour le développement et la gestion des orientations et ouvrir leurs interfaces aux entreprises. Les défis et les problèmes d’orientation doivent être ouverts aux entreprises afin qu’elles puissent trouver des solutions. Un plan d’orientation clair et une ouverture systématique des besoins permettront aux entreprises de s’engager dans le développement de différentes solutions. Afin de permettre et de faciliter cette coopération, le projet concevra et développera une plateforme d’innovation. Le projet Ecosystem for Guidance a été élaboré en collaboration avec des experts des trois villes 6Aika, Helsinki, Tampere et Turku. Dans la préparation de chaque ville, les autorités responsables de l’orientation et de l’attraction, les responsables de la sécurité et une organisation de développeurs opérant dans l’interface d’affaires ont participé à la préparation. Le projet répond aux défis susmentionnés et atteint ses objectifs en mettant en œuvre cinq séries de mesures (voir annexe 1). La mesure 1 (PP1) conçoit un plan d’orientation global pour les villes, qui permettra un développement centralisé et systématique à l’avenir. TPK2 conçoit et teste une plate-forme d’innovation d’orientation qui rassemble les entreprises et la ville pour développer des solutions d’orientation innovantes. Enfin, TPK 3 conçoit et met en œuvre des projets pilotes dans chaque ville et surveille l’efficacité des mesures. TPK4 se concentre sur les activités administratives et de communication du projet et assure une coopération harmonieuse entre les différentes composantes. TPK5 met en œuvre les leçons du guide intelligent et du modèle d’orientation urbaine dans le cadre des activités des organisations urbaines. Le train de mesures crée, par exemple, des étapes vers l’introduction du modèle d’orientation, un plan allant de l’interface des opérateurs commerciaux au concept d’orientation et une boîte à outils pour la mise en œuvre du concept. En conséquence, le projet crée un écosystème d’orientation où Helsinki, Tampere et Turku (et 6 villes d’Aika) développent chacune leurs orientations avec les entreprises et les parties prenantes en tant que plateforme d’innovation partagée. L’orientation dans les villes deviendra plus efficace et les centres-villes seront revitalisés d’une nouvelle manière qui conduira à une activité commerciale accrue pour le milieu des affaires. D’autre part, les entreprises fournissant des services et des produits d’orientation réalisent le développement de produits avec les villes et les grandes entreprises, en commençant par des besoins réels. Les projets couronnés de succès génèrent des références précieuses qui ouvrent des portes aux marchés internationaux. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le guidage est un élément essentiel d’un environnement urbain fonctionnel et confortable. C’est une entité complexe qui est bien plus qu’un ensemble de panneaux de signalisation ou de guidage pour les personnes de a à b. Il permet non seulement une mobilité sûre et fonctionnelle, mais permet également aux gens de profiter d’une variété de contenus expérientiels dans l’espace urbain. Cela implique d’importantes opportunités de développement urbain, tant du point de vue de la croissance de l’activité de services que dans la mise à l’essai et l’introduction sur le marché de nouvelles solutions innovantes. L’orientation et l’orientation plus efficaces des populations des zones urbaines en fonction de leurs propres besoins, préférences et profils des utilisateurs et des consommateurs amélioreront la visibilité et l’accessibilité des entreprises de services et des installations culturelles. D’autre part, du point de vue du développement des affaires, l’infrastructure et les solutions pour la sécurité, les événements majeurs et le contrôle des foules constituent un écosystème intéressant avec un marché mondial en évolution rapide et en croissance, mais ce potentiel n’est pas encore pleinement exploité. Les villes ont un large éventail de besoins en matière d’orientation, mais il manque des approches définies pour identifier et co-créer des solutions innovantes en matière de sûreté et de sécurité. Le guidage et les panneaux urbains n’ont pas été conçus et gérés de manière centralisée, ce qui a conduit à la fragmentation du paquet d’orientations. Il est nécessaire d’examiner cet ensemble sous différents angles afin de répondre efficacement aux différents besoins et défis. Le projet «Ecosystème d’orientation» a identifié deux ensembles de besoins interdépendants par lesquels il aborde l’ensemble des orientations dans l’UE dans des circonstances normales2.Afin de faciliter le développement plus efficace de solutions et de services