Revision history of "Integrated REgional Action Plan For Innovative, Sustainable and LOw CaRbon Mobility" (Q4301556)

Jump to navigation Jump to search

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

8 February 2024

  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 263,986 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): Plán udržateľnej mestskej mobility (Plán udržateľnej mestskej mobility) je pomerne nová koncepcia s vysokým potenciálom zlepšovania politík nízkouhlíkového hospodárstva. Napriek existencii mnohých štúdií, dostupnosti viacerých referenčných dokumentov a súboru európskych projektov a iniciatív doteraz prijal PUMM len obmedzený počet miest v celej Európe. Je to spôsobené kompetentnosťou, znalosťami, technickými a normatívnymi obmedzeniami, ako aj...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 266,896 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): Plán udržateľnej mestskej mobility (Plán udržateľnej mestskej mobility) je pomerne nová koncepcia s vysokým potenciálom zlepšovania politík nízkouhlíkového hospodárstva. Napriek existencii mnohých štúdií, dostupnosti viacerých referenčných dokumentov a súboru európskych projektov a iniciatív doteraz prijal PUMM len obmedzený počet miest v celej Európe. Je to spôsobené kompetentnosťou, znalosťami, technickými a normatívnymi obmedzeniami, ako aj...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 269,806 bytes −2,942 Removed claim: summary (P836): Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava (Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava) on üsna uus kontseptsioon, millel on suur potentsiaal parandada vähese CO2-heitega majanduse poliitikat. Hoolimata arvukatest uuringutest, mitmetest viitedokumentidest ning mitmetest Euroopa projektidest ja algatustest on senini võtnud säästva linnalise liikumiskeskkonna kava vastu vaid piiratud arv Euroopa linnu. See on tingitud kompetentsusest, teadmistest, t...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 272,748 bytes −4,623 Removed claim: summary (P836): Планът за устойчива градска мобилност (ПУГМ) е по-скоро нова концепция с висок потенциал за подобряване на политиките за нисковъглеродна икономика. До момента, въпреки наличието на много проучвания, наличието на няколко референтни документа и поредица от европейски проекти и инициативи, само ограничен брой градове в Европа са приели ПУГМ. Това се дължи на компетентността, знанията, техническите и нормативните ограничения, както и на недостатъч...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 277,371 bytes −3,104 Removed claim: summary (P836): Il piano di mobilità urbana sostenibile (SUMP) è un concetto piuttosto nuovo con elevate potenzialità di migliorare le politiche economiche a basse emissioni di carbonio. Finora, nonostante l'esistenza di numerosi studi, la disponibilità di diversi documenti di riferimento e una serie di progetti e iniziative europee, solo un numero limitato di città in tutta Europa ha adottato un SUMP. Ciò è dovuto alla competenza, alla conoscenza, ai limiti...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 280,475 bytes −3,104 Removed claim: summary (P836): Il piano di mobilità urbana sostenibile (SUMP) è un concetto piuttosto nuovo con elevate potenzialità di migliorare le politiche economiche a basse emissioni di carbonio. Finora, nonostante l'esistenza di numerosi studi, la disponibilità di diversi documenti di riferimento e una serie di progetti e iniziative europee, solo un numero limitato di città in tutta Europa ha adottato un SUMP. Ciò è dovuto alla competenza, alla conoscenza, ai limiti...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 283,579 bytes −3,104 Removed claim: summary (P836): Il piano di mobilità urbana sostenibile (SUMP) è un concetto piuttosto nuovo con elevate potenzialità di migliorare le politiche economiche a basse emissioni di carbonio. Finora, nonostante l'esistenza di numerosi studi, la disponibilità di diversi documenti di riferimento e una serie di progetti e iniziative europee, solo un numero limitato di città in tutta Europa ha adottato un SUMP. Ciò è dovuto alla competenza, alla conoscenza, ai limiti...