Q2769476 (Q2769476): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Greece) |
||||||||||||||
| Property / coordinate location | |||||||||||||||
38°41'1.00"N, 21°24'37.51"E
| |||||||||||||||
| Property / coordinate location: 38°41'1.00"N, 21°24'37.51"E / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Greece / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
950,000.0 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 950,000.0 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
80.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 80.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
30 March 2020
| |||||||||||||||
| Property / start time: 30 March 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
29 September 2022
| |||||||||||||||
| Property / end time: 29 September 2022 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Αντικείμενο του έργου αποτελεί η ανάπτυξη λύσεων "έξυπνης πόλης" για την ενημέρωση των δημοτών και των επισκεπτών του κέντρου της Πάτρας σχετικά με θέσεις στάθμευσης, tτην κυκλοφοριακή κίνηση και έξυπνες στάσεις Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνει τα παρακάτω επιμέρους υποσυστήματα:- Σύστημα παρακολούθησης κυκλοφοριακών συνθηκών και υπολογισμού χρόνου ταξιδίου.- Δίκτυο αισθητήρων εδάφους για τον έλεγχο διαθεσιμότητας της παρόδιας στάθμευσης.- Σύστημα ελέγχου διαθεσιμότητας ελεύθερων θέσεων στάθμευσης σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.- Δίκτυο πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων, που θα αποτελέσουν βασικό κανάλι ενημέρωσης των διερχομένων οχημάτων και των πολιτών για τις κυκλοφοριακές συνθήκες εντός της πόλης.- Πινακίδες Έξυπνων Στάσεων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.Σκοπός του έργου είναι η συλλογή, επεξεργασία και διάθεση δεδομένων που αφορούν την κυκλοφορία στον αστικό ιστό του Δήμου Πατρέων αλλά και των δυνατοτήτων στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο, μέσω πολλαπλών καναλιών επικοινωνίας. Μέσω των υποδομών και των εφαρμογών που θα αναπτυχθούν o Δήμος Πατρέων θα έχει εποπτεία, σε πραγματικό χρόνο, των κυκλοφοριακών συνθηκών και συμβάντων σε κεντρικές οδικές αρτηρίες και διαθεσιμότητας χώρων στάθμευσης σε παρόδιες θέσεις σε κεντρικές οδικές αρτηρίες μεταφορών και σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.Με την υλοποίηση του έργου, ο Δήμος Πατρέων θα αναπτύξει τα απαραίτητα εργαλεία για την διαχείριση κεντρικών οδικών αρτηριών της πόλης, αφού το σύστημα έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας ως πεδίο εφαρμογής το αστικό κέντρο της Πάτρας και τις κύριες οδικές αρτηρίες αυτής. Το σύστημα αναμένεται να επιφέρει βελτίωση στην κυκλοφοριακή ροή των κεντρικών οδικών αρτηριών του Δήμου, δεδομένου ότι οι χρήστες θα μπορούν να λαμβάνουν πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο για τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες και να χρησιμοποιούν την ταχύτερη χρονικά διαδρομή για να φτάσουν στον προορισμό τους. (Greek) | |||||||||||||||
| Property / summary: Αντικείμενο του έργου αποτελεί η ανάπτυξη λύσεων "έξυπνης πόλης" για την ενημέρωση των δημοτών και των επισκεπτών του κέντρου της Πάτρας σχετικά με θέσεις στάθμευσης, tτην κυκλοφοριακή κίνηση και έξυπνες στάσεις Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνει τα παρακάτω επιμέρους υποσυστήματα:- Σύστημα παρακολούθησης κυκλοφοριακών συνθηκών και υπολογισμού χρόνου ταξιδίου.- Δίκτυο αισθητήρων εδάφους για τον έλεγχο διαθεσιμότητας της παρόδιας στάθμευσης.- Σύστημα ελέγχου διαθεσιμότητας ελεύθερων θέσεων στάθμευσης σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.- Δίκτυο πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων, που θα αποτελέσουν βασικό κανάλι ενημέρωσης των διερχομένων οχημάτων και των πολιτών για τις κυκλοφοριακές συνθήκες εντός της πόλης.- Πινακίδες Έξυπνων Στάσεων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.