Plan for sustainable mobility of the functional territory of the county town of Nitra (Q3108466): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: co-financing rate (P837): 0.85 percent) |
(Changed an Item: modifying co-finance rate with the percentage) |
||||||
| Property / co-financing rate | |||||||
85.0 percent
| |||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||
Normal rank | |||||||
Revision as of 14:57, 27 September 2021
Project Q3108466 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Plan for sustainable mobility of the functional territory of the county town of Nitra |
Project Q3108466 in Slovakia |
Statements
630,298.8 Euro
0 references
741,528.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
5 January 2018
0 references
12 January 2020
0 references
Mesto Nitra
0 references
47°52'23.52"N, 18°10'58.76"E
0 references
Hlavným cieľom projektu bude spracovanie strategického dokumentu Plán udržateľnej mobility funkčného územia krajského mesta Nitra (ďalej len PUM NR). Jeho úlohou je zadefinovať podmieňujúce regulácie ďalšieho územného rozvoja mesta z hľadiska dopravnej vybavenosti a obslužnosti.PUM NR bude spracovaný pre krajské mesto Nitra a jeho funkčné územie, ktoré je tvorené obcami: Nitrianske Hrnčiarovce, Jelšovce, Čakajovce, Čechynce, Ivánka pri Nitre, Malý Lapáš, Veľký Lapáš, Lužianky, Zbehy. Z hľadiska potreby komplexného riešenia oblasti verejnej osobnej dopravy, boli k týmto obciam priradené aj obce Cabaj – Čápor a Lehota. Táto funkčná oblasť je v súčasnej dobe špecifická a vymedzená svojou intenzívnou priestorovou väzbou denného pohybu osôb. Jej špecifikami v súčasnosti sú problémy ako napr. denné dopravné špičky, tvorba kolón, nedostatok cyklotrás vhodných za dochádzaním do zamestnania, pešia doprava, integrovaný systém dopravy a v neposlednom rade aj statická doprava. Vplyvy na ďalšie smerovanie dynamickej dopravy ako aj verejnej osobnej dopravy, bezpečnosti cestnej premávky, cyklistickej dopravy, pešej dopravy, statickej dopravy bude riešiť práve pripravovaný Plán udržateľnej mobility funkčného územia krajského mesta Nitra a to s prihliadnutím na aktuálne strategické dokumenty PHSR, Územného plánu a strategické dokumenty v oblasti dopravy. (Slovak)
0 references
Identifiers
302011D429
0 references