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 286,683 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): Plán udržitelné městské mobility (SUMP) je poměrně nový koncept s vysokým potenciálem zlepšení politik nízkouhlíkového hospodářství. Dosud, navzdory existenci mnoha studií, dostupnosti několika referenčních dokumentů a řady evropských projektů a iniciativ, přijal plán udržitelné městské mobility pouze omezený počet měst v celé Evropě. To je způsobeno kompetencemi, znalostmi, technickými a normativními omezeními spolu se špatným financováním ze...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 289,593 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): Plán udržitelné městské mobility (SUMP) je poměrně nový koncept s vysokým potenciálem zlepšení politik nízkouhlíkového hospodářství. Dosud, navzdory existenci mnoha studií, dostupnosti několika referenčních dokumentů a řady evropských projektů a iniciativ, přijal plán udržitelné městské mobility pouze omezený počet měst v celé Evropě. To je způsobeno kompetencemi, znalostmi, technickými a normativními omezeními spolu se špatným financováním ze...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 292,503 bytes −2,910 Removed claim: summary (P836): Plán udržitelné městské mobility (SUMP) je poměrně nový koncept s vysokým potenciálem zlepšení politik nízkouhlíkového hospodářství. Dosud, navzdory existenci mnoha studií, dostupnosti několika referenčních dokumentů a řady evropských projektů a iniciativ, přijal plán udržitelné městské mobility pouze omezený počet měst v celé Evropě. To je způsobeno kompetencemi, znalostmi, technickými a normativními omezeními spolu se špatným financováním ze...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 295,413 bytes −3,152 Removed claim: summary (P836): Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelma (SUMP) on melko uusi käsite, jolla on hyvät mahdollisuudet parantaa vähähiilistä taloutta koskevaa politiikkaa. Useista tutkimuksista, useiden viiteasiakirjojen ja useiden eurooppalaisten hankkeiden ja aloitteiden saatavuudesta huolimatta vain harvat kaupungit eri puolilla Eurooppaa ovat hyväksyneet kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman. Tämä johtuu pätevyydestä, osaamisesta, teknisistä ja normatiivis...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 298,565 bytes −3,152 Removed claim: summary (P836): Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelma (SUMP) on melko uusi käsite, jolla on hyvät mahdollisuudet parantaa vähähiilistä taloutta koskevaa politiikkaa. Useista tutkimuksista, useiden viiteasiakirjojen ja useiden eurooppalaisten hankkeiden ja aloitteiden saatavuudesta huolimatta vain harvat kaupungit eri puolilla Eurooppaa ovat hyväksyneet kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman. Tämä johtuu pätevyydestä, osaamisesta, teknisistä ja normatiivis...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 301,717 bytes −3,152 Removed claim: summary (P836): Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelma (SUMP) on melko uusi käsite, jolla on hyvät mahdollisuudet parantaa vähähiilistä taloutta koskevaa politiikkaa. Useista tutkimuksista, useiden viiteasiakirjojen ja useiden eurooppalaisten hankkeiden ja aloitteiden saatavuudesta huolimatta vain harvat kaupungit eri puolilla Eurooppaa ovat hyväksyneet kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman. Tämä johtuu pätevyydestä, osaamisesta, teknisistä ja normatiivis...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 304,869 bytes −2,888 Removed claim: summary (P836): Načrt za trajnostno mobilnost v mestih je precej nov koncept z velikim potencialom za izboljšanje politik nizkoogljičnega gospodarstva. Kljub številnim študijam, razpoložljivosti več referenčnih dokumentov ter vrsti evropskih projektov in pobud je doslej le omejeno število mest po vsej Evropi sprejelo načrt za trajnostno mobilnost v mestih. Razlog za to so kompetence, znanje, tehnične in normativne omejitve, skupaj s slabim financiranjem lokal...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 307,757 bytes −2,888 Removed claim: summary (P836): Načrt za trajnostno mobilnost v mestih je precej nov koncept z velikim potencialom za izboljšanje politik nizkoogljičnega gospodarstva. Kljub številnim študijam, razpoložljivosti več referenčnih dokumentov ter vrsti evropskih projektov in pobud je doslej le omejeno število mest po vsej Evropi sprejelo načrt za trajnostno mobilnost v mestih. Razlog za to so kompetence, znanje, tehnične in normativne omejitve, skupaj s slabim financiranjem lokal...