Q2782362 (Q2782362): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Greece) |
||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
39°9'24.48"N, 26°21'8.17"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 39°9'24.48"N, 26°21'8.17"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Greece / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
3,946,770.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 3,946,770.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 September 2016
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 September 2016 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 December 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 December 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
ΔΗΜΟΣ ΧΙΟΥ | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ΔΗΜΟΣ ΧΙΟΥ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Ο Δήμος Χίου με το έργο αυτό θα ολοκληρώσει τον Περιφερειακό Δρόμο της Χίου. Το έργο θα συμβάλλει τα μέγιστα στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης της Χίου με την εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός κέντρου, ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής και κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Επίσης, θα επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, με τη μετατόπιση της υπεραστικής κυκλοφορίας εκτός των ορίων της πόλης, που θα έχει σαν επακόλουθο και όλα τα οφέλη που συνεπάγεται ένας καλύτερος, ταχύτερος και ασφαλέστερος δρόμος. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Ο Δήμος Χίου με το έργο αυτό θα ολοκληρώσει τον Περιφερειακό Δρόμο της Χίου. Το έργο θα συμβάλλει τα μέγιστα στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης της Χίου με την εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός κέντρου, ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής και κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Επίσης, θα επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, με τη μετατόπιση της υπεραστικής κυκλοφορίας εκτός των ορίων της πόλης, που θα έχει σαν επακόλουθο και όλα τα οφέλη που συνεπάγεται ένας καλύτερος, ταχύτερος και ασφαλέστερος δρόμος. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Other national and regional roads (new build) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Βόρειο Αιγαίο / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: North Aegean - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 17:48, 30 June 2021
Project Q2782362 in Greece
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q2782362 in Greece |
Statements
3,946,770.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
31 December 2020
0 references
ΔΗΜΟΣ ΧΙΟΥ
0 references
39°9'24.48"N, 26°21'8.17"E
0 references
39°9'24.48"N, 26°21'8.17"E
0 references
Ο Δήμος Χίου με το έργο αυτό θα ολοκληρώσει τον Περιφερειακό Δρόμο της Χίου. Το έργο θα συμβάλλει τα μέγιστα στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης της Χίου με την εκτροπή της κυκλοφορίας εκτός κέντρου, ιδιαίτερα στις ώρες αιχμής και κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Επίσης, θα επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής, με τη μετατόπιση της υπεραστικής κυκλοφορίας εκτός των ορίων της πόλης, που θα έχει σαν επακόλουθο και όλα τα οφέλη που συνεπάγεται ένας καλύτερος, ταχύτερος και ασφαλέστερος δρόμος. (Greek)
0 references
Identifiers
5.001.299
0 references