Development of collective public transport in Wielkopolska through the purchase of new and upgraded rolling stock for regional rail services (Q135196): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 20:29, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of collective public transport in Wielkopolska through the purchase of new and upgraded rolling stock for regional rail services |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
192,427,250.0 zloty
0 references
278,453,550.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
7 December 2016
0 references
31 October 2019
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Zakres rzeczowy Projektu obejmuje dwa zadania: 1. Dostawę 10 szt. nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych do wykonywania wojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich, 2. Modernizację 5 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych typu EN57 będących w posiadaniu województwa. Przewidywane do zakupu i modernizacji elektryczne zespoły trakcyjne będą eksploatowane przez Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (dzierżawa) na następujących odcinkach linii kolejowych obsługiwanych aktualnie przez Przewozy Regionalne sp. z o.o.: • Linia nr 271 Poznań Główny– Rawicz - tabor nowy, • Linia nr 272 Poznań Główny – Jarocin - tabor modernizowany, • Linia nr 272 Poznań Główny– Ostrów Wielkopolski - tabor modernizowany, • Linia nr 272/281 Poznań Główny– Krotoszyn - tabor modernizowany. • Linia nr 351 Poznań – Krzyż - tabor nowy. Mając na względzie kwestie organizacji przewozów, w tym konstrukcje rozkładów jazdy oraz proces obiegowania gwarantujący jak najlepszy stopień wykorzystania taboru, tabor objęty Projektem będzie także wykorzystywany w innych relacjach z zakresu wojewódzkich przewozów kolejowych (definiowanych zgodnie z Ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym). Efekty Projektu będą generowane głównie na wskazanych odcinkach linii kolejowych. Zakupiony i zmodernizowany tabor będzie posiadał parametry dostosowane do charakterystyki linii kolejowych, na których ma być docelowo użytkowany. Ponadto Projekt (w zakresie podstawowych parametrów technicznych taboru) będzie zgodny z obowiązującymi przepisami prawa unijnego i krajowego. Wskaźniki produktu dla Projektu: • Liczba zakupionych pojazdów kolejowych (szt.) - 10 szt. • Pojemność zakupionych wagonów osobowych (osoby) łączna liczba miejsc siedzących i stojących w zespole trakcyjnym - 5 300 osób • Liczba zmodernizowanych pojazdów kolejowych (szt.) - 5 szt. • Pojemność zmodernizowanych wagonów osobowych (osoby/łączna liczba miejsc siedzących i stojących w zespole trakcyjnym - 1 500 osób). (Polish)
0 references
Identifiers
RPWP.05.02.02-30-0002/15
0 references