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 310,645 bytes −2,888 Removed claim: summary (P836): Načrt za trajnostno mobilnost v mestih je precej nov koncept z velikim potencialom za izboljšanje politik nizkoogljičnega gospodarstva. Kljub številnim študijam, razpoložljivosti več referenčnih dokumentov ter vrsti evropskih projektov in pobud je doslej le omejeno število mest po vsej Evropi sprejelo načrt za trajnostno mobilnost v mestih. Razlog za to so kompetence, znanje, tehnične in normativne omejitve, skupaj s slabim financiranjem lokal...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 313,533 bytes −2,787 Removed claim: summary (P836): Tvaraus judumo mieste planas (TJMP) yra gana nauja koncepcija, turinti didelį potencialą tobulinti mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos politiką. Iki šiol, nepaisant daugelio tyrimų, kelių informacinių dokumentų ir Europos projektų bei iniciatyvų, TJMP priėmė tik nedaugelis Europos miestų. Taip yra dėl kompetencijos, žinių, techninių ir norminių ribų, taip pat dėl nepakankamo vietos administracijos finansavimo. Centrinės Makedo...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 316,320 bytes −2,787 Removed claim: summary (P836): Tvaraus judumo mieste planas (TJMP) yra gana nauja koncepcija, turinti didelį potencialą tobulinti mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos politiką. Iki šiol, nepaisant daugelio tyrimų, kelių informacinių dokumentų ir Europos projektų bei iniciatyvų, TJMP priėmė tik nedaugelis Europos miestų. Taip yra dėl kompetencijos, žinių, techninių ir norminių ribų, taip pat dėl nepakankamo vietos administracijos finansavimo. Centrinės Makedo...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 319,107 bytes −2,787 Removed claim: summary (P836): Tvaraus judumo mieste planas (TJMP) yra gana nauja koncepcija, turinti didelį potencialą tobulinti mažo anglies dioksido kiekio technologijų ekonomikos politiką. Iki šiol, nepaisant daugelio tyrimų, kelių informacinių dokumentų ir Europos projektų bei iniciatyvų, TJMP priėmė tik nedaugelis Europos miestų. Taip yra dėl kompetencijos, žinių, techninių ir norminių ribų, taip pat dėl nepakankamo vietos administracijos finansavimo. Centrinės Makedo...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 321,894 bytes −4,938 Removed claim: summary (P836): Το σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι μια μάλλον νέα έννοια με υψηλές δυνατότητες βελτίωσης των πολιτικών για την οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Μέχρι σήμερα, παρά την ύπαρξη πολλών μελετών, τη διαθεσιμότητα αρκετών εγγράφων αναφοράς και μια σειρά ευρωπαϊκών σχεδίων και πρωτοβουλιών, μόνο ένας περιορισμένος αριθμός πόλεων σε ολόκληρη την Ευρώπη έχουν υιοθετήσει ΣΒΑΚ. Αυτό οφείλεται στην ικανότητα, τη γνώση,...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 326,832 bytes −4,938 Removed claim: summary (P836): Το σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι μια μάλλον νέα έννοια με υψηλές δυνατότητες βελτίωσης των πολιτικών για την οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Μέχρι σήμερα, παρά την ύπαρξη πολλών μελετών, τη διαθεσιμότητα αρκετών εγγράφων αναφοράς και μια σειρά ευρωπαϊκών σχεδίων και πρωτοβουλιών, μόνο ένας περιορισμένος αριθμός πόλεων σε ολόκληρη την Ευρώπη έχουν υιοθετήσει ΣΒΑΚ. Αυτό οφείλεται στην ικανότητα, τη γνώση,...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 331,770 bytes −4,939 Removed claim: summary (P836): Το σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι μια μάλλον νέα έννοια με υψηλές δυνατότητες βελτίωσης των πολιτικών για την οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Μέχρι σήμερα, παρά την ύπαρξη πολλών μελετών, τη διαθεσιμότητα αρκετών εγγράφων αναφοράς και μια σειρά ευρωπαϊκών σχεδίων και πρωτοβουλιών, μόνο ένας περιορισμένος αριθμός πόλεων σε ολόκληρη την Ευρώπη έχουν υιοθετήσει ΣΒΑΚ. Αυτό οφείλεται στην ικανότητα, τη γνώση,...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 336,709 bytes −3,124 Removed claim: summary (P836): Het Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) is een vrij nieuw concept met een hoog potentieel om het beleid inzake koolstofarme economie te verbeteren. Ondanks het bestaan van vele studies, de beschikbaarheid van verschillende referentiedocumenten en een reeks Europese projecten en initiatieven, hebben tot nu toe slechts een beperkt aantal steden in Europa een SUMP goedgekeurd. Dit komt door competentie, kennis, technische en normatieve grenzen...