Revision history of "Smart Shared Green Mobility Hubs" (Q4299438)

Jump to navigation Jump to search

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

11 October 2024

  • curprev 23:2923:29, 11 October 2024DG Regio talk contribs 109,460 bytes +4 Changed label, description and/or aliases in pt
  • curprev 23:2923:29, 11 October 2024DG Regio talk contribs 109,456 bytes +39 Set a claim value: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o crescimento da população urbana nos obrigam a substituir os carros particulares por opções alternativas de mobilidade. Ao proporcionar uma massa crítica de eHUBS (agregado físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e ao disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, damos início à transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...

7 March 2024

8 February 2024

  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 109,075 bytes −2,705 Removed claim: summary (P836): UDFORDRING: Trængsel, forurening og voksende bybefolkning i NWE tvinger os til at erstatte privatbiler med alternative mobilitetsmuligheder. Ved at levere en kritisk masse af eHUBS (fysisk klynge af fælles elektriske mobilitetsformer) og stille fælles mobilitet til rådighed for slutbrugeren, kickstarter vi mobilitetsovergangen. Privat brug af biler i byerne vil falde. EHUBS er teknisk gennemførlige, men implementeringen hindres på grund af lan...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 111,780 bytes −2,705 Removed claim: summary (P836): UDFORDRING: Trængsel, forurening og voksende bybefolkning i NWE tvinger os til at erstatte privatbiler med alternative mobilitetsmuligheder. Ved at levere en kritisk masse af eHUBS (fysisk klynge af fælles elektriske mobilitetsformer) og stille fælles mobilitet til rådighed for slutbrugeren, kickstarter vi mobilitetsovergangen. Privat brug af biler i byerne vil falde. EHUBS er teknisk gennemførlige, men implementeringen hindres på grund af lan...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 114,485 bytes −2,705 Removed claim: summary (P836): UDFORDRING: Trængsel, forurening og voksende bybefolkning i NWE tvinger os til at erstatte privatbiler med alternative mobilitetsmuligheder. Ved at levere en kritisk masse af eHUBS (fysisk klynge af fælles elektriske mobilitetsformer) og stille fælles mobilitet til rådighed for slutbrugeren, kickstarter vi mobilitetsovergangen. Privat brug af biler i byerne vil falde. EHUBS er teknisk gennemførlige, men implementeringen hindres på grund af lan...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 117,190 bytes −2,705 Removed claim: summary (P836): UDFORDRING: Trængsel, forurening og voksende bybefolkning i NWE tvinger os til at erstatte privatbiler med alternative mobilitetsmuligheder. Ved at levere en kritisk masse af eHUBS (fysisk klynge af fælles elektriske mobilitetsformer) og stille fælles mobilitet til rådighed for slutbrugeren, kickstarter vi mobilitetsovergangen. Privat brug af biler i byerne vil falde. EHUBS er teknisk gennemførlige, men implementeringen hindres på grund af lan...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 119,895 bytes −2,705 Removed claim: summary (P836): UDFORDRING: Trængsel, forurening og voksende bybefolkning i NWE tvinger os til at erstatte privatbiler med alternative mobilitetsmuligheder. Ved at levere en kritisk masse af eHUBS (fysisk klynge af fælles elektriske mobilitetsformer) og stille fælles mobilitet til rådighed for slutbrugeren, kickstarter vi mobilitetsovergangen. Privat brug af biler i byerne vil falde. EHUBS er teknisk gennemførlige, men implementeringen hindres på grund af lan...