Project management and project management assistance for the planning of jumps on the Maroni and Oyapock rivers and their tributaries (Q3700440): Difference between revisions
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Revision as of 18:39, 24 November 2021
Project Q3700440 in France
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Project management and project management assistance for the planning of jumps on the Maroni and Oyapock rivers and their tributaries |
Project Q3700440 in France |
Statements
420,000.0 Euro
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700,000.0 Euro
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60.0 percent
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1 September 2015
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31 December 2020
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Direction de l’environnement, de l’aménagement et du logement de la Guyane (DEAL)
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Les fleuves Oyapock et Maroni, marquant respectivement la frontière avec le Brésil et avec le Suriname, sont actuellement les principales voies d’accès aux communes situées sur leurs rives. En l’absence d’infrastructures routières, ils permettent d'assurer le transport des personnes et des marchandises (carburant, matériaux de construction, alimentation…) nécessaire à la vie des habitants des fleuves. La présence de passages difficiles, appelés des « sauts » (rapides), rend les conditions de navigation difficiles et dangereuses en particulier en période de basses eaux. L’objectif principal des aménagements étudiés est de faciliter et de sécuriser la navigation des usagers lors du franchissement des sauts. Les études visées par la présente demande seront conduites dans cet objectif, dans le respect de la minimisation des impacts sur l’environnement. Pour ce faire, les aménagements étudiés viseront principalement à éliminer les principaux obstacles situés dans les veines d’eau empruntées par la navigation. Si ces derniers ne peuvent (French)
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The Oyapock and Maroni rivers, marking the border with Brazil and Suriname respectively, are currently the main routes to the municipalities on their banks. In the absence of road infrastructure, they make it possible to transport people and goods (fuel, building materials, food, etc.) necessary for the lives of the inhabitants of the rivers. The presence of difficult passageways, called “saps” (fast), makes navigation conditions difficult and dangerous, especially in low-water times. The main objective of the facilities studied is to facilitate and secure the navigation of users when crossing jumps. The studies referred to in this application will be conducted for this purpose, with due regard for minimising environmental impacts. To this end, the main objectives of the proposed development will be to remove the main obstacles in the water veins used by navigation. If they cannot (English)
22 November 2021
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Identifiers
GY0006390
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