Q3100796 (Q3100796): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Removed claims)
Tag: Replaced
(‎Changed an Item: import item from Slovakia)
Property / instance of
 
Property / instance of: Kohesio project / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / country
 
Property / country: Slovakia / rank
 
Normal rank
Property / budget
 
1,909,633.05 Euro
Amount1,909,633.05 Euro
UnitEuro
Property / budget: 1,909,633.05 Euro / rank
 
Normal rank
Property / EU contribution
 
1,623,188.09 Euro
Amount1,623,188.09 Euro
UnitEuro
Property / EU contribution: 1,623,188.09 Euro / rank
 
Normal rank
Property / co-financing rate
 
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
 
Normal rank
Property / start time
 
1 February 2017
Timestamp+2017-02-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / start time: 1 February 2017 / rank
 
Normal rank
Property / end time
 
1 December 2020
Timestamp+2020-12-01T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0
Property / end time: 1 December 2020 / rank
 
Normal rank
Property / beneficiary name (string)
 
Mesto Prešov
Property / beneficiary name (string): Mesto Prešov / rank
 
Normal rank
Property / summary
 
Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hžadiska verejnej dopravy sa jedná o kžúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy  a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré  sú  zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek.  Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste.  Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný  uzol v roku 2016  3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom  počte všetkých prepravených cestujúcich  DPMP 32 082 tisíc,  10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný  uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov.  V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol  spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným ciežom projektu je zvýši atraktivitu a konkurencieschopnos verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostáva z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasou projektu  je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výahy  vedúce z podchodu  na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávatežom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 meratežné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov  - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2  P0565  Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak)
Property / summary: Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hžadiska verejnej dopravy sa jedná o kžúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy  a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré  sú  zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek.  Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste.  Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný  uzol v roku 2016  3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom  počte všetkých prepravených cestujúcich  DPMP 32 082 tisíc,  10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný  uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov.  V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol  spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným ciežom projektu je zvýši atraktivitu a konkurencieschopnos verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostáva z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasou projektu  je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výahy  vedúce z podchodu  na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávatežom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 meratežné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov  - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2  P0565  Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak) / rank
 
Normal rank
Property / intervention field
 
Property / intervention field: Clean urban transport infrastructure and promotion (including equipment and rolling stock) / rank
 
Normal rank
Property / coordinate location
 
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
Latitude48.986
Longitude21.252262
Precision1.0E-5
Globehttp://www.wikidata.org/entity/Q2
Property / coordinate location: 48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E / rank
 
Normal rank
Property / fund
 
Property / fund: European Regional Development Fund / rank
 
Normal rank
Property / programme
 
Property / programme: Integrated Regional Programme - SK - ERDF / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:00, 14 September 2021

Project Q3100796 in Slovakia
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q3100796 in Slovakia

    Statements

    0 references
    1,623,188.09 Euro
    0 references
    1,909,633.05 Euro
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    1 February 2017
    0 references
    1 December 2020
    0 references
    Mesto Prešov
    0 references

    48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
    0 references
    Predmetom realizácie projektu je modernizácia prestupného uzla na Masarykovej ulici v Prešove. Z hžadiska verejnej dopravy sa jedná o kžúčový a najfrekventovanejší prestupný bod v meste a v kraji. Stretávajú sa tu tri dopravné módy  a to mestská hromadná doprava, autobusová doprava a železničná doprava. Mestská hromadná doprava má tu dve zástavky, ktoré  sú  zásadné na nosnej trati MHD. Prechádzajú ňou 4 trolejbusové linky a 14 autobusových liniek.  Prímestská autobusová doprava a železničná doprava tu majú svoje hlavné stanice v meste.  Mestská hromadná doprava prepravila cez prestupný  uzol v roku 2016  3 520 tisíc cestujúcich, čo je pri ročnom  počte všetkých prepravených cestujúcich  DPMP 32 082 tisíc,  10,97 % všetkých cestujúcich MHD. Autobusová doprava prepravila cez prestupný  uzol 1 874 tisíc osôb a železničná doprava 1 917 tisíc svojich klientov.  V roku 2016 tak cestovalo cez prestupný uzol  spolu 7 311 tisíc cestujúcich. Hlavným ciežom projektu je zvýši atraktivitu a konkurencieschopnos verejnej osobnej dopravy prostredníctvom zlepšenie infraštruktúry prestupného uzla vrátane zlepšenia informovanosti cestujúcich. Modernizácia uzla bude pozostáva z rekonštrukcie podchodu a zastávky MHD pri ŽSR, zastávky MHD pri SAD, spevnených plôch, rekonštrukcie vozovky, vybudovania stojanov na bicykle pri ŽSR, rekonštrukcie NN rozvodov a prekládky VN rozvodov. Súčasou projektu  je aj eskalátor vedúci z podchodu na zástavku ŽSR a výahy  vedúce z podchodu  na obidve zastávky a bezpečnostné cestné zábradlie, ktoré bude umiestnené v strede vozovky. Projekt bude realizovaný v rámci jednej etapy s názvom „Modernizácia prestupného uzla". Začiatok realizácie hlavnej aktivity je stanovený na 11/2017 po plánovanom podpise zmluvy s externým dodávatežom. Predpokladaný koniec realizácie hlavnej aktivity projektu je stanovený na termín 12/2018. Predpokladaná dĺžka trvania hlavnej aktivity projektu je 14 mesiacov. Realizáciou projektu mesto naplní 3 meratežné ukazovatele:P0354 Počet prestupných uzlov  - 1P0473 Počet vybudovaných a modernizovaných integrovaných zastávok - 2  P0565  Počet zavedených parkovacích systémov - 1 (Slovak)
    0 references

    Identifiers

    302011F457
    0 references