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 122,600 bytes −3,090 Removed claim: summary (P836): SFIDA: Il-konġestjoni, it-tniġġis u ż-żieda fil-popolazzjoni urbana fl-NWE jġiegħlna nibdlu l-karozzi privati b’għażliet alternattivi ta’ mobbiltà. Billi nipprovdu massa kritika ta’ eHUBS (raggruppament fiżiku ta’ modi ta’ trasport ta’ mobbiltà elettrika kondiviża) u nagħmlu l-mobbiltà kondiviża disponibbli għall-utent aħħari, aħna nagħtu bidu għat-tranżizzjoni tal-mobbiltà. L-użu tal-karozzi privati fl-ibliet se jonqos. Filwaqt li l-eHUBS hum...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 125,690 bytes −3,090 Removed claim: summary (P836): SFIDA: Il-konġestjoni, it-tniġġis u ż-żieda fil-popolazzjoni urbana fl-NWE jġiegħlna nibdlu l-karozzi privati b’għażliet alternattivi ta’ mobbiltà. Billi nipprovdu massa kritika ta’ eHUBS (raggruppament fiżiku ta’ modi ta’ trasport ta’ mobbiltà elettrika kondiviża) u nagħmlu l-mobbiltà kondiviża disponibbli għall-utent aħħari, aħna nagħtu bidu għat-tranżizzjoni tal-mobbiltà. L-użu tal-karozzi privati fl-ibliet se jonqos. Filwaqt li l-eHUBS hum...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 128,780 bytes −3,090 Removed claim: summary (P836): SFIDA: Il-konġestjoni, it-tniġġis u ż-żieda fil-popolazzjoni urbana fl-NWE jġiegħlna nibdlu l-karozzi privati b’għażliet alternattivi ta’ mobbiltà. Billi nipprovdu massa kritika ta’ eHUBS (raggruppament fiżiku ta’ modi ta’ trasport ta’ mobbiltà elettrika kondiviża) u nagħmlu l-mobbiltà kondiviża disponibbli għall-utent aħħari, aħna nagħtu bidu għat-tranżizzjoni tal-mobbiltà. L-użu tal-karozzi privati fl-ibliet se jonqos. Filwaqt li l-eHUBS hum...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 131,870 bytes −3,090 Removed claim: summary (P836): SFIDA: Il-konġestjoni, it-tniġġis u ż-żieda fil-popolazzjoni urbana fl-NWE jġiegħlna nibdlu l-karozzi privati b’għażliet alternattivi ta’ mobbiltà. Billi nipprovdu massa kritika ta’ eHUBS (raggruppament fiżiku ta’ modi ta’ trasport ta’ mobbiltà elettrika kondiviża) u nagħmlu l-mobbiltà kondiviża disponibbli għall-utent aħħari, aħna nagħtu bidu għat-tranżizzjoni tal-mobbiltà. L-użu tal-karozzi privati fl-ibliet se jonqos. Filwaqt li l-eHUBS hum...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 134,960 bytes −3,090 Removed claim: summary (P836): SFIDA: Il-konġestjoni, it-tniġġis u ż-żieda fil-popolazzjoni urbana fl-NWE jġiegħlna nibdlu l-karozzi privati b’għażliet alternattivi ta’ mobbiltà. Billi nipprovdu massa kritika ta’ eHUBS (raggruppament fiżiku ta’ modi ta’ trasport ta’ mobbiltà elettrika kondiviża) u nagħmlu l-mobbiltà kondiviża disponibbli għall-utent aħħari, aħna nagħtu bidu għat-tranżizzjoni tal-mobbiltà. L-użu tal-karozzi privati fl-ibliet se jonqos. Filwaqt li l-eHUBS hum...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 138,050 bytes −3,109 Removed claim: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o aumento da população urbana na NWE obrigam-nos a substituir os automóveis particulares por opções de mobilidade alternativas. Ao fornecer uma massa crítica de eHUBS (grupo físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, iniciamos a transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 141,159 bytes −3,109 Removed claim: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o aumento da população urbana na NWE obrigam-nos a substituir os automóveis particulares por opções de mobilidade alternativas. Ao fornecer uma massa crítica de eHUBS (grupo físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, iniciamos a transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 144,268 bytes −3,109 Removed claim: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o aumento da população urbana na NWE obrigam-nos a substituir os automóveis particulares por opções de mobilidade alternativas. Ao fornecer uma massa crítica de eHUBS (grupo físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, iniciamos a transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 147,377 bytes −3,109 Removed claim: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o aumento da população urbana na NWE obrigam-nos a substituir os automóveis particulares por opções de mobilidade alternativas. Ao fornecer uma massa crítica de eHUBS (grupo físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, iniciamos a transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 150,486 bytes −3,109 Removed claim: summary (P836): DESAFIO: O congestionamento, a poluição e o aumento da população urbana na NWE obrigam-nos a substituir os automóveis particulares por opções de mobilidade alternativas. Ao fornecer uma massa crítica de eHUBS (grupo físico de modos de transporte de mobilidade elétrica partilhada) e disponibilizar mobilidade partilhada ao utilizador final, iniciamos a transição para a mobilidade. A utilização de automóveis particulares nas cidades diminuirá. Em...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 153,595 bytes −2,953 Removed claim: summary (P836): VÝZVA: Dopravní zácpy, znečištění a rostoucí městské obyvatelstvo v NWE nás nutí nahradit osobní automobily alternativními možnostmi mobility. Poskytnutím kritického množství eHUBS (fyzického seskupení druhů sdílené elektrické mobility) a zpřístupněním sdílené mobility koncovým uživatelům nastartujeme přechod na mobilitu. Spotřeba osobních automobilů ve městech se sníží. I když jsou systémy eHUBS technicky proveditelné, zavádění je brzděno pom...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 156,548 bytes −2,953 Removed claim: summary (P836): VÝZVA: Dopravní zácpy, znečištění a rostoucí městské obyvatelstvo v NWE nás nutí nahradit osobní automobily alternativními možnostmi mobility. Poskytnutím kritického množství eHUBS (fyzického seskupení druhů sdílené elektrické mobility) a zpřístupněním sdílené mobility koncovým uživatelům nastartujeme přechod na mobilitu. Spotřeba osobních automobilů ve městech se sníží. I když jsou systémy eHUBS technicky proveditelné, zavádění je brzděno pom...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 159,501 bytes −2,953 Removed claim: summary (P836): VÝZVA: Dopravní zácpy, znečištění a rostoucí městské obyvatelstvo v NWE nás nutí nahradit osobní automobily alternativními možnostmi mobility. Poskytnutím kritického množství eHUBS (fyzického seskupení druhů sdílené elektrické mobility) a zpřístupněním sdílené mobility koncovým uživatelům nastartujeme přechod na mobilitu. Spotřeba osobních automobilů ve městech se sníží. I když jsou systémy eHUBS technicky proveditelné, zavádění je brzděno pom...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 162,454 bytes −2,953 Removed claim: summary (P836): VÝZVA: Dopravní zácpy, znečištění a rostoucí městské obyvatelstvo v NWE nás nutí nahradit osobní automobily alternativními možnostmi mobility. Poskytnutím kritického množství eHUBS (fyzického seskupení druhů sdílené elektrické mobility) a zpřístupněním sdílené mobility koncovým uživatelům nastartujeme přechod na mobilitu. Spotřeba osobních automobilů ve městech se sníží. I když jsou systémy eHUBS technicky proveditelné, zavádění je brzděno pom...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 165,407 bytes −2,953 Removed claim: summary (P836): VÝZVA: Dopravní zácpy, znečištění a rostoucí městské obyvatelstvo v NWE nás nutí nahradit osobní automobily alternativními možnostmi mobility. Poskytnutím kritického množství eHUBS (fyzického seskupení druhů sdílené elektrické mobility) a zpřístupněním sdílené mobility koncovým uživatelům nastartujeme přechod na mobilitu. Spotřeba osobních automobilů ve městech se sníží. I když jsou systémy eHUBS technicky proveditelné, zavádění je brzděno pom...