Purchase of 6 new low-emission buses for Kołobrzeg (Q137534): Difference between revisions

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
(‎Changed an Item)
Property / financed by
 
Property / financed by: European Union / rank
 
Normal rank
Property / financed by
 
Property / financed by: Directorate-General for Regional and Urban Policy / rank
 
Normal rank

Revision as of 21:42, 25 February 2020

Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Purchase of 6 new low-emission buses for Kołobrzeg
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    4,351,915.0 zloty
    0 references
    1,044,459.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,297,477.0 zloty
    0 references
    1,511,394.48 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 May 2018
    0 references
    27 November 2018
    0 references
    KOMUNIKACJA MIEJSKA W KOŁOBRZEGU SPÓŁKA Z O.O.
    0 references
    W wyniku implementacji projektu (P) Wniosk. zakupi 6 sztuk nowych niskoemisyjnych autobusów. Wybór autobusów z silnikiem spełniającym normę Euro VI został poprzedzony analizą z której wynika, że jest to korzystniejsze ekonom. i ekologicznie niż zakup pojazdów o alternatywnych systemach napędowych (analiza w SW). Realizacja P. przyczyni się do poprawy jakości świadczonych usług w zakresie transp. publiczn. Dzięki zakupowi nowoczesnych autobusów ryzyko awarii znacznie się zmniejszy. Mniejsza ilość awarii wpłynie znacząco na większą punktualność oraz zmniejszenie ilości kursów, które w ogóle się nie odbyły. Nowe autobusy to również niższe koszty eksploatacji. Dzięki nowoczesnym silnikom znacznie spadnie zużycie paliwa. Nowy tabor to większy komfort podróży dla pasażerów i to niezależnie od warunków atmosferycznych. Należy również pamiętać, że wymiana starych wyeksploatowanych autobusów na nowe znacznie zmniejszy średnią wieku pojazdów posiadanych przez Wn. Taki stan rzeczy bez wątpienia przyczyni się do ugruntowania wizerunku Wn. jako godnego zaufania przewoźnika. Biorąc pod uwagę powyższe zwiększy się również atrakcyjność transportu publicznego dla mieszkańców i turystów jako alternatywa dla samochodów osobowych. Przyczyni się to do większej ilości podróżnych oraz do ograniczenia ilości podróżujących, na obszarze oddziaływania projektu, samochodami osobowymi(wpływając na realizację celu dla dz.2.1). Dzięki temu ruch samochodów osobowych powinien ulec ograniczeniu, tym samym zatory drogowe powinny występować rzadziej niż obecnie. Wymiana starego taboru na nowy przyczyni się bezpośrednio do zmniejszenia emisji CO2. Skuteczna realizacja projektu przyczyni się do poprawy dostępności komunikacyjnej na obszarze oddziaływania projektu tym samym ugruntuje wizerunek Kołobrzegu jako Gminy przyjaznej dla inwestorów i turystów. P. dodatkowo komplement. Z planowanymi działaniami miękkimi wymienionymi w PGN tj. Akcje: edukacyjne, inform. i prom. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPZP.02.01.00-32-0007/16
    0 references