Q3681834 (Q3681834): Difference between revisions
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49°26'26.38"N, 1°5'45.06"E
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Normal rank | |||||||||||
Revision as of 09:36, 18 November 2021
Project Q3681834 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q3681834 in France |
Statements
600,000.00 Euro
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750,000.0 Euro
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80.0 percent
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30 June 2023
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METROPOLE ROUEN NORMANDIE
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49°26'26.38"N, 1°5'45.06"E
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76000
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Le projet d’écoquartier Saint-Sever Nouvelle Gare s’inscrit dans la dynamique de la réalisation de la Ligne Nouvelle Paris Normandie (LNPN) et répond à la double problématique de la saturation ferroviaire actuelle de la gare Rive Droite et du déficit d’attractivité tertiaire de la Métropole. Le projet Saint-Sever Nouvelle Gare s’inscrit dans les objectifs globaux de Seine Cité : redéfinition d’une nouvelle centralité pour le cœur de métropole rouennais, en complémentarité avec les écoquartiers Flaubert et Luciline.Ce projet s’inscrit dans le projet de territoire de la Métropole Rouen Normandie, et est transcrit dans le SCOT et le PDU.Le projet d’écoquartier Saint-Sever Nouvelle Gare à Rouen repose sur une imbrication étroite des enjeux urbains, économiques et de transport. Il s’agit ainsi de créer les conditions favorables à l’accroissement des fonctions métropolitaines sur le territoire avec l’opportunité de développer une offre tertiaire de qualité, en lien rapide avec Paris et ses principaux centres de décision.Ce quartier multifonctionnel prévoit, en s’appuyant sur le quartier Saint-Sever actuel, une programmation mixte avec la présence de logements, d’activités économiques tertiaires, des équipements publics, des espaces publics attractifs et favorables aux déplacements alternatifs à l’automobile. Il comprendra également une forte connexion à la nouvelle gare et la création d’un pôle d’échanges multimodal afin d’obtenir les meilleures conditions d’accessibilité et de mobilités possibles dans le cadre de la redéfinition de la centralité métropolitaine.Dans la perspective de la mise en service de la nouvelle gare à l’horizon 2030, le quartier existant doit être redynamisé et retrouver de l’attractivité.Aussi, dans ce contexte, la Métropole Rouen Normandie et la Ville de Rouen prévoient de reconfigurer, année après année, les espaces publics et de nature de l’hypercentre de Rouen en rive gauche afin de favoriser les mobilités actives, le retour de la biodiversité, la végétalisation du quartier et l’attractivité du 1er pôle tertiaire de la Métropole.Cette action vise à réaménager complètement cette place, qui fait aujourd’hui figure de parking, à diversifier ses usages, notamment pour les nombreux salariés des immeubles de bureaux, mais aussi les élèves du groupe scolaire voisin (1 200 élèves), les habitants et usagers du quartier (notamment du gymnase des cotonniers), ainsi qu’à fluidifier les déplacements à pied et en vélo sur ce secteur, qui permet de rejoindre la station de tram majeure « Saint-Sever » et le sud du quartier Saint-Sever. Les circulations, notamment par les personnes en situation de handicap (qui sont nombreuses à fréquenter cette place compte tenu des nombreuses activités localisées dans les bureaux de cette place), y sont particulièrement difficiles (différentiel de niveaux, manque de lisibilité des espaces). (French)
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Identifiers
20E03687
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