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 168,360 bytes −3,271 Removed claim: summary (P836): DÉFI: La congestion, la pollution et la croissance de la population urbaine en ENO nous obligent à remplacer les voitures privées par d’autres options de mobilité. En fournissant une masse critique d’eHUBS (groupe physique de modes de transport de mobilité électrique partagée) et en mettant la mobilité partagée à la disposition de l’utilisateur final, nous commençons la transition de mobilité. L’utilisation de la voiture privée dans les villes...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 171,631 bytes −3,271 Removed claim: summary (P836): DÉFI: La congestion, la pollution et la croissance de la population urbaine en ENO nous obligent à remplacer les voitures privées par d’autres options de mobilité. En fournissant une masse critique d’eHUBS (groupe physique de modes de transport de mobilité électrique partagée) et en mettant la mobilité partagée à la disposition de l’utilisateur final, nous commençons la transition de mobilité. L’utilisation de la voiture privée dans les villes...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 174,902 bytes −3,271 Removed claim: summary (P836): DÉFI: La congestion, la pollution et la croissance de la population urbaine en ENO nous obligent à remplacer les voitures privées par d’autres options de mobilité. En fournissant une masse critique d’eHUBS (groupe physique de modes de transport de mobilité électrique partagée) et en mettant la mobilité partagée à la disposition de l’utilisateur final, nous commençons la transition de mobilité. L’utilisation de la voiture privée dans les villes...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 178,173 bytes −3,271 Removed claim: summary (P836): DÉFI: La congestion, la pollution et la croissance de la population urbaine en ENO nous obligent à remplacer les voitures privées par d’autres options de mobilité. En fournissant une masse critique d’eHUBS (groupe physique de modes de transport de mobilité électrique partagée) et en mettant la mobilité partagée à la disposition de l’utilisateur final, nous commençons la transition de mobilité. L’utilisation de la voiture privée dans les villes...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 181,444 bytes −3,271 Removed claim: summary (P836): DÉFI: La congestion, la pollution et la croissance de la population urbaine en ENO nous obligent à remplacer les voitures privées par d’autres options de mobilité. En fournissant une masse critique d’eHUBS (groupe physique de modes de transport de mobilité électrique partagée) et en mettant la mobilité partagée à la disposition de l’utilisateur final, nous commençons la transition de mobilité. L’utilisation de la voiture privée dans les villes...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 184,715 bytes −3,212 Removed claim: summary (P836): KIHÍVÁS: A torlódások, a szennyezés és a növekvő városi népesség arra kényszerít minket, hogy alternatív mobilitási lehetőségekkel helyettesítsük a személygépkocsikat. Azáltal, hogy kritikus tömeget biztosítunk az eHUBS (a megosztott elektromos mobilitási módok fizikai klasztere) számára, és elérhetővé tesszük a megosztott mobilitást a végfelhasználó számára, elindítjuk a mobilitási átállást. A városokban a személygépkocsik használata csökkenn...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 187,927 bytes −3,212 Removed claim: summary (P836): KIHÍVÁS: A torlódások, a szennyezés és a növekvő városi népesség arra kényszerít minket, hogy alternatív mobilitási lehetőségekkel helyettesítsük a személygépkocsikat. Azáltal, hogy kritikus tömeget biztosítunk az eHUBS (a megosztott elektromos mobilitási módok fizikai klasztere) számára, és elérhetővé tesszük a megosztott mobilitást a végfelhasználó számára, elindítjuk a mobilitási átállást. A városokban a személygépkocsik használata csökkenn...