Reconstruction of Ship-Palupõhja Road (Q3072518): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): Le projet prévoit de reconstruire les routes Laeva-Palupõhja tee et Mäeotsa (environ 40 m). La section de la route à reconstruire devient difficile à pénétrer au printemps, car le revêtement de la route coule inégal, l’écoulement de l’eau de pluie n’est pas garanti, et dans certains tronçons, l’eau coule à travers la route. Il est très important pour le développement de l’esprit d’entreprise de réorganiser ce tronçon de la route. La reconstructi...) |
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| Property / summary | |||||||||||||||
Le projet prévoit de reconstruire les routes Laeva-Palupõhja tee et Mäeotsa (environ 40 m). La section de la route à reconstruire devient difficile à pénétrer au printemps, car le revêtement de la route coule inégal, l’écoulement de l’eau de pluie n’est pas garanti, et dans certains tronçons, l’eau coule à travers la route. Il est très important pour le développement de l’esprit d’entreprise de réorganiser ce tronçon de la route. La reconstruction du tronçon routier éliminera tous les goulets d’étranglement liés à la zone des entreprises qui traversent ce tronçon routier. (French) | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet prévoit de reconstruire les routes Laeva-Palupõhja tee et Mäeotsa (environ 40 m). La section de la route à reconstruire devient difficile à pénétrer au printemps, car le revêtement de la route coule inégal, l’écoulement de l’eau de pluie n’est pas garanti, et dans certains tronçons, l’eau coule à travers la route. Il est très important pour le développement de l’esprit d’entreprise de réorganiser ce tronçon de la route. La reconstruction du tronçon routier éliminera tous les goulets d’étranglement liés à la zone des entreprises qui traversent ce tronçon routier. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Le projet prévoit de reconstruire les routes Laeva-Palupõhja tee et Mäeotsa (environ 40 m). La section de la route à reconstruire devient difficile à pénétrer au printemps, car le revêtement de la route coule inégal, l’écoulement de l’eau de pluie n’est pas garanti, et dans certains tronçons, l’eau coule à travers la route. Il est très important pour le développement de l’esprit d’entreprise de réorganiser ce tronçon de la route. La reconstruction du tronçon routier éliminera tous les goulets d’étranglement liés à la zone des entreprises qui traversent ce tronçon routier. (French) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 26 November 2021
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Revision as of 07:08, 26 November 2021
Project Q3072518 in Estonia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of Ship-Palupõhja Road |
Project Q3072518 in Estonia |
Statements
127,564.21 Euro
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150,075.54 Euro
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85.0 percent
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1 May 2018
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1 May 2020
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Tartu Vallavalitsus
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58°25'29.03"N, 26°45'55.26"E
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60512
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Projektiga kavandatakse Laeva-Palupõhja tee ning Mäeotsa tee (ca 40 m) rekonstrueerimist. Rekonstrueeritav teelõik muutub kevadeti raskesti läbitavaks, kuna sõidutee katend on vajunud ebaühtlaseks, sademevee vool pole tagatud ja mõnes lõigus voolab vesi üle sõidutee. Ettevõtluse arengu seisukohalt on väga oluline antud teelõigu korda tegemine. Teelõigu rekonstrueerimine likvideerib kõik kitsaskohad, mis on seotud seda teelõiku läbivate ettevõtete piirkonnaga. (Estonian)
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The project plans to reconstruct Laeva-Palupõhja tee and Mäeotsa road (ca 40 m). The road section to be reconstructed becomes difficult to penetrate in the spring, as the road cover is sinking uneven, the flow of rainwater is not guaranteed, and in some sections the water flows across the road. It is very important for the development of entrepreneurship to reorganise this section of the road. Reconstruction of the road section will eliminate all bottlenecks related to the area of companies passing through this road section. (English)
16 August 2021
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Le projet prévoit de reconstruire les routes Laeva-Palupõhja tee et Mäeotsa (environ 40 m). La section de la route à reconstruire devient difficile à pénétrer au printemps, car le revêtement de la route coule inégal, l’écoulement de l’eau de pluie n’est pas garanti, et dans certains tronçons, l’eau coule à travers la route. Il est très important pour le développement de l’esprit d’entreprise de réorganiser ce tronçon de la route. La reconstruction du tronçon routier éliminera tous les goulets d’étranglement liés à la zone des entreprises qui traversent ce tronçon routier. (French)
26 November 2021
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Identifiers
2014-2020.5.04.18-0276
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