Q3680809 (Q3680809): Difference between revisions
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Project in France | Project Q3680809 in France |
Revision as of 12:33, 17 November 2021
Project Q3680809 in France
Language | Label | Description | Also known as |
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English | No label defined |
Project Q3680809 in France |
Statements
3,801.89 Euro
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35,202.72 Euro
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10.8 percent
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30 September 2018
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ASS GROUPE MAMMALOGIQUE NORMAND
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27260
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Le développement des routes, des autoroutes, des voies ferrées et des canaux entraîne une division des espaces naturels en fragments toujours plus petits. Cette fragmentation aboutit à un morcellement des milieux et à une subdivision des populations animales qui les peuplent.Plusieurs phénomènes en découlent : les surfaces, trop petites, ne correspondent plus aux besoins élémentaires de la faune, les échanges entre fragments sont plus difficiles ; de plus en plus isolées, certaines populations animales régressent avec un risque d'extinction à terme.Le déplacement est une activité essentielle à la survie de la plupart des espèces. Il permet à l'animal de satisfaire l'ensemble de ses besoins : recherche de nourriture ou d'eau, choix de lieux de repos, de place de mise bas, etc.En agissant sur la perméabilité du réseau routier et en recréant, in fine, des corridors écologiques efficients aux endroits les plus problématiques, le présent projet collabore à la restauration de la fonctionnalité du paysage normand, voire français.En préservant les individus des collisions routières, le projet permet la préservation de la diversité génétique et ainsi du brassage au sein des populations de mammifères, ayant cours à des périodes données comme lors de la recherche du partenaire sexuel ou de l'essaimage des jeunes.En favorisant le brassage génétique, ce projet permet d'agir en faveur du maintien des populations sauvages en limitant les effets de la consanguinité (hausse de la mortalité juvénile, baisse de la fertilité, isolation des pools génétiques locaux...).De plus, en se déplaçant, les mammifères transportent nombre de spécimens faunistiques et floristiques dans leur pelage ou dans leurs voies digestives, et sont donc acteurs dans le brassage génétique d'autres espèces présentes au sein des habitats utilisés.En tant qu'espèces parapluies, l'utilisation du groupe taxonomique mammifère, aussi diversifié dans les exigences écologiques que dans les comportements territoriaux ou la place dans la chaine trophique, apporte au présent projet une ampleur globale en faveur de la perméabilité du paysage et de la mobilité des espèces faune/flore terrestres.L'ensemble de la démarche ayant pour objectif d'identifier les points noirs de mortalité route de la faune mammalogique sur la totalité du territoire normand, la mobilisation du plus grand nombre sera recherchée pour un recensement efficient des cadavres de mammifères et ce, via l'utilisation d'outils ci développement durable » (outils dématérialisés/nouvelles technologies et/ou outils sur papier recyclé).La localisation des zones de conflit est une étape indispensable à la réalisation, par la suite, de propositions d'aménagements permettant la réduction cle la fragmentation du paysage sur ces secteurs. De plus, la démarche participative citoyenne permet à la fois une action de plus grande envergure niais est également l'occasion de sensibiliser la population à l'impact du trafic routier sur les espèces de mammifères dîtes communes et donc sur la faune de manière générale.Ce travail, préalablement proposé sur les mammifères, pourra être décliné à l'avenir sur d'autres groupes faunistiques, selon les problématiques spécifiques normandes.De nouveaux outils pour la NormandieLa page internet : (French)
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Identifiers
17P04711
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