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 191,139 bytes −3,212 Removed claim: summary (P836): KIHÍVÁS: A torlódások, a szennyezés és a növekvő városi népesség arra kényszerít minket, hogy alternatív mobilitási lehetőségekkel helyettesítsük a személygépkocsikat. Azáltal, hogy kritikus tömeget biztosítunk az eHUBS (a megosztott elektromos mobilitási módok fizikai klasztere) számára, és elérhetővé tesszük a megosztott mobilitást a végfelhasználó számára, elindítjuk a mobilitási átállást. A városokban a személygépkocsik használata csökkenn...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 194,351 bytes −3,212 Removed claim: summary (P836): KIHÍVÁS: A torlódások, a szennyezés és a növekvő városi népesség arra kényszerít minket, hogy alternatív mobilitási lehetőségekkel helyettesítsük a személygépkocsikat. Azáltal, hogy kritikus tömeget biztosítunk az eHUBS (a megosztott elektromos mobilitási módok fizikai klasztere) számára, és elérhetővé tesszük a megosztott mobilitást a végfelhasználó számára, elindítjuk a mobilitási átállást. A városokban a személygépkocsik használata csökkenn...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 197,563 bytes −3,212 Removed claim: summary (P836): KIHÍVÁS: A torlódások, a szennyezés és a növekvő városi népesség arra kényszerít minket, hogy alternatív mobilitási lehetőségekkel helyettesítsük a személygépkocsikat. Azáltal, hogy kritikus tömeget biztosítunk az eHUBS (a megosztott elektromos mobilitási módok fizikai klasztere) számára, és elérhetővé tesszük a megosztott mobilitást a végfelhasználó számára, elindítjuk a mobilitási átállást. A városokban a személygépkocsik használata csökkenn...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 200,775 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): IŠŠŪKIS: Spūstys, tarša ir didėjantis miesto gyventojų skaičius ŠVE verčia mus pakeisti privačius automobilius alternatyviomis judumo galimybėmis. Suteikdami kritinę eHUBS masę (fizinę bendrų elektra varomų transporto rūšių grupę) ir užtikrindami galimybę naudotis bendruoju judumu galutiniam naudotojui, pradedame judumo pertvarką. Privačių automobilių naudojimas miestuose sumažės. Nors eHUBS yra techniškai įmanoma, ją diegti trukdo lėtas naudo...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 203,685 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): IŠŠŪKIS: Spūstys, tarša ir didėjantis miesto gyventojų skaičius ŠVE verčia mus pakeisti privačius automobilius alternatyviomis judumo galimybėmis. Suteikdami kritinę eHUBS masę (fizinę bendrų elektra varomų transporto rūšių grupę) ir užtikrindami galimybę naudotis bendruoju judumu galutiniam naudotojui, pradedame judumo pertvarką. Privačių automobilių naudojimas miestuose sumažės. Nors eHUBS yra techniškai įmanoma, ją diegti trukdo lėtas naudo...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 206,595 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): IŠŠŪKIS: Spūstys, tarša ir didėjantis miesto gyventojų skaičius ŠVE verčia mus pakeisti privačius automobilius alternatyviomis judumo galimybėmis. Suteikdami kritinę eHUBS masę (fizinę bendrų elektra varomų transporto rūšių grupę) ir užtikrindami galimybę naudotis bendruoju judumu galutiniam naudotojui, pradedame judumo pertvarką. Privačių automobilių naudojimas miestuose sumažės. Nors eHUBS yra techniškai įmanoma, ją diegti trukdo lėtas naudo...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 209,505 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): IŠŠŪKIS: Spūstys, tarša ir didėjantis miesto gyventojų skaičius ŠVE verčia mus pakeisti privačius automobilius alternatyviomis judumo galimybėmis. Suteikdami kritinę eHUBS masę (fizinę bendrų elektra varomų transporto rūšių grupę) ir užtikrindami galimybę naudotis bendruoju judumu galutiniam naudotojui, pradedame judumo pertvarką. Privačių automobilių naudojimas miestuose sumažės. Nors eHUBS yra techniškai įmanoma, ją diegti trukdo lėtas naudo...