liés à l’orientation des entreprises à l’avenir, le projet aborde les défis et les possibilités découlant de ces deux ensembles de besoins, tant du point de vue des villes que des entreprises. Les villes doivent établir des plans clairs pour le développement et la gestion des orientations et ouvrir leurs interfaces aux entreprises. Les défis et les problèmes d’orientation doivent être ouverts aux entreprises afin qu’elles puissent trouver des solutions. Un plan d’orientation clair et une ouverture systématique des besoins permettront aux entreprises de s’engager dans le développement de différentes solutions. Afin de permettre et de faciliter cette coopération, le projet concevra et développera une plateforme d’innovation. Le projet Ecosystem for Guidance a été élaboré en collaboration avec des experts des trois villes 6Aika, Helsinki, Tampere et Turku. Dans la préparation de chaque ville, les autorités responsables de l’orientation et de l’attraction, les responsables de la sécurité et une organisation de développeurs opérant dans l’interface d’affaires ont participé à la préparation. Le projet répond aux défis susmentionnés et atteint ses objectifs en mettant en œuvre cinq séries de mesures (voir annexe 1). La mesure 1 (PP1) conçoit un plan d’orientation global pour les villes, qui permettra un développement centralisé et systématique à l’avenir. TPK2 conçoit et teste une plate-forme d’innovation d’orientation qui rassemble les entreprises et la ville pour développer des solutions d’orientation innovantes. Enfin, TPK 3 conçoit et met en œuvre des projets pilotes dans chaque ville et surveille l’efficacité des mesures. TPK4 se concentre sur les activités administratives et de communication du projet et assure une coopération harmonieuse entre les différentes composantes. TPK5 met en œuvre les leçons du guide intelligent et du modèle d’orientation urbaine dans le cadre des activités des organisations urbaines. Le train de mesures crée, par exemple, des étapes vers l’introduction du modèle d’orientation, un plan allant de l’interface des opérateurs commerciaux au concept d’orientation et une boîte à outils pour la mise en œuvre du concept. En conséquence, le projet crée un écosystème d’orientation où Helsinki, Tampere et Turku (et 6 villes d’Aika) développent chacune leurs orientations avec les entreprises et les parties prenantes en tant que plateforme d’innovation partagée. L’orientation dans les villes deviendra plus efficace et les centres-villes seront revitalisés d’une nouvelle manière qui conduira à une activité commerciale accrue pour le milieu des affaires. D’autre part, les entreprises fournissant des services et des produits d’orientation réalisent le développement de produits avec les villes et les grandes entreprises, en commençant par des besoins réels. Les projets couronnés de succès génèrent des références précieuses qui ouvrent des portes aux marchés internationaux. (French) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Le guidage est un élément essentiel d’un environnement urbain fonctionnel et confortable. C’est une entité complexe qui est bien plus qu’un ensemble de panneaux de signalisation ou de guidage pour les personnes de a à b. Il permet non seulement une mobilité sûre et fonctionnelle, mais permet également aux gens de profiter d’une variété de contenus expérientiels dans l’espace urbain. Cela implique d’importantes opportunités de développement urbain, tant du point de vue de la croissance de l’activité de services que dans la mise à l’essai et l’introduction sur le marché de nouvelles solutions innovantes. L’orientation et l’orientation plus efficaces des populations des zones urbaines en fonction de leurs propres besoins, préférences et profils des utilisateurs et des consommateurs amélioreront la visibilité et l’accessibilité des entreprises de services et des installations culturelles. D’autre part, du point de vue du développement des affaires, l’infrastructure et les solutions pour la sécurité, les événements majeurs et le contrôle des foules constituent un écosystème intéressant avec un marché mondial en évolution rapide et en croissance, mais ce potentiel n’est pas encore pleinement exploité. Les villes ont un large éventail de besoins en matière d’orientation, mais il manque des approches définies pour identifier et co-créer des solutions innovantes en matière de sûreté et de sécurité. Le guidage et les panneaux urbains n’ont pas été conçus et gérés de manière centralisée, ce qui a conduit à la fragmentation du paquet d’orientations. Il est nécessaire d’examiner cet ensemble sous différents angles afin de répondre efficacement aux différents besoins et défis. Le projet «Ecosystème d’orientation» a identifié deux ensembles de besoins interdépendants par lesquels il aborde l’ensemble des orientations dans l’UE dans des circonstances normales2.Afin de faciliter le développement plus efficace de solutions et de services liés à l’orientation des entreprises à l’avenir, le projet aborde les défis et les possibilités découlant de ces deux ensembles de besoins, tant du point de vue des villes que des entreprises. Les villes doivent établir des plans clairs pour le développement et la gestion des orientations et ouvrir leurs interfaces aux entreprises. Les défis et les problèmes d’orientation doivent être ouverts aux entreprises afin qu’elles puissent trouver des solutions. Un plan d’orientation clair et une ouverture systématique des besoins permettront aux entreprises de s’engager dans le développement de différentes solutions. Afin de permettre et de faciliter cette coopération, le projet concevra et développera une plateforme d’innovation. Le projet Ecosystem for Guidance a été élaboré en collaboration avec des experts des trois villes 6Aika, Helsinki, Tampere et Turku. Dans la préparation de chaque ville, les autorités responsables de l’orientation et de l’attraction, les responsables de la sécurité et une organisation de développeurs opérant dans l’interface d’affaires ont participé à la préparation. Le projet répond aux défis susmentionnés et atteint ses objectifs en mettant en œuvre cinq séries de mesures (voir annexe 1). La mesure 1 (PP1) conçoit un plan d’orientation global pour les villes, qui permettra un développement centralisé et systématique à l’avenir. TPK2 conçoit et teste une plate-forme d’innovation d’orientation qui rassemble les entreprises et la ville pour développer des solutions d’orientation innovantes. Enfin, TPK 3 conçoit et met en œuvre des projets pilotes dans chaque ville et surveille l’efficacité des mesures. TPK4 se concentre sur les activités administratives et de communication du projet et assure une coopération harmonieuse entre les différentes composantes. TPK5 met en œuvre les leçons du guide intelligent et du modèle d’orientation urbaine dans le cadre des activités des organisations urbaines. Le train de mesures crée, par exemple, des étapes vers l’introduction du modèle d’orientation, un plan allant de l’interface des opérateurs commerciaux au concept d’orientation et une boîte à outils pour la mise en œuvre du concept. En conséquence, le projet crée un écosystème d’orientation où Helsinki, Tampere et Turku (et 6 villes d’Aika) développent chacune leurs orientations avec les entreprises et les parties prenantes en tant que plateforme d’innovation partagée. L’orientation dans les villes deviendra plus efficace et les centres-villes seront revitalisés d’une nouvelle manière qui conduira à une activité commerciale accrue pour le milieu des affaires. D’autre part, les entreprises fournissant des services et des produits d’orientation réalisent le développement de produits avec les villes et les grandes entreprises, en commençant par des besoins réels. Les projets couronnés de succès génèrent des références précieuses qui ouvrent des portes aux marchés internationaux. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
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Revision as of 07:08, 26 November 2021
Project Q3752453 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | 6Time: Guidance ecosystem |
Project Q3752453 in France |
Statements
1,398,094 Euro
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2,086,705.0 Euro
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67.0 percent
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1 September 2017
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31 December 2019
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Turku Science Park Oy Ab
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Q3761264 (Deleted Item)
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Opastaminen on keskeinen osa toimivaa ja viihtyisää kaupunkiympäristöä. Se on monimutkainen kokonaisuus, joka on paljon enemmän kuin joukko tienviittoja tai ihmisten opastamista paikasta a paikkaan b. Se mahdollistaa paitsi turvallisen ja toimivan liikkumisen myös erilaisten kaupunkitilan elämyksellisten sisältöjen tuomisen ihmisten nautittavaksi. Tähän liittyy merkittäviä kaupunkikehitysmahdollisuuksia sekä palveluliiketoiminnan lisääntymisen näkökulmasta, että uusien, innovatiivisten ratkaisujen testaamisessa ja tuomisessa markkinoille.Ihmisten tehokkaampi opastaminen ja ohjaaminen kaupunkialueilla omien tarpeiden, mieltymysten sekä käyttäjä- ja kuluttajaprofiilien perusteella parantaa palveluyritysten ja kulttuurilaitosten