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 339,833 bytes −3,124 Removed claim: summary (P836): Het Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) is een vrij nieuw concept met een hoog potentieel om het beleid inzake koolstofarme economie te verbeteren. Ondanks het bestaan van vele studies, de beschikbaarheid van verschillende referentiedocumenten en een reeks Europese projecten en initiatieven, hebben tot nu toe slechts een beperkt aantal steden in Europa een SUMP goedgekeurd. Dit komt door competentie, kennis, technische en normatieve grenzen...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 342,957 bytes −3,124 Removed claim: summary (P836): Het Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) is een vrij nieuw concept met een hoog potentieel om het beleid inzake koolstofarme economie te verbeteren. Ondanks het bestaan van vele studies, de beschikbaarheid van verschillende referentiedocumenten en een reeks Europese projecten en initiatieven, hebben tot nu toe slechts een beperkt aantal steden in Europa een SUMP goedgekeurd. Dit komt door competentie, kennis, technische en normatieve grenzen...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 346,081 bytes −2,937 Removed claim: summary (P836): Plan for bæredygtig bytrafik (SUMP) er et ret nyt koncept med store muligheder for at forbedre lavemissionsøkonomipolitikkerne. Hidtil har kun et begrænset antal byer i Europa vedtaget en plan for bæredygtig bytrafik, på trods af mange undersøgelser, tilgængeligheden af flere referencedokumenter og en række europæiske projekter og initiativer. Dette skyldes kompetence, viden, tekniske og normative grænser sammen med dårlig finansiering fra den...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 349,018 bytes −2,940 Removed claim: summary (P836): Plan zrównoważonej mobilności miejskiej (SUMP) jest raczej nową koncepcją o dużym potencjale poprawy polityki gospodarki niskoemisyjnej. Do tej pory, pomimo wielu badań, dostępności kilku dokumentów referencyjnych oraz serii europejskich projektów i inicjatyw, tylko niewielka liczba miast w całej Europie przyjęła SUMP. Wynika to z kompetencji, wiedzy, ograniczeń technicznych i normatywnych oraz słabego finansowania ze strony administracji loka...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 351,958 bytes −2,940 Removed claim: summary (P836): Plan zrównoważonej mobilności miejskiej (SUMP) jest raczej nową koncepcją o dużym potencjale poprawy polityki gospodarki niskoemisyjnej. Do tej pory, pomimo wielu badań, dostępności kilku dokumentów referencyjnych oraz serii europejskich projektów i inicjatyw, tylko niewielka liczba miast w całej Europie przyjęła SUMP. Wynika to z kompetencji, wiedzy, ograniczeń technicznych i normatywnych oraz słabego finansowania ze strony administracji loka...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 354,898 bytes −2,940 Removed claim: summary (P836): Plan zrównoważonej mobilności miejskiej (SUMP) jest raczej nową koncepcją o dużym potencjale poprawy polityki gospodarki niskoemisyjnej. Do tej pory, pomimo wielu badań, dostępności kilku dokumentów referencyjnych oraz serii europejskich projektów i inicjatyw, tylko niewielka liczba miast w całej Europie przyjęła SUMP. Wynika to z kompetencji, wiedzy, ograniczeń technicznych i normatywnych oraz słabego finansowania ze strony administracji loka...
  • curprev 15:5615:56, 8 February 2024DG Regio talk contribs 357,838 bytes −2,943 Removed claim: summary (P836): Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava (Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava) on üsna uus kontseptsioon, millel on suur potentsiaal parandada vähese CO2-heitega majanduse poliitikat. Hoolimata arvukatest uuringutest, mitmetest viitedokumentidest ning mitmetest Euroopa projektidest ja algatustest on senini võtnud säästva linnalise liikumiskeskkonna kava vastu vaid piiratud arv Euroopa linnu. See on tingitud kompetentsusest, teadmistest, t...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 360,781 bytes −2,943 Removed claim: summary (P836): Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava (Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava) on üsna uus kontseptsioon, millel on suur potentsiaal parandada vähese CO2-heitega majanduse poliitikat. Hoolimata arvukatest uuringutest, mitmetest viitedokumentidest ning mitmetest Euroopa projektidest ja algatustest on senini võtnud säästva linnalise liikumiskeskkonna kava vastu vaid piiratud arv Euroopa linnu. See on tingitud kompetentsusest, teadmistest, t...