High efficiency erosion resistant multifunctional coatings for aircraft composite structures (PEROMACS) (Q3056333): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed label, description and/or aliases in en: translated_label)
(‎Changed an Item)
Property / co-financing rate
 
0.85 percent
Amount0.85 percent
Unitpercent
Property / co-financing rate: 0.85 percent / rank
 
Normal rank

Revision as of 14:01, 10 September 2021

Project Q3056333 in Latvia
Language Label Description Also known as
English
High efficiency erosion resistant multifunctional coatings for aircraft composite structures (PEROMACS)
Project Q3056333 in Latvia

    Statements

    0 references
    0 references
    169,985.46 Euro
    0 references
    199,982.89 Euro
    0 references
    0.85 percent
    0 references
    1 March 2017
    0 references
    29 February 2020
    0 references
    RĪGAS TEHNISKĀ UNIVERSITĀTE
    0 references
    0 references

    56°56'27.71"N, 24°9'20.84"E
    0 references
    1.1.1. Projekta kopsavilkuma īss apraksts PEROMACS projekta joma ir Clean Sky 2 programmas daļa, tā atbilst aktivitātei „Gaisa kuģu korpusu izpildījuma un energoefektivitātes uzlabošana (Airframe High Performance and Energy Efficiency), tehnoloģiju plūsmā – pilnveidota laminaritāte, naturālas laminārās plūsmas (Natural Laminar Flow - NLF) integrācija spārnā.Pirmais nepieciešamais nosacījums NLF aerodinamiskai virsmai, piemēram, spārna panelim, ir naturālās laminārās plūsmas veicināšana. Papildus virsmas gludumam un citiem ģeometriskiem virsmas nosacījumiem, kas veicina naturālo lamināro plūsmu, prasības attiecībā uz NLF spārnu paneļiem ietver arī citas funkcijas, kas ir kritiskas spārnu un platformu vispārējai efektivitātei. Šīs papildus funkcijas ietver erozijas pretestību, jo īpaši spārna priekšējās malas pusē, atledošanas un pretapledošanas īpašības.Daudzfunkcionālam NLF spārna veiksmīgai funkcionēšanai ir nepieciešams erozijas izturīgs pārklājums ar elektrovadītspēju no nevadoša (izolējošam) līdz labi elektrovadošam.Šī projekta mērķis ir pielāgot esošās pārklājumu tehnoloģijas konkrētām Clean Sky 2 prasībām, pielietot pārklājumus lielam skaitam izmēģinājuma objektu no maziem līdz vidējiem izmēriem, lai novērtētu izvēlēto pārklājumu funkcionālās īpašības, kā arī to uzklāšanas tehnoloģijas.Projekts ietver materiālu un procesu specifikāciju trīs NLF spārnu paneļiem erozijas izturīgo pārklājumu uz PVD tehnoloģijas bāzes izstrādei: •elektriski vadoši erozijas izturīgie pārklājumi, •elektriski rezistīvie erozijas izturīgie (pretapledojuma) pārklājumi, •elektrību nevadošie erozijas izturīgie pārklājumi (izolācijas).PEROMACS projekts ir pozitīvi novērtēts saskaņā ar Horizon 2020 / Clean Sky 2 JU Call: H2020-CS2-CFP02-2015-01 Topic: JTI-CS2-2015-CFP02-AIR-01-10. Sk. pilnu PEROMACS Clean Sky projekta aprakstu Appendix 1 to Application form un šā projekta novērtēšanu Appendix 2 to Application form.Atslēgas vārdi: Gaisa kuģu kompozītu konstrukcijas, nanotehnoloģijas gaisa kuģu konstruckijās, erozijas izturīgs funkcionāls pārklājums, inovatīvas PVD tehnoloģijas1.1.2. Projekta kopsavilkuma pilns apraksts PEROMACS projekta mērķis ir cieto erozijas izturīgo funkcionālo pārklājumu definēšana, testēšana un piemērošana oglekļa šķiedras/epoksīda testa paneļiem, kuras atspoguļo gaisa kuģa spārna apšuvuma naturālo lamināro plūsmu (Natural Laminar Flow -NLF). Piedāvātā pārklājuma uznešanas tehnoloģija ir balstīta uz fizisko tvaiku uznešanas (Physical Vapour deposition - PVD) metodi ar izsmidzināšanas magnetrona un loka iztvaikotāju pielietošanu pārklājuma nepieciešamā sastāva katrā izsmidzināšanas posmā iegūšanai.Projekta kategorija – rūpnieciskais pētījums, nesaimniecisks projekts.Nozares pēc R&D no OECD zinātņu nozaru klasifikatora atbilstoši Frascati rokasgrāmatai: 2.3. – mašīnbūve;2.5. – materiālu inženierija;2.10. - nano-tehnoloģijas.Projekts ietver materiālu un procesu specifikāciju trīs NLF spārnu paneļu erozijas izturīgo pārklājumus uz PVD tehnoloģijas bāzes: •elektriski vadoši erozijas izturīgie pārklājumi, •elektriski rezistīvie erozijas izturīgie (pretapledojuma) pārklājumi, •elektrību nevadošie erozijas izturīgie pārklājumi (izolācijas).Galvenās projekta darbības iekļauj:1.Pārklājuma materiālu un procesu specifikācija2.Materiāla un procesa tehnoloģijas sākotnēja izstrāde pirmajai pārklāto paneļu kopai3.Trīs eksperimentālo pārklājuma tehnoloģiju raksturojums un izmēģinājumi4.Materiālu un procesa tehnoloģijas gala izstrāde otrajai pārklāto paneļu kopai5.Trīs eksperimentālo pārklājuma tehnoloģiju galīgais raksturojums un izmēģinājumiProjekta gaitā tiks izstrādāti sekojoši rezultāti:•Trīs PVD pārklājumu uzklāšanas tehnoloģijas NLF paneļiem un•Trīs kompozītmateriālu paneļiar pārklājumu prototipiProjekta ilgums: 36 mēneši, no 01.03.2017 līdz 29.02.2020.Kopējais projekta budžets: 200 000 eiro ieskaitot ERAF finansējumu 170 000 eiro. (Latvian)