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 212,415 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): IŠŠŪKIS: Spūstys, tarša ir didėjantis miesto gyventojų skaičius ŠVE verčia mus pakeisti privačius automobilius alternatyviomis judumo galimybėmis. Suteikdami kritinę eHUBS masę (fizinę bendrų elektra varomų transporto rūšių grupę) ir užtikrindami galimybę naudotis bendruoju judumu galutiniam naudotojui, pradedame judumo pertvarką. Privačių automobilių naudojimas miestuose sumažės. Nors eHUBS yra techniškai įmanoma, ją diegti trukdo lėtas naudo...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 215,325 bytes −2,884 Removed claim: summary (P836): IZAICINĀJUMS: Sastrēgumi, piesārņojums un pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums NWE liek mums aizstāt privātos automobiļus ar alternatīvām mobilitātes iespējām. Nodrošinot eHUBS (kopīgo elektromobilitātes transporta veidu fizisko kopu) kritisko masu un padarot galalietotājam pieejamu kopīgu mobilitāti, mēs sākam pāreju uz mobilitāti. Privāto automašīnu izmantošana pilsētās samazināsies. Lai gan eHUBS ir tehniski iespējama, ieviešanu kavē lēna l...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 218,209 bytes −2,884 Removed claim: summary (P836): IZAICINĀJUMS: Sastrēgumi, piesārņojums un pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums NWE liek mums aizstāt privātos automobiļus ar alternatīvām mobilitātes iespējām. Nodrošinot eHUBS (kopīgo elektromobilitātes transporta veidu fizisko kopu) kritisko masu un padarot galalietotājam pieejamu kopīgu mobilitāti, mēs sākam pāreju uz mobilitāti. Privāto automašīnu izmantošana pilsētās samazināsies. Lai gan eHUBS ir tehniski iespējama, ieviešanu kavē lēna l...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 221,093 bytes −2,884 Removed claim: summary (P836): IZAICINĀJUMS: Sastrēgumi, piesārņojums un pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums NWE liek mums aizstāt privātos automobiļus ar alternatīvām mobilitātes iespējām. Nodrošinot eHUBS (kopīgo elektromobilitātes transporta veidu fizisko kopu) kritisko masu un padarot galalietotājam pieejamu kopīgu mobilitāti, mēs sākam pāreju uz mobilitāti. Privāto automašīnu izmantošana pilsētās samazināsies. Lai gan eHUBS ir tehniski iespējama, ieviešanu kavē lēna l...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 223,977 bytes −2,884 Removed claim: summary (P836): IZAICINĀJUMS: Sastrēgumi, piesārņojums un pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums NWE liek mums aizstāt privātos automobiļus ar alternatīvām mobilitātes iespējām. Nodrošinot eHUBS (kopīgo elektromobilitātes transporta veidu fizisko kopu) kritisko masu un padarot galalietotājam pieejamu kopīgu mobilitāti, mēs sākam pāreju uz mobilitāti. Privāto automašīnu izmantošana pilsētās samazināsies. Lai gan eHUBS ir tehniski iespējama, ieviešanu kavē lēna l...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 226,861 bytes −2,884 Removed claim: summary (P836): IZAICINĀJUMS: Sastrēgumi, piesārņojums un pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums NWE liek mums aizstāt privātos automobiļus ar alternatīvām mobilitātes iespējām. Nodrošinot eHUBS (kopīgo elektromobilitātes transporta veidu fizisko kopu) kritisko masu un padarot galalietotājam pieejamu kopīgu mobilitāti, mēs sākam pāreju uz mobilitāti. Privāto automašīnu izmantošana pilsētās samazināsies. Lai gan eHUBS ir tehniski iespējama, ieviešanu kavē lēna l...