Q3679433 (Q3679433): Difference between revisions

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Tag: Replaced
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
Normal rank
 
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
Normal rank
 
Property / country
 
Property / country: France / rank
Normal rank
 
Property / budget
4,769,035.82 Euro
Amount4,769,035.82 Euro
UnitEuro
 
Property / budget: 4,769,035.82 Euro / rank
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Property / EU contribution
2,781,000.0 Euro
Amount2,781,000.0 Euro
UnitEuro
 
Property / EU contribution: 2,781,000.0 Euro / rank
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Property / co-financing rate
58.31 percent
Amount58.31 percent
Unitpercent
 
Property / co-financing rate: 58.31 percent / rank
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Property / start time
2 January 2018
Timestamp+2018-01-02T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
 
Property / start time: 2 January 2018 / rank
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Property / end time
1 December 2020
Timestamp+2020-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
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Property / end time: 1 December 2020 / rank
Normal rank
 
Property / beneficiary name (string)
Sète Agglopôle Méditerranée (SAM)
 
Property / beneficiary name (string): Sète Agglopôle Méditerranée (SAM) / rank
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Property / summary
Le projet porté par la communauté d'agglomération de Sète Agglopole Méditerranée consiste à créer un pôle intermodal performant, simple et lisible afin de gérer au mieux les interconnexions et la coordination entre les différents modes de transport ferroviaires (TGV, Intercités, trains régionaux), routiers (autobus, autocars, voitures particulières) et modes doux, dans un contexte global de croissance et de mutation des trafics. Il comprendra l'aménagement de la partie sud de la gare, et s'ouvrira sur la partie nord afin d'organiser sur la totalité de ce périmètre, via une passerelle, l'intermodalité des différents modes de transport mise à disposition des usagers de l'ensemble du territoire. Ce projet renforcera les fonctions urbaines de la gare et de son quartier, afin de favoriser la lisibilité et l'attractivité de cette porte d'entrée sur la ville. Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté d'Agglomération de Sète Agglopole La phase 1 Secteur Sud objet de ce dossier consistera plus spécifiquement en : - Réaménagement du parvis sud ; - Suppression du giratoire au profit d'un carrefour à feux ; - Réaménagement de la route de Cayenne - Création d'une dépose minute ; d'une aire pour les taxis ; de stationnements vélos et 2 roues motorisés ; d'un local pour les agents du réseau de bus ; d'une véritable gare routière intégrant 8 quais bus ; d'un parking courte durée - Développement de l'information multimodale (French)
 
Property / summary: Le projet porté par la communauté d'agglomération de Sète Agglopole Méditerranée consiste à créer un pôle intermodal performant, simple et lisible afin de gérer au mieux les interconnexions et la coordination entre les différents modes de transport ferroviaires (TGV, Intercités, trains régionaux), routiers (autobus, autocars, voitures particulières) et modes doux, dans un contexte global de croissance et de mutation des trafics. Il comprendra l'aménagement de la partie sud de la gare, et s'ouvrira sur la partie nord afin d'organiser sur la totalité de ce périmètre, via une passerelle, l'intermodalité des différents modes de transport mise à disposition des usagers de l'ensemble du territoire. Ce projet renforcera les fonctions urbaines de la gare et de son quartier, afin de favoriser la lisibilité et l'attractivité de cette porte d'entrée sur la ville. Cette opération s'inscrit dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté d'Agglomération de Sète Agglopole La phase 1 Secteur Sud objet de ce dossier consistera plus spécifiquement en : - Réaménagement du parvis sud ; - Suppression du giratoire au profit d'un carrefour à feux ; - Réaménagement de la route de Cayenne - Création d'une dépose minute ; d'une aire pour les taxis ; de stationnements vélos et 2 roues motorisés ; d'un local pour les agents du réseau de bus ; d'une véritable gare routière intégrant 8 quais bus ; d'un parking courte durée - Développement de l'information multimodale (French) / rank
Normal rank
 
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
Normal rank
 
Property / fund
 
Property / fund: European Regional Development Fund / rank
Normal rank
 
Property / programme
 
Property / programme: Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI / rank
Normal rank
 

Revision as of 14:58, 17 November 2021

Project Q3679433 in France
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3679433 in France

    Statements

    Identifiers

    LR0014784
    0 references