    0 references
    1.1.1. Brief description of the project PEROMACS project scope is part of the Clean Sky 2 programme, corresponding to the activity “Airframe High Performance and Energy Efficiency”, the technology stream – improved laminarity, natural Laminar Flow (NLF) integration in the wing.The first necessary condition for the NLF for the aerodynamic surface, such as the wing panel, is the promotion of natural laminar flow. In addition to surface smoothness and other geometrical surface conditions contributing to natural laminar flow, the requirements for NLF wing panels include other functions that are critical for the overall efficiency of wings and platforms. These additional functions include erosion resistance, especially on the front edge of the wing, de-icing and anti-icing properties.For a multifunctional NLF wing successful operation requires an erosion resistant coating with electrical conductivity from non-conductive (isolating) to well-conducting power.The aim of this project is to adapt the existing coating technologies to the specific requirements of Clean Sky 2, to apply coatings to a large number of small to medium-sized test objects, to design the PV-based coatings on the basis of the technology for the proposed coatings.The aim of this project is to adapt the existing coating technologies to the specific requirements of Clean Sky 2, to apply coatings to a large number of test objects from small to medium dimensions, to design the PV-based coatings on the basis of the technology for the proposed coatings and to assess the properties of the chosen coating technology.The aim of this project is to adapt the existing coating technologies to the specific requirements of Clean Sky 2, to apply coatings to a large number of test objects from small to medium dimensions, to design the PV-based coatings to assess the design of the chosen coatings on the coating technology.The objective of this project is to adapt the existing coating technologies to the specific requirements of Clean Sky 2, to apply coatings to a large number of small to medium-sized test objects, including the development of a five-side coating technology, to assess the design of the applied coating technology for the chosen coating technology, to apply coatings to a large number of small- to medium-sized test objects, including the design of functional technology for the design of the coatings to assess the design of the chosen coating technology.These features include erosion resistance, especially on the front edge of the wing, de-icing and de-icing and anti-icing properties.For a multifunctional NLF wing, a protective coating with electrical conductivity from non-conductive (isolating) to well-conductive wings is required.For a multifunctional NLF wing’s successful operation, an erosion-resistant coating with electrical conductivity •electric conductive erosion-resistant coatings, • Electrically resistant erosion resistant (anti-icing) coatings, • Electrical nonconductive erosion-resistant coatings (insulations).PeROMACS project has been positively evaluated according to Horizon 2020/Clean Sky 2 JU Call: H2020-CS2-CFP02-2015-01 Topic: JTI-CS2-2015-CFP02-AIR-01-10. See full description of the PEROMACS Clean Sky project Appendix 1 to Application form and evaluation of this project Appendix 2 to Application form Key words: Aircraft composite constructions, nanotechnologies in aircraft construckies, erosion resistant functional coating, innovative PVD technologies1.1.2. Full description of the project PEROMACS The aim of the PEROMACS project is to define, test and apply hard erosion resistant functional coatings to carbon fibre/epoxy test panels that reflect the natural Laminar Flow (NLF) of the aircraft wing plating. The proposed coating technology is based on Physical Vapour deposition (PVD) method with the application of magnetron and arc evaporator spray for each spraying stage.Project category – industrial research, uneconomic project.Industrial by R&D from OECD Classification of Sciences according to the Frascati Handbook: 2.3. — mechanical engineering;2.5. — materials engineering;2.10. (English)
    15 July 2021
    0 references
    Lauvas iela 8, Rīga, LV-1019
    0 references

    Identifiers

    1.1.1.1/16/A/073
    0 references