tarjonnan näkyvyyttä ja saavutettavuutta. Toisaalta liiketoiminnan kehittämisen näkökulmasta turvallisuuteen sekä suuriin tapahtumiin ja väkijoukkojen ohjaamiseen liittyvä infrastruktuuri ja sen päälle rakennettavat ratkaisut muodostavat mielenkiintoisen ekosysteemin, jolla on nopeasti kehittyvät ja kasvavat globaalit markkinat.Tätä potentiaalia ei kuitenkaan päästä tällä hetkellä hyödyntämään täysimääräisesti. Kaupungeilla on monenlaisia tarpeita opastamiseen liittyen, mutta määritellyt toimintatavat opastamiseen ja turvallisuuteen liittyvien innovatiivisten ratkaisujen kartoittamiseen ja yhteiskehittämiseen puuttuvat. Kaupunkien opastamista ja opasteita ei ole suunniteltu ja johdettu keskitetysti, mikä on johtanut opastamiskokonaisuuden sirpaleisuuteen.Opastaminen on laaja ja monimutkainen kokonaisuus. Tätä kokonaisuutta on syytä tarkastella eri näkökulmista, jotta erilaiset tarpeet ja haasteet saadaan tehokkaasti nostettua esiin. Opastamisen ekosysteemi -hanke on määritellyt kaksi toisiinsa nivoutuvaa tarvekokonaisuutta, joiden kautta se lähestyy koko opastamisen ekosysteemiä:1.Opastaminen normaalitilanteessa2.Suurten väkijoukkojen opastaminenMahdollistaakseen yritysten opastamiseen liittyvien ratkaisujen ja palvelujen tehokkaamman kehittämisen jatkossa, hanke lähestyy näistä kahdesta tarvekokonaisuudesta esiin nousevia haasteita ja mahdollisuuksia sekä kaupunkien että yritysten näkökulmasta. Kaupunkien tulee luoda selkeät suunnitelmat opastamisen kehittämiselle ja hallinnoinnille sekä avata rajapintojaan yritysten käyttöön. Opastamiseen liittyvät haasteet ja ongelmat tulee avata yrityksille, jotta nämä voivat kehittää niihin ratkaisuja. Selkeä opastussuunnitelma ja systemaattinen tarpeiden avaaminen mahdollistavat sen, että yritykset tulevat mukaan kehittämään erilaisia ratkaisuja. Tämän yhteistyön mahdollistamiseksi ja fasilitoimiseksi hanke suunnittelee ja kehittää innovaatioalustan. Opastamisen ekosysteemi -hanke on valmisteltu kolmen 6Aika-kaupungin, Helsingin, Tampereen ja Turun, asiantuntijoiden välisenä yhteistyönä. Jokaisesta kaupungista valmisteluun on osallistunut opastamisesta ja vetovoimatekijöistä vastaavat tahot, turvallisuudesta vastaavat tahot sekä yritysrajapinnassa toimivia kehittäjäorganisaatiota. Hanke vastaa edellä esitettyihin haasteisiin ja saavuttaa mainitut tavoitteensa toteuttamalla viisi toimenpidekokonaisuutta (ks. Liite 1). Toimenpidekokonaisuus 1 (TPK 1) suunnittelee kaupungeille opastuksen kokonaissuunnitelman, joka mahdollistaa keskitetyn, systemaattisen kehittämisen tulevaisuudessa. TPK2 suunnittelee ja testaa opastamisen innovaatioalustan, joka tuo yritykset yhteen kaupungin kanssa yhteiskehittämään innovatiivisia opastusratkaisuja. Lopuksi, TPK 3 suunnittelee ja toteuttaa jokaisessa kaupungissa pilotteja ja toimenpiteiden vaikututtavuuden seurantaa. TPK4 keskittyy hankkeen hallinnollisiin ja viestinnällisiin toimiin, ja varmistaa sujuvan yhteistyön eri osatoteutuksien välillä. TPK5 jalkauttaa Älykkään opastamisen käsikirjan oppeja sekä kaupunkiopastamisen toimintamallin osaksi kaupunkiorganisaatioiden toimintaa. Toimenpidekokonaisuudessa luodaan mm. askelmat opastamisen toimintamallin käyttöönotolle, suunnitelma kaupallisten toimijoiden rajapinnasta opastuskonseptiin ja työkalupakki konseptin käyttöönottoon. Tuloksena hanke luo opastamisen ekosysteemin missä Helsinki, Tampere ja Turku (sekä 6Aika-kaupungit) kukin kehittävät opastamistaan yhdessä yritysten ja sidosryhmien kanssa jaetun innovaatioalustana kautta. Opastaminen kaupungeissa tehostuu ja keskusta-alueet elävöityvät uudella tavalla, joka johtaa lisääntyneeseen liiketoimintaan elinkeinoelämälle. Toisaalta opastamisen palveluja ja tuotteita tuottavat yritykset tekevät tuotekehitystä yhdessä kaupunkien ja suuryritysten kanssa, aidoista tarpeista lähtien. Onnistuneet projektit poikivat arvokkaita referenssejä, jotka avaavat ovia kansainvälisille markkinoille.Hankkeen periaatteena on, että kaikilla osallistujilla on tasa-arvoinen asema ja mahdollisuudet osallistua sen toimintaan. Toisinaan opastamisessa ja ohjaamisessa sukupuoli tulee ottaa huomioon, mutta hanke toimii aktiivisesti sukupuolten tasa-arvon näkökulmasta. Suomessa on yhä olemassa jakoa miesten ja naisten toimialoihin. Tätä jakoa (Finnish)
