Development of production technology for the production of open and closed sections of Aluminium ECO-ALSi wholly obtained from the recycling of aluminium automotive components (Q134027): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed an Item: Label in wikidata changed) |
(Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1)) |
||
| Property / financed by | |||
| Property / financed by: European Union / rank | |||
Revision as of 19:42, 25 February 2020
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of production technology for the production of open and closed sections of Aluminium ECO-ALSi wholly obtained from the recycling of aluminium automotive components |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
2,890,776.31 zloty
0 references
8,705,137.19 zloty
0 references
2,089,232.9255999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
40.0 percent
0 references
1 January 2017
0 references
30 June 2018
0 references
IMPEXMETAL SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Rezultatem projektu będzie innowacyjny produkt: KSZTAŁTOWNIK OTWARTY I ZAMKNIĘTY wykonany w 100% z materiału pochodzącego z recyklingu.Realizacja projektu zakłada budowę linii demonstracyjnej (dwie ścieżki technologiczne) umożliwiającej wytwarzanie aluminiowych kształtowników zamkniętych i otwartych. Projekt dotyczy recyklingu złomów aluminiowych części samochodowych (samochodowe wymienniki ciepła), które uznawane są za trudno-recyklingowalne ze względu na charakter wytworzenia. Wsadem jest taśma platerowana (od 2 do 7 warstw) - każda warstwa to inny stop aluminium. Recykling materiałów to problem - wtórny przetop materiału daje stop aluminium o składzie chemicznym, który nie podlega europejskiej normie. Problem dotyczy Impexmetal - jest producentem materiałów konstrukcyjnych pod wymienniki ciepła. Złom powstały w wyniku produkcji nie może być zawrócony do procesu co stanowi problem, tj. środowiskowy, kosztowy oraz magazynowy. Wykorzystanie stopów aluminium pochodzących z recyklingu części samochodowych wpisuje się w główny nurt dyrektywy 2000/53/WE z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (od 2015 r. zwiększenie poziomu recyklingu do 85% i odzysku do 95%).Projekt to 4 zadania badawcze (badania przemysłowe i prace rozwojowe) zgodnie z budżetem (pkt. 5.1.1. wniosku) - opracowanie stopów aluminium ECO-AlSi o podwyższonej zawartości krzemu w odniesieniu do klasycznych stopów do przeróbki plastycznej oraz wytworzenie blachy lub taśmy o grubości od 0,25 mm do 2,0 mm o różnych stanach umocnienia przeznaczona do wytwarzania kształtowników otwartych w procesie wykrawania i profilowania oraz zamkniętych ze szwem w procesie kalibrowania i zgrzewania.Zostaną osiągnięte wskaźniki: - Liczba przedsiębiorstw otrzymujących wsparcie– 1- Liczba przedsiębiorstw otrzymujących dotacje-1- Inwestycje prywatne uzupełniające wsparcie publiczne dla przedsiębiorstw (dotacje)- 5 814 360,88 zł- Liczba przedsiębiorstw wspartych w zakresie prowadzenia prac B+R– 1 (Polish)
0 references
Identifiers
RPWP.01.02.00-30-0027/16
0 references