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 363,724 bytes −2,943 Removed claim: summary (P836): Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava (Säästva linnalise liikumiskeskkonna kava) on üsna uus kontseptsioon, millel on suur potentsiaal parandada vähese CO2-heitega majanduse poliitikat. Hoolimata arvukatest uuringutest, mitmetest viitedokumentidest ning mitmetest Euroopa projektidest ja algatustest on senini võtnud säästva linnalise liikumiskeskkonna kava vastu vaid piiratud arv Euroopa linnu. See on tingitud kompetentsusest, teadmistest, t...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 366,667 bytes −4,624 Removed claim: summary (P836): Планът за устойчива градска мобилност (ПУГМ) е по-скоро нова концепция с висок потенциал за подобряване на политиките за нисковъглеродна икономика. До момента, въпреки наличието на много проучвания, наличието на няколко референтни документа и поредица от европейски проекти и инициативи, само ограничен брой градове в Европа са приели ПУГМ. Това се дължи на компетентността, знанията, техническите и нормативните ограничения, както и на недостатъч...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 371,291 bytes −4,624 Removed claim: summary (P836): Планът за устойчива градска мобилност (ПУГМ) е по-скоро нова концепция с висок потенциал за подобряване на политиките за нисковъглеродна икономика. До момента, въпреки наличието на много проучвания, наличието на няколко референтни документа и поредица от европейски проекти и инициативи, само ограничен брой градове в Европа са приели ПУГМ. Това се дължи на компетентността, знанията, техническите и нормативните ограничения, както и на недостатъч...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 375,915 bytes −4,624 Removed claim: summary (P836): Планът за устойчива градска мобилност (ПУГМ) е по-скоро нова концепция с висок потенциал за подобряване на политиките за нисковъглеродна икономика. До момента, въпреки наличието на много проучвания, наличието на няколко референтни документа и поредица от европейски проекти и инициативи, само ограничен брой градове в Европа са приели ПУГМ. Това се дължи на компетентността, знанията, техническите и нормативните ограничения, както и на недостатъч...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 380,539 bytes −2,937 Removed claim: summary (P836): Plan for bæredygtig bytrafik (SUMP) er et ret nyt koncept med store muligheder for at forbedre lavemissionsøkonomipolitikkerne. Hidtil har kun et begrænset antal byer i Europa vedtaget en plan for bæredygtig bytrafik, på trods af mange undersøgelser, tilgængeligheden af flere referencedokumenter og en række europæiske projekter og initiativer. Dette skyldes kompetence, viden, tekniske og normative grænser sammen med dårlig finansiering fra den...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 383,476 bytes −2,937 Removed claim: summary (P836): Plan for bæredygtig bytrafik (SUMP) er et ret nyt koncept med store muligheder for at forbedre lavemissionsøkonomipolitikkerne. Hidtil har kun et begrænset antal byer i Europa vedtaget en plan for bæredygtig bytrafik, på trods af mange undersøgelser, tilgængeligheden af flere referencedokumenter og en række europæiske projekter og initiativer. Dette skyldes kompetence, viden, tekniske og normative grænser sammen med dårlig finansiering fra den...
  • curprev 15:5515:55, 8 February 2024DG Regio talk contribs 386,413 bytes −2,937 Removed claim: summary (P836): Plan for bæredygtig bytrafik (SUMP) er et ret nyt koncept med store muligheder for at forbedre lavemissionsøkonomipolitikkerne. Hidtil har kun et begrænset antal byer i Europa vedtaget en plan for bæredygtig bytrafik, på trods af mange undersøgelser, tilgængeligheden af flere referencedokumenter og en række europæiske projekter og initiativer. Dette skyldes kompetence, viden, tekniske og normative grænser sammen med dårlig finansiering fra den...

10 June 2023

18 April 2023

4 November 2022

  • curprev 11:4511:45, 4 November 2022DG Regio talk contribs 388,915 bytes +372,566 Changed label, description and/or aliases in da, bg, et, pl, nl, el, lt, sl, fi, ga, cs, it, sk, de, hu, sv, lv, ro, hr, es, pt, mt, fr, and other parts

22 June 2022

17 June 2022

10 June 2022

(newest | oldest) View ( | older 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)