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Guidance is an essential part of a functional and comfortable urban environment. It is a complex entity that is much more than a set of road signs or guidance for people from a to b. It not only enables safe and functional mobility, but also enables people to enjoy a variety of experiential content in the urban space. This involves significant urban development opportunities, both from the point of view of the growth of the service business, and in the testing and market introduction of new, innovative solutions. The more effective guidance and guidance of people in urban areas based on their own needs, preferences and user and consumer profiles will improve the visibility and accessibility of service companies and cultural facilities. On the other hand, from the point of view of business development, the infrastructure and solutions for security, major events and crowd control constitute an interesting ecosystem with a rapidly evolving and growing global market. However, this potential is currently not fully exploited. Cities have a wide range of needs in terms of guidance, but defined approaches to identifying and co-creating innovative solutions for safety and security are missing. Urban guidance and signs have not been designed and managed centrally, which has led to the fragmentation of the guidance package. It is necessary to look at this whole from different perspectives in order to effectively address the different needs and challenges. The “Ecosystem of guidance” project has identified two interlinked sets of needs through which it approaches the whole of guidance in the EU in normal circumstances2.In order to facilitate more effective development of solutions and services related to business guidance in the future, the project approaches the challenges and opportunities arising from these two sets of needs, both from the point of view of cities and businesses. Cities must establish clear plans for the development and management of guidance and open their interfaces to businesses. The challenges and problems of guidance must be opened up to businesses so that they can develop solutions. A clear guidance plan and systematic opening-up of needs will enable companies to engage in the development of different solutions. To enable and facilitate this cooperation, the project will design and develop an innovation platform. The Ecosystem for Guidance project has been prepared in collaboration between experts from the three 6Aika cities, Helsinki, Tampere and Turku. In the preparation of each city, the authorities responsible for guidance and attraction, those responsible for safety and a developer organisation operating in the business interface have participated in the preparation. The project responds to the above challenges and achieves its objectives by implementing five sets of measures (see Annex 1). Measure 1 (PP1) designs an overall guidance plan for cities, which will allow for a centralised, systematic development in the future. TPK2 designs and tests an innovation platform for guidance that brings companies together with the city to develop innovative guidance solutions. Finally, TPK 3 designs and implements pilots in each city and monitoring the effectiveness of the measures. TPK4 focuses on the administrative and communication activities of the project and ensures smooth cooperation between the different components. TPK5 implements the lessons of the Smart Guide and the urban guidance model as part of the activities of urban organisations. The Measures Package creates, for example, steps towards the introduction of the guidance model, a plan from the interface of commercial operators to the guidance concept and a toolkit for the implementation of the concept. As a result, the project creates an ecosystem of guidance where Helsinki, Tampere and Turku (and 6Aika cities) each develop their guidance together with companies and stakeholders as a shared innovation platform. Guidance in cities will become more efficient and city centres will be revitalised in a new way that will lead to increased business activity for the business community. On the other hand, companies providing guidance services and products carry out product development together with cities and large companies, starting with genuine needs. Successful projects generate valuable references that open doors to international markets. The principle of the project is that all participants have equal status and opportunities to participate in its activities. Sometimes gender should be taken into account in guidance and guidance, but the project is active from the perspective of gender equality. In Finland, there is still a division between men and women’s industries. This division (English)
23 November 2021