Σκοπός του έργου είναι η συλλογή, επεξεργασία και διάθεση δεδομένων που αφορούν την κυκλοφορία στον αστικό ιστό του Δήμου Πατρέων αλλά και των δυνατοτήτων στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο, μέσω πολλαπλών καναλιών επικοινωνίας. Μέσω των υποδομών και των εφαρμογών που θα αναπτυχθούν o Δήμος Πατρέων θα έχει εποπτεία, σε πραγματικό χρόνο, των κυκλοφοριακών συνθηκών και συμβάντων σε κεντρικές οδικές αρτηρίες και διαθεσιμότητας χώρων στάθμευσης σε παρόδιες θέσεις σε κεντρικές οδικές αρτηρίες μεταφορών και σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.Με την υλοποίηση του έργου, ο Δήμος Πατρέων θα αναπτύξει τα απαραίτητα εργαλεία για την διαχείριση κεντρικών οδικών αρτηριών της πόλης, αφού το σύστημα έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας ως πεδίο εφαρμογής το αστικό κέντρο της Πάτρας και τις κύριες οδικές αρτηρίες αυτής. Το σύστημα αναμένεται να επιφέρει βελτίωση στην κυκλοφοριακή ροή των κεντρικών οδικών αρτηριών του Δήμου, δεδομένου ότι οι χρήστες θα μπορούν να λαμβάνουν πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο για τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες και να χρησιμοποιούν την ταχύτερη χρονικά διαδρομή για να φτάσουν στον προορισμό τους. (Greek) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Intelligent transport systems (including the introduction of demand management, tolling systems, IT monitoring, control and information systems) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS | |||||||||||||||
| Property / contained in NUTS: Δυτική Ελλάδα / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / fund | |||||||||||||||
| Property / fund: European Regional Development Fund / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: Western Greece - ERDF/ESF / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 15:30, 30 June 2021
Project Q2769476 in Greece
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project Q2769476 in Greece |
Statements
950,000.0 Euro
0 references
80.0 percent
0 references
30 March 2020
0 references
29 September 2022
0 references
ΔΗΜΟΣ ΠΑΤΡΕΩΝ
0 references
38°41'1.00"N, 21°24'37.51"E
0 references
38°41'1.00"N, 21°24'37.51"E
0 references
Αντικείμενο του έργου αποτελεί η ανάπτυξη λύσεων "έξυπνης πόλης" για την ενημέρωση των δημοτών και των επισκεπτών του κέντρου της Πάτρας σχετικά με θέσεις στάθμευσης, tτην κυκλοφοριακή κίνηση και έξυπνες στάσεις Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Πιο συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνει τα παρακάτω επιμέρους υποσυστήματα:- Σύστημα παρακολούθησης κυκλοφοριακών συνθηκών και υπολογισμού χρόνου ταξιδίου.- Δίκτυο αισθητήρων εδάφους για τον έλεγχο διαθεσιμότητας της παρόδιας στάθμευσης.- Σύστημα ελέγχου διαθεσιμότητας ελεύθερων θέσεων στάθμευσης σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.- Δίκτυο πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων, που θα αποτελέσουν βασικό κανάλι ενημέρωσης των διερχομένων οχημάτων και των πολιτών για τις κυκλοφοριακές συνθήκες εντός της πόλης.- Πινακίδες Έξυπνων Στάσεων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.Σκοπός του έργου είναι η συλλογή, επεξεργασία και διάθεση δεδομένων που αφορούν την κυκλοφορία στον αστικό ιστό του Δήμου Πατρέων αλλά και των δυνατοτήτων στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο, μέσω πολλαπλών καναλιών επικοινωνίας. Μέσω των υποδομών και των εφαρμογών που θα αναπτυχθούν o Δήμος Πατρέων θα έχει εποπτεία, σε πραγματικό χρόνο, των κυκλοφοριακών συνθηκών και συμβάντων σε κεντρικές οδικές αρτηρίες και διαθεσιμότητας χώρων στάθμευσης σε παρόδιες θέσεις σε κεντρικές οδικές αρτηρίες μεταφορών και σε υπαίθριους δημοτικούς χώρους.Με την υλοποίηση του έργου, ο Δήμος Πατρέων θα αναπτύξει τα απαραίτητα εργαλεία για την διαχείριση κεντρικών οδικών αρτηριών της πόλης, αφού το σύστημα έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας ως πεδίο εφαρμογής το αστικό κέντρο της Πάτρας και τις κύριες οδικές αρτηρίες αυτής. Το σύστημα αναμένεται να επιφέρει βελτίωση στην κυκλοφοριακή ροή των κεντρικών οδικών αρτηριών του Δήμου, δεδομένου ότι οι χρήστες θα μπορούν να λαμβάνουν πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο για τις επικρατούσες κυκλοφοριακές συνθήκες και να χρησιμοποιούν την ταχύτερη χρονικά διαδρομή για να φτάσουν στον προορισμό τους. (Greek)
0 references
Identifiers
5.045.007
0 references