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 229,745 bytes −3,039 Removed claim: summary (P836): HAASTE: Ruuhkat, saastuminen ja kasvava kaupunkiväestö pakottavat meidät korvaamaan henkilöautot vaihtoehtoisilla liikkumisvaihtoehdoilla. Tarjoamalla kriittisen massan eHUBS (yhteisten sähköisten liikennemuotojen fyysinen klusteri) ja antamalla yhteisen liikkuvuuden loppukäyttäjän käyttöön, käynnistämme liikkuvuussiirtymän. Yksityisautoilu kaupungeissa vähenee. Vaikka eHUBS-järjestelmät ovat teknisesti toteutettavissa, käyttöönotto on estetty...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 232,784 bytes −3,039 Removed claim: summary (P836): HAASTE: Ruuhkat, saastuminen ja kasvava kaupunkiväestö pakottavat meidät korvaamaan henkilöautot vaihtoehtoisilla liikkumisvaihtoehdoilla. Tarjoamalla kriittisen massan eHUBS (yhteisten sähköisten liikennemuotojen fyysinen klusteri) ja antamalla yhteisen liikkuvuuden loppukäyttäjän käyttöön, käynnistämme liikkuvuussiirtymän. Yksityisautoilu kaupungeissa vähenee. Vaikka eHUBS-järjestelmät ovat teknisesti toteutettavissa, käyttöönotto on estetty...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 235,823 bytes −3,039 Removed claim: summary (P836): HAASTE: Ruuhkat, saastuminen ja kasvava kaupunkiväestö pakottavat meidät korvaamaan henkilöautot vaihtoehtoisilla liikkumisvaihtoehdoilla. Tarjoamalla kriittisen massan eHUBS (yhteisten sähköisten liikennemuotojen fyysinen klusteri) ja antamalla yhteisen liikkuvuuden loppukäyttäjän käyttöön, käynnistämme liikkuvuussiirtymän. Yksityisautoilu kaupungeissa vähenee. Vaikka eHUBS-järjestelmät ovat teknisesti toteutettavissa, käyttöönotto on estetty...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 238,862 bytes −3,039 Removed claim: summary (P836): HAASTE: Ruuhkat, saastuminen ja kasvava kaupunkiväestö pakottavat meidät korvaamaan henkilöautot vaihtoehtoisilla liikkumisvaihtoehdoilla. Tarjoamalla kriittisen massan eHUBS (yhteisten sähköisten liikennemuotojen fyysinen klusteri) ja antamalla yhteisen liikkuvuuden loppukäyttäjän käyttöön, käynnistämme liikkuvuussiirtymän. Yksityisautoilu kaupungeissa vähenee. Vaikka eHUBS-järjestelmät ovat teknisesti toteutettavissa, käyttöönotto on estetty...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 241,901 bytes −3,039 Removed claim: summary (P836): HAASTE: Ruuhkat, saastuminen ja kasvava kaupunkiväestö pakottavat meidät korvaamaan henkilöautot vaihtoehtoisilla liikkumisvaihtoehdoilla. Tarjoamalla kriittisen massan eHUBS (yhteisten sähköisten liikennemuotojen fyysinen klusteri) ja antamalla yhteisen liikkuvuuden loppukäyttäjän käyttöön, käynnistämme liikkuvuussiirtymän. Yksityisautoilu kaupungeissa vähenee. Vaikka eHUBS-järjestelmät ovat teknisesti toteutettavissa, käyttöönotto on estetty...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 244,940 bytes −2,897 Removed claim: summary (P836): UTMANING: Trafikstockningar, föroreningar och växande stadsbefolkning i NWE tvingar oss att ersätta privatbilar med alternativa mobilitetsalternativ. Genom att tillhandahålla en kritisk massa av eHUBS (fysiskt kluster av delade transportsätt för elektrisk mobilitet) och tillgängliggöra delad rörlighet för slutanvändaren, sätter vi igång mobilitetsövergången. Privat bilanvändning i städer kommer att minska. EHUBS är tekniskt genomförbart, men u...
  • curprev 13:5513:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 247,837 bytes −2,897 Removed claim: summary (P836): UTMANING: Trafikstockningar, föroreningar och växande stadsbefolkning i NWE tvingar oss att ersätta privatbilar med alternativa mobilitetsalternativ. Genom att tillhandahålla en kritisk massa av eHUBS (fysiskt kluster av delade transportsätt för elektrisk mobilitet) och tillgängliggöra delad rörlighet för slutanvändaren, sätter vi igång mobilitetsövergången. Privat bilanvändning i städer kommer att minska. EHUBS är tekniskt genomförbart, men u...
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)