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Le guidage est un élément essentiel d’un environnement urbain fonctionnel et confortable. C’est une entité complexe qui est bien plus qu’un ensemble de panneaux de signalisation ou de guidage pour les personnes de a à b. Il permet non seulement une mobilité sûre et fonctionnelle, mais permet également aux gens de profiter d’une variété de contenus expérientiels dans l’espace urbain. Cela implique d’importantes opportunités de développement urbain, tant du point de vue de la croissance de l’activité de services que dans la mise à l’essai et l’introduction sur le marché de nouvelles solutions innovantes. L’orientation et l’orientation plus efficaces des populations des zones urbaines en fonction de leurs propres besoins, préférences et profils des utilisateurs et des consommateurs amélioreront la visibilité et l’accessibilité des entreprises de services et des installations culturelles. D’autre part, du point de vue du développement des affaires, l’infrastructure et les solutions pour la sécurité, les événements majeurs et le contrôle des foules constituent un écosystème intéressant avec un marché mondial en évolution rapide et en croissance, mais ce potentiel n’est pas encore pleinement exploité. Les villes ont un large éventail de besoins en matière d’orientation, mais il manque des approches définies pour identifier et co-créer des solutions innovantes en matière de sûreté et de sécurité. Le guidage et les panneaux urbains n’ont pas été conçus et gérés de manière centralisée, ce qui a conduit à la fragmentation du paquet d’orientations. Il est nécessaire d’examiner cet ensemble sous différents angles afin de répondre efficacement aux différents besoins et défis. Le projet «Ecosystème d’orientation» a identifié deux ensembles de besoins interdépendants par lesquels il aborde l’ensemble des orientations dans l’UE dans des circonstances normales2.Afin de faciliter le développement plus efficace de solutions et de services liés à l’orientation des entreprises à l’avenir, le projet aborde les défis et les possibilités découlant de ces deux ensembles de besoins, tant du point de vue des villes que des entreprises. Les villes doivent établir des plans clairs pour le développement et la gestion des orientations et ouvrir leurs interfaces aux entreprises. Les défis et les problèmes d’orientation doivent être ouverts aux entreprises afin qu’elles puissent trouver des solutions. Un plan d’orientation clair et une ouverture systématique des besoins permettront aux entreprises de s’engager dans le développement de différentes solutions. Afin de permettre et de faciliter cette coopération, le projet concevra et développera une plateforme d’innovation. Le projet Ecosystem for Guidance a été élaboré en collaboration avec des experts des trois villes 6Aika, Helsinki, Tampere et Turku. Dans la préparation de chaque ville, les autorités responsables de l’orientation et de l’attraction, les responsables de la sécurité et une organisation de développeurs opérant dans l’interface d’affaires ont participé à la préparation. Le projet répond aux défis susmentionnés et atteint ses objectifs en mettant en œuvre cinq séries de mesures (voir annexe 1). La mesure 1 (PP1) conçoit un plan d’orientation global pour les villes, qui permettra un développement centralisé et systématique à l’avenir. TPK2 conçoit et teste une plate-forme d’innovation d’orientation qui rassemble les entreprises et la ville pour développer des solutions d’orientation innovantes. Enfin, TPK 3 conçoit et met en œuvre des projets pilotes dans chaque ville et surveille l’efficacité des mesures. TPK4 se concentre sur les activités administratives et de communication du projet et assure une coopération harmonieuse entre les différentes composantes. TPK5 met en œuvre les leçons du guide intelligent et du modèle d’orientation urbaine dans le cadre des activités des organisations urbaines. Le train de mesures crée, par exemple, des étapes vers l’introduction du modèle d’orientation, un plan allant de l’interface des opérateurs commerciaux au concept d’orientation et une boîte à outils pour la mise en œuvre du concept. En conséquence, le projet crée un écosystème d’orientation où Helsinki, Tampere et Turku (et 6 villes d’Aika) développent chacune leurs orientations avec les entreprises et les parties prenantes en tant que plateforme d’innovation partagée. L’orientation dans les villes deviendra plus efficace et les centres-villes seront revitalisés d’une nouvelle manière qui conduira à une activité commerciale accrue pour le milieu des affaires. D’autre part, les entreprises fournissant des services et des produits d’orientation réalisent le développement de produits avec les villes et les grandes entreprises, en commençant par des besoins réels. Les projets couronnés de succès génèrent des références précieuses qui ouvrent des portes aux marchés internationaux. (French)
26 November 2021
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