Q3679336 (Q3679336): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) Tag: Replaced |
(Changed an Item: importing one item from France) |
||||||||||||||
Property / instance of | |||||||||||||||
Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / financed by | |||||||||||||||
Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / country | |||||||||||||||
Property / country: France / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / budget | |||||||||||||||
527,649.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / budget: 527,649.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / EU contribution | |||||||||||||||
263,824.0 Euro
| |||||||||||||||
Property / EU contribution: 263,824.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / co-financing rate | |||||||||||||||
50.0 percent
| |||||||||||||||
Property / co-financing rate: 50.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / start time | |||||||||||||||
2 May 2016
| |||||||||||||||
Property / start time: 2 May 2016 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2018
| |||||||||||||||
Property / end time: 31 December 2018 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
COMMUNAUTE DE COMMUNES DU PAYS DE LUNEL | |||||||||||||||
Property / beneficiary name (string): COMMUNAUTE DE COMMUNES DU PAYS DE LUNEL / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / summary | |||||||||||||||
La réalisation d'études opérationnelles pour l'aménagement d'un pôle d'échange multimodal, portée par la communauté de communes du Pays de Lunel et mise en oeuvre par délégation par la société publique locale d'aménagement Territoire 34, consiste à formaliser un projet organisant les usages de transport vers la gare de Lunel, tout en proposant une composition urbaine et paysagère en adéquation avec l'environnement de la ville. Les études ainsi envisagées visent à concevoir un projet d'aménagement entièrement intégré à l'espace urbain et un projet fonctionnel améliorant la lisibilité pour tous les modes de déplacement, tout en étudiant l’accessibilité de la gare et ses abords depuis la commune et le reste du territoire. Ce projet permettra de répondre aux enjeux de : - Accompagner la croissance du trafic ferroviaire des voyageurs - Créer des interconnexions entre le train et d'autres modes de transport - Favoriser les déplacements des habitants et notamment des résidents du quartier prioritaire de la politique de la ville - Contribuer à l'amélioration de l'image de la ville et au renforcement de son attractivité. Cette opération s'inscrit par ailleurs dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté de communes du Pays de Lunel, en lien avec l'opération de requalification de l'entrée de ville par les déplacements doux sur la RN113. (French) | |||||||||||||||
Property / summary: La réalisation d'études opérationnelles pour l'aménagement d'un pôle d'échange multimodal, portée par la communauté de communes du Pays de Lunel et mise en oeuvre par délégation par la société publique locale d'aménagement Territoire 34, consiste à formaliser un projet organisant les usages de transport vers la gare de Lunel, tout en proposant une composition urbaine et paysagère en adéquation avec l'environnement de la ville. Les études ainsi envisagées visent à concevoir un projet d'aménagement entièrement intégré à l'espace urbain et un projet fonctionnel améliorant la lisibilité pour tous les modes de déplacement, tout en étudiant l’accessibilité de la gare et ses abords depuis la commune et le reste du territoire. Ce projet permettra de répondre aux enjeux de : - Accompagner la croissance du trafic ferroviaire des voyageurs - Créer des interconnexions entre le train et d'autres modes de transport - Favoriser les déplacements des habitants et notamment des résidents du quartier prioritaire de la politique de la ville - Contribuer à l'amélioration de l'image de la ville et au renforcement de son attractivité. Cette opération s'inscrit par ailleurs dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté de communes du Pays de Lunel, en lien avec l'opération de requalification de l'entrée de ville par les déplacements doux sur la RN113. (French) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / intervention field | |||||||||||||||
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / fund | |||||||||||||||
Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Property / programme | |||||||||||||||
Property / programme: Languedoc-Roussillon - ERDF/ESF/YEI / rank | |||||||||||||||
Normal rank |
Revision as of 14:57, 17 November 2021
Project Q3679336 in France
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | No label defined |
Project Q3679336 in France |
Statements
263,824.0 Euro
0 references
527,649.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
2 May 2016
0 references
31 December 2018
0 references
COMMUNAUTE DE COMMUNES DU PAYS DE LUNEL
0 references
La réalisation d'études opérationnelles pour l'aménagement d'un pôle d'échange multimodal, portée par la communauté de communes du Pays de Lunel et mise en oeuvre par délégation par la société publique locale d'aménagement Territoire 34, consiste à formaliser un projet organisant les usages de transport vers la gare de Lunel, tout en proposant une composition urbaine et paysagère en adéquation avec l'environnement de la ville. Les études ainsi envisagées visent à concevoir un projet d'aménagement entièrement intégré à l'espace urbain et un projet fonctionnel améliorant la lisibilité pour tous les modes de déplacement, tout en étudiant l’accessibilité de la gare et ses abords depuis la commune et le reste du territoire. Ce projet permettra de répondre aux enjeux de : - Accompagner la croissance du trafic ferroviaire des voyageurs - Créer des interconnexions entre le train et d'autres modes de transport - Favoriser les déplacements des habitants et notamment des résidents du quartier prioritaire de la politique de la ville - Contribuer à l'amélioration de l'image de la ville et au renforcement de son attractivité. Cette opération s'inscrit par ailleurs dans le cadre de l'approche territoriale intégrée du territoire de la communauté de communes du Pays de Lunel, en lien avec l'opération de requalification de l'entrée de ville par les déplacements doux sur la RN113. (French)
0 references
Identifiers
LR0009351
0 references